KIA Sorento

Предистория проблемы.

Машинка была зачипована в Вологде. Все устраивало.
Еще в начале декабря при первых холодах до -33-36 снял аккумулятор на зарядку. Гонял его два раза часов по 7. После установки ездил только по городу со скоростью 40-50 без резких ускорений. Видимо коробка на такую езду и настроилась.
Машин не едет а тупит просто. Два раза ездил в Вологду - полная ж..па. Пытался сбросить коробку - не выходит:
08/01 коротнул плюс с минусом (без включения зажигания) и поехал в Котлас. километров через 50 машинка полетела как и раньше. Приехал на вокзал - заглушил - проводил своих - завел - п....ц. Опять не едет.
09/01 перед поездкой в Вологду опять коротнул (без включения зажигания) и поехал в Вологду. Чуть, мля, с психу не разорвало. За 20 км до Тотьмы опять полетела. В Тотьме заглушил - поели - заправились - завел и опять полный п...ц.
10/01 перед выездом из Вологды опять коротнул (без включения зажигания) - ни х...я. В Чекшино снял клеммы - включил зажигание - коротнул провода и снова них...я. После Нюксеницы хотя бы стала ехать на 5
в общем полная ж...па
Неделю назад просто оставил на ночь без аккумулятора. Утром поставил, прогрел и начал ездить поактивней. Хочу проверить коробку на тестере (может ошибки там накопились какие), но ближайший из них в Вологде. Сейчас ездит вроде по-бодрей чем в праздники, но все равно не как до снятия батарейки
На текущий момент уверенный рост оборотов и разгон только начиная с 2500 тыщ оборотов. До этой отметки не едет а просто нервы мои испытывает. Даже супруга заметила (на газ давишь а мафын не ускоряется), а уж насколько она спокойно ездила всегда. Пока так и мучаюсь.
Братцы, может у кого было так... Подскажите-посоветуйте

Максим! возми карбклинер и промой аккуратно датчик ДМРВ в верхней крышке воздушного фильтра(колодка с проводами на нем) и дай просохнуть.Похоже на его хандру.

YAN писал(а): ДМРВ .Похоже на его хандру.

+ 1
Мне только замена помогла. Попробуй с донора снять(можешь вместе с крышкой).Тогда поймёшь на 100 %, он или нет.

Читать ошибки сканером в первую очередь.
Может быть ДМРВ. Могут быть проблемы со жгутом проводов к ЭБУ двигателя (иногда его особо толстые пассажиры пережимают железной пластиной, которая под ногами).

А еще банально мог подзабиться топливный фильтр.
И чисто случайно вот как то так совпало с погодой.
Версия...

У меня была похожая ситуация, даже трогалась плохо, хотя например задним ходом ехала нормально, оказалось отошел разъем на акпп и коробка была в аварийном режиме, в любом случае на диагностику, все вышеперечисленные варианты тоже возможны. По поводу отказа ДМРВ, симптомы обычно такие: на малых оборотах едит нормально, но как только проходишь 2000 оборотов, машина вообще не едет.

датчик посмотрю только на выходных. Щас попробовал: нажал тормоз, коробка в положение Драйв, нажал газ - обороты больше 1500 не поднялись

mahigun_13 писал(а): нажал тормоз, коробка в положение Драйв, нажал газ - обороты больше 1500 не поднялись

Было такое дело...
В СПМ-Авто вылечели промывкой ДМРВ и глушением клапана ЕГР.

Максим,у тебя же машина на гарантии.В Вологде или Бумер,или на Бурмагиных.Может -туда?

А звук как у самолета не появляется? А то когда подклинивается вискомуфта тупит и разгоняется после пинка.

фильтр топливный поменяли. ДМРВ пока не трогали (сказали могет замена фильтра помогет). Не помогло.
В выходной ездил по трассе недалеко. Мафын и туда и обратно оживала уже через 15 км (переключался в ручном режиме). После глушения снова засыпала. На обратном пути загорел Chek.
Вчерась съездил на другой сервис на диагностику. Просил ЗАПИСАТЬ НА БУМАЖКЕ КОД ОШИБКИ!!! Ушёл с директором пить чай (не хотел же блин). Когда вернулись: Была ошибка? Была. Код, спрашиваю, какой? НЕ ЗАПИСАЛИ!!! (помнят только что цифры были 0101 буквы не помнят )
но по крайней мере распечатали показания по двиглу на 8 страниц. По коробке говорят что ошибок не было. На тему промыть датчик сделали большие глаза и сказали, что датчики низя промывать...
Показания сегодня увез в автосалон. Там порадовали: их головняк в Череповце согласился, что я могу проблему решать и у офицыалов в Вологде Дали вологодский адрес Зосимовская 119А. По сайту киа.ру бьётся и он КИА Вологда и на Бумаргиных Техцентр видимо их же. Вологодские товарищи! Может кто с ними общался? Может знакомые там есть?
До датчика постараюсь всеж на выходных сам добраться...
зы: к стати когда ставил Вебасту в Бошавтосервисе (у ж/д под мостом) рядом стоял тоже дизельный Сорик. Работники сказали что их начальника...

На Бурмагиных знакомый есть,спеца толкогого там нет.На бошавтосервисе(Амакс)знакомые все,я там работал...Спец там есть,оборудование тоже.Как вариант,можно отремонтироваться за деньги,и предоставить счёт к оплате,там где покупал.в Череповец ехать ты не обязан.Нет возмножности отремонтировать самим-пусть оплачивают счёт.Могу по телефону проконсультироваться со спецом с бошсервиса.

P0101 Неверный сигнал с датчика расхода воздуха

Алексей и Дмитрий спасибо.
Завтра снова сгоняю в сервис. Если бы диагносты распечатали карту с ошибкой - было бы проще.
Постараюсь гл. механика убедить так датчик посмотреть. Еслиб знать что он то сами заменят.
Донора к сожалению в Устюге не найти. Щас у них тока Шнивы да Шкоды в продаже

На форуме писали, что с вазовских десяток ДМРВ ставили для теста. Работал.
Может найдешь знакомого с вазом