KIA Sorento

Всем привет! Спасайте! Сегодня прикурил соренту с включенным зажиганием и как итог начинаю заводить с первой секунды схватывает, а после начинаем трещать и мигает приборная панель. Что мои кривые руки могли спалить?

батарея села

Gubkin писал(а):батарея села

Поддерживаю

Gubkin писал(а):батарея села

Надеюсь что она, а не что-нибудь в электрике(

поставь другую АКБ и заведись ...... и будет тебе счастье))))

Согласен !

Этож как разряжена была АКБ до возникновения желания прикурить цигарку..от прикуривателя,... села и это на дизеле ..?

Volodimir писал(а):Этож как разряжена была АКБ

Для нормального запуска дизеля нужен очень большой пусковой ток. Если было много коротких пробегов в холодное время (регулярный недозаряд АКБ), а потом ещё довольно приличная утечка на прикуривание соседа, то внешне сама АКБ может ещё вполне нормально питать разных потребителей, и даже, вполне возможно, способна запустить чей-нибудь небольшой бензиновый двигатель. Но для запуска дизеля ей будет не хватать тока. Обычное дело...

ShineOn писал(а):

Volodimir писал(а):Этож как разряжена была АКБ

Для нормального запуска дизеля нужен очень большой пусковой ток. Если было много коротких пробегов в холодное время (регулярный недозаряд АКБ), а потом ещё довольно приличная утечка на прикуривание соседа, то внешне сама АКБ может ещё вполне нормально питать разных потребителей, и даже, вполне возможно, способна запустить чей-нибудь небольшой бензиновый двигатель. Но для запуска дизеля ей будет не хватать тока. Обычное дело...

В точку! Ночью было около - 18 мороза + проблема с 2 свечами накала - вот и результат. Несколько безуспешных попыток завести машинку и АКБ сел...

Так этож другой аспект проблеммы..и причем тут прикуриватель..

Volodimir писал(а):причем тут прикуриватель

Про прикуриватель речи не было. Насколько я понял, речь шла о процедуре "прикуривания" - запуска соседней машины при помощи собственной АКБ. Кидаются провода с разъёмами-"крокодилами" от живого АКБ на машину с севшим АКБ и запускается. Правда, для этой процедуры существуют определённые правила, чтобы не спалить электронику донора, но Sorento обычно вполне нормально переносит.

Добавлено через 4 минуты 21 секунду:

timtia писал(а):Несколько безуспешных попыток завести машинку и АКБ сел...

Вот оно и объяснение! Спокойно заряжай батарею и заводи. Главное, чтобы солярка не примёрзла, поэтому лучше заводиться, когда потеплее будет.

ShineOn, ты абсолютно прав! "Прикуривал" от мерса s350, он то выдержал, а вот Sorento чего-то закапризничала. На Sorento было включено зажигание...

Вопрос..а клемы АКБ были наброшены или "прикуривали мимо АКБ..тогда трескотня как эфект понятен.

Volodimir
клемы были накинуты

С галстука заведи..если заведется..потом АКБ, стартер и т.д.