KIA Sorento

Всем доброго времени суток. Помогите советом. Имею Соренту 2006г. 2.5D автомат Последние десять поездок стал замечать не эффективность тормозов, то есть стала проваливаться педаль до полика, при нажатии на педаль, на запущенном двигателе, она в середине рабочего хода начинает притормаживать авто и плавно уходит в пол, при не запущенном двигателе, 2-3см свободного хода и педаль встаёт колом . Осмотрел всю тормозную систему, утечки тормозухи нет, всё сухо, ваккумный усилитель не шипит, при нажатии на педаль тормоза загарается на приборке BREAK...
Посоветовали поменять главный тормозной цилиндр, приобрёл на разборе, прокачал тормозную систему на заглушенном двигателе, на запущенном АБС, поменял передние колодки... ни каких результатов не добился... педаль проваливается, машина не останавливается, моргает BREAK на приборке, чек не горит. Может кто-то сталкивался с подобной не исправностью?

Внимательно осмотрите тормозные шланги, возможно, дело в образовавшихся на них грыжах. Помощник давит на педаль, а сами смотрите снизу машины.
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=1771

больше похоже на неисправность вакумного усилителя, где то утечка

Дмитровский писал(а):приобрёл на разборе

перебрал, посмотрел перепуски ГТЦ?

У меня так было. В результате взял сосометр (вакууметр), вставил в магистраль и увидел, что давление вакуума недостаточное.
Вакуумный насос под замену пошел.

Выпусти воздух из блока АБС.
Надави на педаль и по очереди ослабь трубки с 1 по 6 на блок АБС до появления тормозной, потом зажми.

Volodimir писал(а):

Дмитровский писал(а):приобрёл на разборе

перебрал, посмотрел перепуски ГТЦ?[/q

перебрал, промыл, продул

Добавлено через 2 минуты 1 секунду:

T34_by писал(а):Выпусти воздух из блока АБС.
Надави на педаль и по очереди ослабь трубки с 1 по 6 на блок АБС до появления тормозной, потом зажми.

блок АБС прокачал на заведённом двигателе

Добавлено через 1 минуту 34 секунды:

Страусь писал(а):У меня так было. В результате взял сосометр (вакууметр), вставил в магистраль и увидел, что давление вакуума недостаточное.
Вакуумный насос под замену пошел.

это про не эффективность тормозов, а педаль проваливалась в пол?



Добавлено через 1 минуту 32 секунды:

alex324 писал(а):Внимательно осмотрите тормозные шланги, возможно, дело в образовавшихся на них грыжах. Помощник давит на педаль, а сами смотрите снизу машины.
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=1771

Спасибо за совет, осмотрю... только вот вряд ли в этом дело... при нажатии на педаль, она упирается в созданное давление и начинает потихоньку проваливаться... действительно создаётся впечатление, что вакуумный усилитель работает в пол силы
пробовал отключать вакуумник, большая разница... педаль не продавишь

Тема: Тормозная педаль проваливается?

У меня было так. Жмешь на педаль, доходишь до пола, а тормозит то вяло! И брейк начинает моргать.
Проще всего сосометром замерить. На форуме были цифры.
можно еще попробовать скинуть шланг с электроклапана актуатора. Не с актуатора, а с клапана до него. В нормально ситуации это моделирование поломки вакуумного насоса.

А вакуумный насос можно отремонтировать? Кто-нибудь пробовал это сделать или только замена?
Прочитал на другом форуме, что вакуумный усилитель связан с АКПП и если он не исправен, то соответственно будут проблемы с переключением передач... У меня с этим проблем нет...

Дмитровский писал(а):Прочитал на другом форуме

надо читать этот форум, т.к. если на камазе есть проблемы, не значит что они будут и на соренто

Обратился ещё в два подобных форума, любителей Sorento... И только на этом получил дельные советы. Всем спасибо. Завтра буду ремонтиться

Дмитровский писал(а):два подобных форума, любителей Sorento

Там-любители, а здесь-профессионалы!

Alexandr_1982 писал(а):

Дмитровский писал(а):два подобных форума, любителей Sorento

Там-любители, а здесь-профессионалы!

Вы, Alexandr... как профессионал, дайте дельный совет по теме... или вы специалист только по комментариям...

Дмитровский писал(а):на запущенном двигателе, она в середине рабочего хода начинает притормаживать авто и плавно уходит в пол, при не запущенном двигателе, 2-3см свободного хода и педаль встаёт колом

Возможно, вся байда происходит от несанкционированной отработки блока АБС. Для начала, надо бы осмотреть состояние звёздочек и датчиков скорости колёс.