Критическое снижение уровня масла

[Bart11]

Беда! появился несколько дней назад не очень слышный стучок в моторе! поехал на сервис! достали щуп там на 1 см ниже low говорят ты виноват! но я про***л на 2 месяца срок заезда на сервис! Купил у второго покупателя! (профукал-виноват), но масляный чайничек не горел! после кражи магнитолы может глюкануло что? а в последствии цепочка потерь...! глюк электроники, отключение датчика, снижение уровня масла, стук движка??? до 15 апреля 2010г. закаскована! пробег 25700км. на сервисе сказали что датчик давления масла не предусмотрен!

[Андрей59]

Это просто повествование или ты что то спросить хотел?

[Bart11]

Да хотел узнать мнение, и что дальше делать! может в суд подать на киа моторс? и вернуть все деньги?

[CRacer]

Долить масла и поехать в другой оф. сервис.

[Bart11]

долили на сервисе! похер звук тот же! хочу предъявить претензию на возврат денег, либо заменить на аналогичный товар, либо замену движка! но думаю у них другие сука мысли....

[Андрей59]

похер звук тот же!

Не в звуке дело, приезжаешь на другой оф. сервис с нормальным уровнем масла и жалуешься на стук в двигателе, дальше по ситуации.

[Bart11]

вроде говорят цепь наверно, еще не вскрывали! а как вообще цепь шумит или успокоитель?

[Симонович]

Звук цепи ни с чем не спутаешь - не сильный металлический скрежещущий звук, которому сопутствует мягкий переливающийся шорох от трения цепей о башмаки (успокоители). Легко и отчётливо прослушивается с помощью фонендоскопа. (для самоуспокоения можешь скинуть основной ремень и завести двигло без остального оборудования (роликов, кондёра, гены). Если шумы остались - то цепь. Негромкий низкий шум (частое интенсивное "пропукивание") говорит о неплотном закрытии какого то клапана. Если вовремя не сделать - продует (сгорит) клапан. Этими проблемами (появились зимой) я собираюсь заняться в самое ближайшее время. Удачи.

[Bart11]

поменяли в итоге по гарантии три цепи! тишина! все спасибо!