Даю газ, а авто не едет, переходя на пониженные

[Багаутдин]

Незнаю в данной ли ветке обсуждать свою проблему или нет, более подходящее место не на нашёл.
Проблема в следующем. На днях утром завёл машину, прогрел и поехал, а машина скорость не хочет набирать, обороты даю 3000-3500 а едет 40-50 км/ч. Приехал поставил машину скинул клейму АКБ, вечером поехал за ребёнком в садик и машина поехала нормально как и раньше. Спустя 2 дня проблема повторилась, снятие клемы с АКБ ничего не дали в этот раз.
Сегодня начал осмотр машины и частичное обслуживание. Поменял фильтр топливный, продул воздушный (он был чистым менял недавно), проверил масло в коробке (запаха гари нет, цвет красноватый оттенок), проверил масло в двигателе (масло меньше положенного, ушло куда то, возможно в интеркуллер, долил масло). ЕГР заглушён. Снимал фишку с соленоида (который расположен под расширительным бочком) и попробовал проехаться - без изменений.
Форсунки менял вместе с ТНВД и с датчиком сброса давления на торце рейке около 1,5 года назад. Пользуюсь одной и той же заправочной станцией (Роснефть).
Про то что масло в интеркуллере возможно турбина гонит или же с сапуна (картерные газы имеет место быть). Турбина давит нормально, проверили патруббки вроде нигде не пропускает. Так же менял датчик ДМРВ месяца 3-4 назад, из-за большого расхода топлива, ничего не поменялось, расход такой же большой, в городском цикле 20 и более на сотню.
Уважаемые форумчане помогите с решением данной проблемы. Прочитав мое описание многие наверно скажут проблема тут не одна и я с вами соглашусь, только вот решения этих проблем я не знаю и поэтому прошу помощи у Вас. Уважаемый модератор, может перенаправить данную проблему в отдельную ветку?

Добавлено через 19 часов 36 минут 45 секунд:
Сегодня ещё облазил всю машину чтоб посмотреть почему двигатель в масле и нашёл, с трубки который установлен за генератором с не течёт масла

Добавлено через 11 минут 19 секунд:
Стрелкой указан где подтекает

[aleks-rus]

прошу помощи

может быть как у меня, забит передний бачок-катализатор?
был вялый разгон, повышенный расход топлива..
поменял на новый, все негативные признаки пропали, расход по городу сильно уменьшился...

[Багаутдин]

aleks-rus
Неделю назад снимал катализатор, промыл бензином, он чистый, сегодня тоже снимал может что не так, посмотрел все чисто даже в конце мелькает свет

Добавлено через 3 минуты 3 секунды:
Кто нибудь может сказать какую роль играет вакуумный компрессор на генераторе который?

[aleks-rus]

вакуумный компрессор

вакуумный усилитель тормоза

[Багаутдин]

Спасибо

Добавлено через 18 часов 51 минуту 5 секунд:
Что то тишина на форуме! Форумчане никто не сталкивался с подобной проблемой?

[aleks-rus]

тишина на форуме

давай подумаем...
на наших машинах Евро-2 меньше датчиков чем на рестайлинговых
нет датчика давления топлива на рампе, нет сажевого фильтра и лямбда-зондов, нет мягкой глушилки и изменения геометрии турбины, коробка не адаптивная...
вот я тоже перебрав варианты с вялым разгоном и увеличенным расходом топлива, решил, что имеется повышенное противодавление на выхлопе...
катализатор заказал заранее, без диагностики и проверки, просто решил, что эта штука выработала свой ресурс на нашей говенной соляре.
сняв старый катализатор, увидел, что малость закопченный, особо и не придраться...
между тем внутри бачка имеются пакет тонких трубок во всю длину и даже новый на просвет ничего не видно. Однако думаю, что общее сечение пакета трубок было сильно уменьшено из-за сажи и серных отложений, скорость потока выхлопных газов уменьшена, турбина не додувает...
Вот в принципе все мои мысли на этот счет...
После замены динамика значительно возросла, а расход упал процентов на 20, педаль приходится "гладить", а не как раньше давить..
при первом запуске из выхлопной системы выбросило нехилую тучу сажи, минуты две густой серый поток..
Чисто мое мнение, могут быть и другие причины например глюки ДМРВ (датчик массового расхода воздуха на воздушном фильтре)

[Nikolay0812]

Снимал фишку с соленоида (который расположен под расширительным бочком) и попробовал проехаться - без изменений.

Если я правильно помню,то под расширительным у дорестайла соленоид управления мягкой глушилкой.А сам привод глушилки не прикрыт?Проверь,мало ли,может зависает Тема: Мягкая глушилка на CRDI 2,5

ЕГР заглушён.

Проверь заглушку,могла прогореть.

Добавлено через 5 минут 24 секунды:

двигатель в масле и нашёл, с трубки который установлен за генератором с не течёт масла

Тема: Течь масла из трубки вакуумного насоса

[Багаутдин]

А что если снять катализатор и попробовать чуть проехать дабы проверить, покупать сразу новую накладно. Или есть какие нибудь ещё способы его проверить?

Добавлено через 2 минуты 40 секунд:
Спасибо Николай за помощь. Пройду по ссылкам почитаю.