KIA Sorento

Коллеги, помогите, пожалуйста.

Еду домой из спортзала (2 км от дома). На половине пути появляются ощутимые вибрации. При включении нейтралки, вибрации не исчезают и не меняются по силе (т.е. переход на нейтралку вообще ничего не меняет). Поставил машину пошел ужинать. Через час выхожу, сажусь, еду на работу (про вибрации уже забыл). Поначалу ничего не было. Примерно через полтора километра (после остановки у светофора) вибрации появились вновь. На этот раз настолько сильные, что ехать стало вообще невозможно. Плюс появился отчетливо слышимый шум. Вибрации и шум появляются со скорости примерно 5-10 км/ч и выше. Переход на нейтралку ничего не меняет. По ощущениям, вроде бы больше похоже, что источник спереди, но точной уверенности нет. Заглянул под машину - течи масла вроде нет. Оставил машину на дороге и поехал на работу на автобусе. На обратном пути заберу машину и постараюсь дотянуть хотя бы до стоянки (полтора километра).

Что может быть? На что думать и как лучше диагностировать неисправность? Машина уже НЕ на гарантии.

Может кардан передний?

vasco писал(а):Может кардан передний?

Он мог сдохнуть за полтора-два километра? Резко, а не постепенно? Как узнать, что это именно он, а не что-то другое? И что именно в кардане? Крестовины?

Сдох он конечно не за 1,5-2 км, а умирать начал намного раньше (конечно если это он), а вот окончательно рассыпались крестовины именно при последней поездке. Насколько из поста понял вибрация идет в движении? В руль не отдает?

Вибрация появляется в движении? Когда машина стоит, вибрация есть?
У товарища вибрация на скорости 70-90. Замена промвала (люфтил), не помогла. Под подозрением были аммортизаторы и карданы. При тщательном обследовании обнаружился люфт подшипника в раздатке.

ЗЫ При вибрации на малой скорости я бы начал со ступичных подшипников. Просто поддомкратить и покачать колесо.

Крестовины - тоже очень вероятно. Шприцевались хоть раз?

vasco писал(а):Насколько из поста понял вибрация идет в движении? В руль не отдает?

Только в движении (на совсем маленькой скорости, ниже 5 км/ч, вибраций нет). На стоящей машине тоже нет.

Трясется вся машина. Конкретно в руль, думаю, не отдает.

Marsek писал(а):Крестовины - тоже очень вероятно. Шприцевались хоть раз?

Если только на ТО. Сам никогда не шпринцевал.

Blind Sniper писал(а):Трясется вся машина

Я бы с карданов точно начал, точнее даже с переднего кардана!

Marsek писал(а):Просто поддомкратить и покачать колесо.

На нашем автомобиле это не получится,потому,как в одном корпусе у нас два подшипника.Данный способ актуален для конических подшипников,ну на худой конец для шариковых однорядных .

Marsek писал(а):При тщательном обследовании обнаружился люфт подшипника в раздатке.

Я поддерживаю данный диагноз! Дополню,переднего кардана.(т.е.тот к фланцу которого крепится передний кардан).

Уточненные данные по вибрации.

До 10 км/ч вибрация в принципе не ощущается. После 10 км/ч вибрация появляется и достигает максимума примерно к 22-23 км/ч. Далее, на скорости 28-29 км/ч, в дополнение к вибрации, появляется сильный рычащий звук. Быстрее, естественно, разгоняться не стал.

P.S. Все данные с бортового компьютера.

YAN писал(а):

Marsek писал(а):При тщательном обследовании обнаружился люфт подшипника в раздатке.

Я поддерживаю данный диагноз! Дополню,переднего кардана.(т.е.тот к фланцу которого крепится передний кардан).

Как это диагностировать? Куда смотреть, что шатать? Подъемник есть.

YAN писал(а):Данный способ актуален

И для сориков тоже!

Blind Sniper писал(а):Куда смотреть, что шатать

Фланцы валов (точнее переднего вала) выходящих из раздатки люфт более 3 мм уже критичен.

Но ставлю 1 литр чешского пива, что все дело в переднем кардане!

vasco писал(а):все дело в переднем кардане!

Т.е. крестовины смотреть? Тоже на предмет люфта?

Абсолютно верно! Но думаю, что там уже не люфт, а разрушение подшипников!

vasco писал(а):там уже не люфт, а разрушение подшипников!

А крестовина сколько примерно может стоить? Так, на всякий случай...

P.S. Сегодня звонил в страховую и узнал, что первый раз в жизни получил по страховке больше, чем потратил на ремонт после предыдущего страхового случая... Как там говорится, если где-то прибудет, значит где-то убудет... Видно, не любят меня халявные деньги

Blind Sniper писал(а):крестовина сколько примерно может стоить

Думаю от 500 рублей за штуку. Но перед покупкой желательно тщательно осмотреть посадочные места под подшипники - могут быть достаточно сильно разбиты и тогда тоько весь кардан в сборе.

vasco писал(а):только весь кардан в сборе.

А это почем?