Где сапун в A5SR1?

[Metallurg]

Вылезает щуп из АКПП при движении. Грешу на забитость сапуна картера АКПП, но длительные поиски и прощупывания не привели к результату. Может кто-нибудь знает где он находится, подскажите...

[brisk]

Вроде он должен идти на раздатку. У Василия был случай, когда масло через щуп выдавило, он говорил именно про забитость некого шланга, идущего на раздатку...

[deka]

У меня тоже выпирает мм на 5.
"Вылечил" уплотнением резины щупа изолентой.

[Roman73]

Ну так кто-нибудь нашел сапун на АКПП?

[андрей2011]

То же озадичился этим вопросом. Есть ли он, этот сапун на АКПП

[Евгений906]

САПУН ЕСТЬ!!!!!!! Выглядит как резиновая трубка примерно 10 см, соединяющая две металлические трубки выходящие из корпуса АКПП. Находиться сверху АКПП немного правее (по ходу движения машины), почти в самом конце коробки (около раздатки). Как найти? Увидеть нельзя! Дотянуться тоже! Я снял все листы защиты (не знал-можно только задний, ну и средний для удобства), снял защиту троса рычага АКПП (пластина 30 см на 5 см, крепится на двух болтах), посветил и под жгутом проводов увидел один конец трубки, второй конец можно увидеть только с помощью специального зеркала (ГАИшники с его помощью номера агрегатов сверяют), но это вам не кчему (он всё равно в коробку уходит). Снимаете трубку с одного конца и продуваете компрессором. Дунете в резиновую-из щупа вылетит АТФ (у меня аж на ворота-капот был открыт). В металлическую дунете (через предварительно надетый резиновый шланг) ничего не произойдёт.
А началось всё неожидано. Стал продавать. С утра поехал на рынок. Температура +3. На рынке увидел лужи АТФ под машиной. До этого ничего не было-даже капельки. Дотянул до дома. Вечером завел. Стал греть коробку (поставил на ручник и на D). Минут через 5-8 из щупа струя АТФ. Остановить даже не пытайтесь. Заглушил-эфекта ноль. Через минуту остановилось. АТФ лилась с пузырьками-вспененая (некоторые говорят закипела). Коробка стала. А дальше на верёвку и в гараж. Самая первая причина, как я подумал, забился сапун. ДВА ДНЯ мучился в яме и в интернете. Снимал поддон. Продувал радиатор АКПП. Залил АТФ всего литра 4. Вроде пошло не плохо, прогрел, даже прокатился. Потом прокатился на высоких оборотах и снова в гараж-опять всё выбило. На следующий день долил перегнал в другой гараж. Готовился к ремонту или к б/у. От цены впадаешь в уныние (ремонт-55-70 тысяч с мантажём, б/у -40-60 т.(гарантия месяц) плюс 7-10 тысяч снять-поставить). Никто не признаётся что именно сломалось, только многозначительные о-о-о-о-о... это АТФ закипела-давай деньги! У них есть список обязательных процедур, цена за которые сразу составит примерно 40 тысяч и заметьте ремонт ещё не начался. Вы столкнётесь если (не дай бог) нужен будет ремонт. Помоему какой-то развод на нашем не знании. Извините отступил-чувства. Помог Exist. Там есть схематичное изображение. Взял зеркало. Стал перегонять обратно (меров 80). В гараж заталкивали-выдавило очень много. Полез, увидел сапун, всё открутил, дотянулся, продул, обратно одевать трубку не стал (доконца не понял как работает система), залил АТФ, прогрел коробку, добил до уровня (получилось больше 6 литров), покатался, всё в норме, проехал до дома 10 км, всё норм. Завтра с утра попробую и если всё будет норм, то поеду отмывать мотор, днище, коробку. АТФ лил декстрон 3 по 230 руб. за литр.

