Ошибки 1186 и 0087,но по факту не они!

[kuzhbal]

Привет сорентоводам! Высвечиваются ошибки 1186 и 0087! Всё про это читал,но что советовали не помогло.Конкретного из это ничего нет.(конечно спасибо) Поменял всё - форсы,рег.давл. на топл.рампе,клапан на ТНВД,сам ТНВД в норме 90000-100000kpa. Электромагнитный клапан управлением турбиной.Едешь вроде бы хорошо,но стоит резко нажать на гашетку,всё обороты падают что машину не раскачегаришь или же даёшь газ плавно,но после 100-110км опять идёт отсечка (на месте 3000об. и всё,при этом ТНВД тоже выдаёт положенное давление) После отсечки едешь накатом,выжимаешь сцепление быстро передёргиваешь ключ зажигания выкл.-вкл.,и машина опять едет как ни в чём не бывало,до следующей отсечки. Что ещё может быть,какая неисправность? Я уже думаю что это электрика не иначе! Жду советов!!! Диагноста хорошего поблизости чем за 270км нет,один раз был - разводят руками!!!

[deka]

контакты на этих датчиках нужно прочистить. Часто проблемы приходят/уходят от них.
+ посмотреть на схеме где еще могут от этих датчиков быть соединительные колодки на пути к ЭБУ, их тоже проверить.

[kuzhbal]

контакты на этих датчиках нужно прочистить. Часто проблемы приходят/уходят от них.
+ посмотреть на схеме где еще могут от этих датчиков быть соединительные колодки на пути к ЭБУ, их тоже проверить.

Спасибо! Уже всё это делал! Но .....

[48lip]

Удалось ли победить проблему ?

[598082]

Была така хрень в свое время...Можешь мои истоии почитать..
Вылечил снятием сигналки (с автозапуском и турботаймером) и приведением всех проводов в штатное состояние...Может у меня единичный случай - но помогло!
Счас вот думаю менять сигнализацию на новую и попутаться восстановить автозапуск и турбртаймер...