Что за глюк у меня сегодня был с АКПП?

[Gubkin]

Автоком АКПП не видит по-моему?

Неа...

[андрей2011]

Стала меня преследовать одна неприятность:

Сегодня случилась такая же ситуация, больше 2000 не набирает и только на первой передаче, проехал метров 500 и всё заработало, ездить можно дальше или на прикол, и искать проблему?

[Roman73]

больше 2000 не набирает

У меня до 3500 точно раскручивает

ездить можно дальше или на прикол, и искать проблему?

Со своей проблемой катаюсь пока.

[андрей2011]

У меня до 3500 точно раскручивает

на педальку сильно не давил, т.к. заочковал сразу, но ехать не хотела вообще..

[Roman73]

Коробасы то у нас разные, а причина возможно одна

[андрей2011]

было две ошибки по коробке, как расшифруем , отпишусь....

[UA3DFA]

Всем привет и наилучшие пожелания.Собственно вот...при разгоне,торможении,трогании с места,резком старте часто коробка стала уходить в аварию на 4 скорость.При этом ручной режим не работает.При перезапуске двигателя все пропадает и машин ездить может день,два и т.д,потом опять..ЧЕК при этом не горит.Сканер дал 0748-электромагнитный клапан.На гидроплите их 7. 6 на переключения планетарки,один какой-то ON-OFF.Официалы говорят,что надо менять все 6,а это без стоимости работ 18 штук.Я так понимаю,что если неисправность при разгоне,старте,торможении,это 1,2 скорости,то бишь один,максимум 2 клапана.Али я не прав...

[Roman73]

По расшифровке ошибка по клапану управления давлением в основной магистрали, отсюда и надо плясать. Все клапана менять не надо. Причины могут быть, как всегда: разъём, проводка, сам клапан, ЭБУ АКПП. Копай...

[UA3DFA]

Итак докладываю.Поменял все 6 клапанов.Перед этим целых два дня ездил без проблем,вчера 3 раза был глюк,уходили в аварию.Приехал домой,вооружил глаза и начал исследования.По сопротивлению соленоиды все 6 Ом, плюс-минус 0.1 Стал проверять на срабатывание. И НАШЕЛ!У одного клапана,как раз на включение второй передачи шток двигался когда сразу,когда через раз,когда через три на четвертый,короче безо всякой закономерности.При этом сработка электромагнита четкая,щелкает сильно.Снизу клапана маленькая крышечка.Снял ее и обнаружил под ней маленькую (3мм на 5мм) полоску пластмаски.Скорее всего она попадала между концом штока и крышечкой и блокировала шток.Откуда она там взялась не знаю.Короче из 50 раз,50 четких срабатываний.Так что теперь у меня 6 абсолютно исправных клапанов в запасе. Кому нужно,обращайтесь,договоримся.Кстати они подорожали.Сейчас один стоит около 4000р.

[Мишель]

Стою на светофоре, зажигается "зеленый", жму "газульку" - авто нехотя начинает движение явно на первой передаче, дальше (выше) АКПП не переключается. Шок! Проезжаю перекресток и к тротуару. Перевожу селектор на "ручное" управление, начинаю движение, пытаюсь вручную включить вторую передачу - эффект ноль. Глушу двигатель, завожу, селектор на "D", еду как ни в чем не бывало. До этого случая к АКПП не было никаких претензий. Пробег 220 т.км, масло в АКПП менял 40 т.км назад (Matic J). Что куда смотреть?

[Tulyak]

Для начала посмотреть ошибки...

[Мишель]

"Чек" не загорелся, сейчас ищу сервис, где можно посмотреть ошибки коробаса. Новосибирцы, может кто что посоветует?! Машина в Новосибирске.

[Accent-58]

мне кажется чек загорится, вообще, когда машина не поедит. Я вон с одним датчиком распредвала ездил неделю (у нас их 2) и ничего, все нормально, машина только толком не ехала.

[Nikolay0812]

Замечание от модератора: Nikolay0812 Темы объединил.

[Accent-58]

И НАШЕЛ!У одного клапана,как раз на включение второй передачи шток двигался когда сразу,когда через раз,когда через три на четвертый,короче безо всякой закономерности

Ты не мог бы сделать небольшой фотоотчет нормальным фотоаппаратом? Где в АКПП стоят эти соленоиды, какие за какую передачу отвечают . ну и сам соленоид.