Добавлено через 4 минуты 5 секунд:
Кстати. По книжке вспениваться АТФ может из-за низкого уроня АТФ, из-за высокого уровня, из-за неисправности фильтра АКПП или его уплотнителя. При высоком уровне АТФ выходит через сапун картера.

[KotAbarmot]

Евгений906
Я правильно понял- продувка лечит причину выдавливания?

[Roman73]

САПУН ЕСТЬ!

И я нашел его, всё, как по описанному, фотки сделал.

Добавлено через 3 дня 20 часов 4 минуты 22 секунды:
Вот она, "система вентиляции" АКПП (вид снизу, справа по ходу движения)



Если разъединить в месте, указанном стрелкой, и дунуть в сторону трубки, то масло попрёт через щуп. Если дуть в сторону штуцера, то воздух выйдет через отверстие, расположенное под опорой АКПП (на стыке с раздаткой)



Ну и для коллекции сапун раздатки

[Nikolay0812]

воздух выйдет через отверстие, расположенное под опорой АКПП (на стыке с раздаткой)

Роман,а это отверстие направлено вниз?Т.е.к нему доступ снизу есть и его можно прочистить?
Вообще,конечно-странная конструкция.Это ж она постоянно грязью забиваться будет.А если снять и удлинить шланг и под капот?А штуцер на коробке-заглушить?Или в отверстие врезать переходник со штуцером-и так же на шланг и под капот?

[Roman73]

отверстие направлено вниз?

Да

доступ снизу есть и его можно прочистить?

Если открутить от опоры (четыре болта) и поддомкратить АКПП. Но я продул автокомпрессором со стороны штуцера. Опору откручивал уже ради интереса, посмотреть где же выходное отверстие.

Вообще,конечно-странная конструкция.Это ж она постоянно грязью забиваться будет.

Думаю до меня там никого не было, продувалась линия ртом нормально.

если снять и удлинить шланг и под капот?

Думается, исполнимо.

штуцер на коробке-заглушить?

А как бы и хрен с ним Пусть зарастёт весь, если сапун в другом месте будет.

[Nikolay0812]

Roman73
Спасибо!Нужно будет ревизию этого узла и мне произвести ,а то замечаю,что щуп всегда в "подвылезшем" состоянии,видимо-забитого сапуна работа

[deka]

щуп всегда в "подвылезшем"

У меня тоже давно подвылезший.
Я даже приколхозил уже года три назад удерживалку щупа .
Видел штатно на митсубишах стоит .

Добавлено через 30 секунд:
Roman73
Спасибо за фотки. Полезно знать

Добавлено через 2 минуты 41 секунду:

"Вылечил" уплотнением резины щупа изолентой.

А вот это делать нельзя т.к. если присмотреться на уплотнение щупа - там есть спец.канавка для воздуха.
Возможно для доп. вентиляции.

[Roman73]

щуп всегда в "подвылезшем" состоянии

тоже давно подвылезший

Парни, да я смотрю у многих так. Я то из-за этого и полез сапун чистить, но ситуацию чистка не исправила. Щуп по-прежнему вылазит на сантиметр примерно. Так что проблема эта не в сапуне, а похоже в конструкции этого "щуплемерного" узла. Или действительно просто износ уплотненя на самом щупе, приводящий к неплотной посадке. А он же там с изгибом да винтом вставляется, вот его и отжимает. Причём выпирает на заглушенной машине. Вставишь до конца, а он на глазах обратно ползёт Сцуко

[Nikolay0812]

проблема эта не в сапуне, а похоже в конструкции этого "щуплемерного" узла.

Возможно что и так,только сапун почистить-всё равно будет не лишне

[андрей777]

Почитал что пишут и решил тоже почистить так как масло через щуп гонит. Посмотрел на фото, дунул компрессором в трубку побежало масло, подумал что не правильно понял описание, дунул в резиновую трубку опять побежало масло. Что делать и в чём причина подскажите!