KIA Sorento

Подскажите! оставил на 2 дня машину перед морозами, за день заправился на Роснефти на симферопольском шоссе, не прогревал, через два дня вернулся решил прогреть, аккамулятор крутит, но не подхватывает двигатель, чего то не хватает, оттащил в гараж, пробовал отогреть горелкой и завестись с эфира, не помогло. Пришлось вызывать эвакуатор и оттащить на сервис в теплый цех и сделать диагностику. В результате на следующей день отогрели, завели. Масло на минимуме(как мне сказали выдовило)сказали, что нужно купить датчик давления масла и шланг, поехал на Кунцевский, датчик не проблема купил 300 руб., а вот со шлангом проблема, как мне сказали, что масло не могло выдавить через данный шланг, так как масло вообще не должно попадать в данный шланг, а данный шланг отвечает за жидкость гидроусилителя, подскажите, что делать? голова кругом уже, может быть действительно проблема в Шланг гидроусилителя руля(трубка высокого давления)???

Что то не совсем понятно, датчик давления масло, шланг гидроусилителя руля. Откуда выдовило масло? Если в двигателе на минимуми, то шланг гидр усил руля тут не причём. Если с двигателя(то смотри утечку на двигателе). Если с бочка гидроусилителя, то смотреть надо всё что связанно с рулевым.

Добавлено через 11 минут 39 секунд:
И ещё ты масло в двигателе давно смотрел? Долей масло откуда выдавило, заведи машину, заглени под машину, если утечки под машиной не обнаружеш, то котайся дальше. Но а если обнаружиш, то ищи откуда(всё ровно по подтёкам увидиш. Я так думаю!

сказали, что выдавило из под датчик, это слабое место типа в морозы, а шланг лопнул

Евгений, а какая машина-то?
Шланг гидроусилителя мог скончаться, если на холодной машине руль до упора выкручивать надолго, нагрузка высокая.
Я шланг в exist.ru покупал.

allex
Sorento 2002г., дизель 2,5 / 140 л., автомат! Похоже на правду, пока на тросу тащили не раз до упора крутили руль.В exist.ru заказал, перезвонили сказали, что пока нету, весь кунцевский авторынок обошел нету и все, есть еще магазины на примете?

Добавлено через 2 минуты 51 секунду:
rashidhai2009
Масло в норме было точно

Вот у меня тоже случилось так, что раз в 4000 км кончается жидкость гидроусилителя... Вытекает через шланг высокого давления(тот, что идет от насоса вниз куда-то, очевидно на усилитель). Никак не могу найти в екзисте. Какой номер детали?

37482-4A100 - Трубка гидроусилителя руля. Может кому пригодится

Jeka-1988 писал(а):Sorento 2002г., дизель 2,5 / 140 л., автомат

575003E020
вот с таким номером покупал шланг высокого давления на ГУР.