3.5 заводится и глохнет

[Guver]

server54 самое главное не горит чек без катализаторов и перепрошивается под Евро-2 вроде.
Я точно не вникал но на форуме есть человек от организации, в которой чиповался двиг можно будет у него спросить.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд:
Во нашел как его зовут Андрей13. И вот что он пишет про чип-тюнинг:
Я стараюсь делать "оптимизацию", т.е. улучшение того что есть, без сокращения ресурса.
При этом, при сохранении прежнего стиля вождения, расход, как показала практика, не
увеличивается, даже, иногда сокращается.
Вы будете удивлены, но, при возврате заводской прошивки, можете получить не снижение, а еще большее увеличение расхода.

[server54]

да чего там сокращать, все они примерно под 20 хавают а то и больше, пугает расход не покупай машину на раме, она любая кушает не мало.. если на прадо 4 литра ест за 20, а эта машина еще тяжелее, двигатель слабее, понятно что он жрать не меньше будет как минимум..

[Guver]

server54 ну кто-то парится прям за расход просто. Хотя тяжелая машина всяко будет кушать и тут либо смирится либо газ ставить либо дизель брать. Каждый сам выбирает. Хотя на Алтай когда гонял я в 12-13 укладывался при крейсерской 100.

[Bob's]

Guver
Дим реактор да неплохая сто, но я бы советовал ее по расходникам и ходовке. Т.к. у них нет своего моториста, ну сделают они диагностику, ну найдут что то, а потом придется ехать на другое сто и там делать. А в итоге окажется что не правильная диагностика или еще что. Нет так не нужно делать, вот кто делает диагностику, тот и пусть ремонтирует, и если сделает он в барышах, а если нет, то извини и за диагностику за такую не стоит платить. Она же не верная. Я вот стараюсь делать так. А то щас смотрю все больно грамотные стали, потом начинают лямки тянуть за яйки. А я их нихрена не печатаю, а потом и кровью добываю.

[Guver]

[user]Bob's[/user] ну тогда хз Корус. У остальных где был что нить да не нравилось.

[Bob's]

У остальных где был что нить да не нравилось.

Дима эскудовод обещал подсказать хорошую сто, и по деньгам и по качеству. Давно правда уже было, но он так и не сказал что за сто. Надо у него спросить.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды:

ну тогда хз Корус.

А у нах ценник конский, а вот качество я не знаю.

[server54]

езжу уже 2 дня ничего не глохнет, на сто заехал был снята одна трубка, сосало воздух, одели ее, вибрация не пропала но машина пока ни разу не глохла, чек не горит, сказали езди пока не загорится... запчасти конечно по ценам не самые дешевые, я имею ввиду катушки и колпачки на свечи.

[Guver]

server54
Да новые там катушки и колпачки все. Им полгода примерно. Катушки по 1400 брал вроде. Провода 2 рубля комплект кажется. Не могут они так быстро из строя выйти. Вот разве что диагностика если наверное напряжение подавал но это тоже вряд ли.

[server54]

да может легко, может свечи, у меня у друга теана новая, так он умудрился за 10 тыс свечи укатать.. вибрация идет из за того что прошивает целиндры, мне это уже на 3х сто сказали, вот только что именно... могут быть катушки, могут колпачки, может дело в свечах, кто знает может там 1-2 бракованные были..) а где ты покупал за 1400? я узнавал в 3х местах 1800 самые дешевые были...

[nort]

Guver
А ты старые катушки и компачки по какой причине менял ?
Может старые остались где-то ? Махнуть все в зад

[Guver]

server54 в Корусе брал.
nort провода из за старости а каьушки у одной отломили наконечник на СТО и я все поменял до кучи. Старые выкинул кажись.

[server54]

Заметил такую ерунду что когда машина греется, начинает глохнуть, очень сильно нагревается моторный отсек, крылья аж горячие, до предохранителей вообще не дотронешься, от чего это может быть? Видимо где то релюшка или датчик какой то перегревается и глохнет.

[Guver]

Ну крылья то так и так нагреются. А блок предохранителей вот хз должен быть горячим или нет. Вообще там релюха стоит на бензонасос. У меня когда такое случилось разово я релюху на бензонасос и клаксон местами поменял и больше у меня такое не повторялось.

[Евген81]

Дим,я ни чего против вопросов в регионалке не имею.

Замечание от модератора: Евген81 Я имею.Правила едины для всех.Тему перенес в соответствующий раздел.

[Miha38]

Всем доброго времени суток.
Проблема такая ехал ехал себе спокойно начал сбрасывать скорость и машине заглохла. завел дальше поехал и так пока до дома доехал зае..ся заводить при каждом сбрасывании газа глох и все, пришлось коробкой обороты поддерживать. а на утро не завелся хоть с бубном пляши. чек не загорался. потом короткими запусками удалось запустить но обороты не поднимались выше 500 и глох, на газ реагирует - сразу глохнет. Насос работает, фильтр новый, резинки из фильтра на месте. ЧТО это ДПКВ или ДПРВ. или может что еще? да еще сканер показал, что ДМРВ глючит поменял, но не помогло. Модераторы прошу не закрывать тему т.к. во всех у всех проблемы а как вылечели никто не говорит.