KIA Sorento

Добрый день!
Соренто 2,5, CDRi, 170 л.с. 2009 год.
Появился стук в верхней части двигателя спереди. проехал после этого км 700. Сняли крышку - цепь растянута, шестерни верхние сточены, гидронатяжитель не работает, башмаки и успокоитель - в хлам. меняем весь комплект, - гидронатяжитель не работает. снимаем его, заводим двигатель, - масло из канала не течет. подскажите, что делать дальше? засор канала? может ли быть проблема в масляном насосе? если да, то почему двигатель не заклинил при неработающем насосе? или... что? может кто сталкивался с такой проблемой...

Добавлено через 1 день 3 часа 3 минуты 46 секунд:
Вскрыли все передние крышки, оказалось что забит масляный канал куском герметика!!! так что будьте аккуратны с ним при замене цепей, не кладите лишнего!

есть вопрос который замучил, при сборке узла верхней цепи, внутреннюю крышку которая с головкой соприкасается, между ней и головкой герметик нужен? где то сочится масло,, не можем определить где, при сборке спецы мазали герметик с той стороны, это единственное что может быть, место подтека. Вот и ломаем голову, как эти плоскости соприкасаются? чисто сами по себе или что то там всетаки должно быть?