KIA Sorento

Доброе время суток, форумчане! Неделю мучаюсь со следующей проблемой - при движении вперед или назад со слегка повернутыми колесами, либо полностью вывернутыми влево слышен неприятный скрип, причем справа, немного напоминающий трение резины о металл что-ли. Скрип как от не смазанной телеги! При правом повороте или развороте тишина. Объездил несколько сервисов - результат нулевой. Наблюдается этот звук на ровном покрытии, но думаю на неровном тоже. Смотрели колодки, пыльники ШРУСОВ - норма. Может, кто-нибудь сталкивался с такой лабудой? Перечитал много страниц форума, но ничего похожего на мой случай не обнаружил...

Попробовать снять предохранитель ТОД, как ситуация изменится.

Lugavik писал(а):Попробовать снять предохранитель ТОД, как ситуация изменится.

Сегодня пробовал снимать предохранитель - ничего не изменилось. Еще было замечено, что после езды в мокрую погоду этот звук некоторое время не проявляется. Начинаю грешить на детали подвески. Поэтому вопрос - какая деталь может скрипеть подобно подшипнику несмазанному, причем амплитуда звука пропорциональна частоте вращения колес?

Это могут быть и подушки двигателя. У меня такая же ерунда. Пока некогда локализовать.
Как только температура воздуха поднимается до +15, начинается ЭТО

Что-нибудь с тормозным суппортом. В прошлом году пыльник на поршеньке левого переднего суппорта порвался и его чуть чуть подклинивало. Тоже поскрипывал. Причем на скорости не было ничего слышно, а при медленном движении проявлялся.

А у меня такой скрип появился когда приходил конец ступичным подшипникам.
Проверить легко - вывесить колеса и покачать в разных плоскостях. При наличии люфта замена подшипника.

А у меня на мазде такой свист-скрип появился когда кольцо-шестеренка абс соскочила.... она визжала=)
ПС
Не знаю как устроено абс на сорьках, но кто его знает=)

Всем спасибо за участие! Походу подшипник люфт дает. На днях заменю - отпишусь.

Добавлено через 2 дня 20 часов 27 минут:
Болячка прогрессирует! Теперь при движении на скорости от 40-50 км/ч этот свист (звук доносится от правого переднего колеса) появляется как при левом, так и правом маневре с углом поворота руля 45 градусов. Звук чем-то напоминает визг резины при дрифте. Резину не жрет, но подумываю заехать на диагностику развал-сход. Ступичный подшипник еще не менял, т.к. незначительный люфт колеса устранили затяжкой колесных болтов и подтяжкой гайки подшипника. Есть соображения? Стоит ли менять подшипник?

Sorentovod.dn писал(а): Стоит ли менять подшипник?

Готов разориться на новую ступицу? Оставляй!

Меняй, не тяни. У меня в прошлом году так же посвистывало по весне. Думал тормозн. колодки перекосило и задевают о диск. Заехал в сервис, машину на подъемник, а левое переднее колесо не крутится, заклинило. Т.е. под нагрузкой машины оно еще проворачивалось, а как нагрузки не стало, то руками уже не провернуть (хотя люфтов не было). Разобрали ступицу - там подшипник аж фиолетового цвета и смазка вся выгорела. Пришлось экстренно бегать по магазинам искать подшипник. Нашел, заменили и тишина. Хорошо, что не встал где нибудь на трассе. По этому - не тяни .

YAN писал(а):Готов разориться на новую ступицу? Оставляй!

Я вот так и попал с одной стороны...
Тоже поскрипывало-посвистывало, а потом когда понял что далеко уже не уеду загнал в сервис. Диагноз: замена ступицы.

Вчера заменили подшипник - все стало нормально. Старый был не то что синий, он был бурого цвета и без признаков смазки! Вобщем первый звоночек прозвучал когда появились следы смазки на подкрылке. Судя по всему это и была смазка подшипника. Единственный напряг в том, что родной подшипник был роликовый, а продаватели подсунули шариковый двухрядный KBC Korea. Якобы он пробивается в оригинальной программе и другого не дано. Чес конечно. Будем посмотреть, сколько этот проходит. Всем спасибо за внимание!