KIA Sorento

На Н1 WGT 2010 г.в. накрылась турбина и двс пошёл в разнос, сначала белый дым, потом чёрный, обороты поднялись в красную зону, в таком режиме проработал менее минуты благо мкпп и заглушили воткнув скорость, уровень масла (мобил делвак 15W40) ниже мин не упал, теперь двс не заводится, диагностика показала код неисправности "unknown fault code 1186", давление в рейке не поднимается вообще, эбу видит датчики и клапана, машина пока на улице поэтому с гаечными ключами под капот не лазил, буду рад услышать мнения по решению данной проблемы.

Может быть это Ошибка p1186 (Регулятор давления топлива-отказ) находится на ТНВД походу...

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
P1186 is set when measured rail pressure, within the range where rail pressure is controlled by MPROP, is higher than 200bar controlled as target rail pressure or when high pump amount is lowered than limited minimum value. Check whether less amount of fuel is delivered than target amount of fuel controlled by ECM, too much return amount delivered to common rail or stuck resulting from low voltage of rail pressure sensor.