KIA Sorento

Добрый день, коллеги.
С месяц назад обратил внимание на появившийся гул.
Тему Тема: Загудела машинка. Мост,Раздадка, Кардан? почитал. Не то.
Сделал наблюдение и выяснил.
Гудит в очень маленькой области оборотов - около 1100. Чуть меньше - не гудит.
Чуть выше - не гудит
Гудит вне зависимости от передачи. Проверял до 3 передачи, выше уже посторонние шумы, не слышно.
Характер звука не громкий, как будто на неровный асфальт наезжаешь. Вибрацию чувствую.
От положения руля не зависит.
Вот тут задумался. Гул появился когда на летнюю резину перешел, вроде бы
Пока думаю, куда бы податься. С другой проблемой в сервисе сегодня, по дороге попросил их глянуть, можа чего и увидят.
З.Ы. Как пойму что будет, перенесу в нужный раздел

Добавлено через 17 дней 8 часов 34 минуты 5 секунд:
После починки актуатора гул ушел. Ну или почти ушел. Два раза его слышал, больше не слышу. Не уж то турбина гудела? Не рабочий актуатор на холостых сдвигал лопатки и они обо что-то шоркались?
А может кому-то еще вакуума не хватало, стонал от боли?

Проверь клапан управления актуатором (valve solenoid). Обычно он так противно гудит, причем у мен гудит только на ХХ. Проверить очень просто. Скинуть с него подающий ваккумный шланг и послушать.

Pahan писал(а):Проверь клапан управления актуатором (valve solenoid). Обычно он так противно гудит, причем у мен гудит только на ХХ

Может и он гудел. Дождусь, как появится снова, попробую скинуть.

Нужен совет. Появился непонятный негромкий гул преимущественно на непрогретом двигателе примерно между двигателем и кузовом (где торпедо) ближе к пассажирской стороне. Звук напоминает звук гидроуселителя руля при вращении баранки на стоячем авто. Но на вращение руля звук не реагирует, также как и на вкл/выкл климатконтроля и выжим сцепления. Возникает на холостых (или близких к ним) оборотах и пропадает при небольшом увеличении оборотов, но иногда при продолжении работы на холостых появляется вновь. Сталкивался кто-нибудь с подобным ребусом. Что это может быть?