На льду активно сносит в сторону и разворачивает.

[BlkDem]

ТОД работает всегда

Кроме малых скоростей. Мое не менее компетентное мнение.
ТОД не даст напряжения на соленоид без определенного кол-ва оборотов.
Неоднократно проверено и доказано.

Жопу сносит вперед и на встречку

Именно так.

Трабл можно смело заносить в недостатки ТОДа.

[GeCube]

При старте с вывернутым рулем на льду, любой тод преврасщаеться в парт тайм......

[BlkDem]

По идее, нет. Небольшой букс задней оси + обороты, и ТОД примет решение о подключении передка.
Мне, например, не удается "писать кренделя" на ТОДе.

[w28888]

ТОД на малых скоростях не работает

Полностью согласен!!! После замены пакета фрикционов, проверял в снегу.

[Maikl]

Из за чего сыр-бор, виноват не Тод, а скорее резина на льду не держит ничего кроме шиповки, прошлый год на Геолендере тоже на обледенелых местах объезжал машины в узкостях на предыхе чуть , чють и жопу сносит, не преднозначены они для льда, тоже проверял тод на снегу в горку все хокей, сейчас поставил Бриджик 7000 и все хоть что, стоит как вкопанная и при резком разгоне жопу не заносит и теперь не крадусь в доль кого либо думая что бы чего не случилось..

[GeCube]

Нокиан хака 5 шипы, при заезде в большую колею на холодной резине сносит и еще как, точнее переставляет и проволакивает, но это по моему мнению нормально. В снегу, на снежной каше, на мокром асфальте, на льду прямо все хорошо, разгоняеться не сносит ничего и не где, тод и лсд работают отлично. Но если повернуть руль, на льду и сместа надовить на газ не какие шипы не спасают, сносит и прикольно так!

Еще раз повторюсь на прогретой резине тода вполне достаточно для комфортного передвижения по любой зимней дороге. Все проблеммы вылезают при старте и выезде с парковки, стоянки и тд когда резина еще не прогрелась.

[YAN]

тод и лсд работают отлично.

Нет у тебя "наркотика"(ЛСД) вместо него тебе на рестайл ЕСП воткнули.А они не дружат между собой.

[димасто 80]

А если в багажник что нить тяжёлое положить может лудше будет ?

[YAN]

если в багажник что нить тяжёлое положить может лудше будет ?

Не будет.Проверь работу переднего моста.Поддомкрать перед , покрути колёса и посмотри крутится ли передний кардан? Если при прокручивании правого колеса кардан не будет вращаться,то пора менять пром.вал.Грузить багажник бессмысленно.

[Lozz]

ну че безсмыслено то? я вчера в багажник 5 мешков цемента закинул-на липучке на гололеде стартовала просто пулей))
ну вот кстати,если честно, сталкивался с неравномерностью движения на легкойвой полноприводной тойоте, тоже с системой по типу ТОДа(тока постоянно подключен тока перед), тоже на особо скользких участках при плавном движении начинало чуть чуть сносить в правую сторону. оказалось, что на одном колесе зажимало колодки, газку поддаш-все стабилизируется, но там както все понятно было. Принцип работы и состав ходовой сорика, для меня все еще загадка, не могу понять че там понаварочено и как подсоеденено. так что пардонте, если глупости говорю.

[Aleks30]

Полностью поддерживаю мнение Максима BlkDem, еще до создания этой темы меня несколько раз разварачивало вперед попой, заметил такую особенность, разворачивает только на маленькой скорости, проезжая те же участки на скорости выше 40 км/час все гуд, при малейшей попытке заноса, машина выравнивалась

[TIS]

Считаю главной причиной такого непредсказуемого поведения машины

..." во дворе дома"...

У меня и ПТ и МТ и ЕСП и резина шипованная и в багажнике вечно 40-60 кг хлама разного да и пробега 40000 всего, но перед соседями частенько стыдно бывает. Заезжаешь во двор на очень малой скорости, так как дорожка узенькая и машины припаркованы в сплошную, плюс колея накатанная отшлифованная до льда и снегом припорошенная... Даже на полном приводе (без понижайки правда) приходиться ловить момент между тупой шлифовкой колеи и заносом ж-пы. А все потому, что простора для маневра маловато, не разгонишься. Да и при таких дорожных условиях как у нас во дворах, требовать от машины многого, думаю, не стоит. И ковырять трансмиссию или еще чего лишний раз из-за этого нет смысла, одни убытки.

[AlexB65]

При выезде на малейший лёд или снежный накат с малейшей колейностью -имею в виду во дворе дома зад начинае активно сносить в сторону и разворачивать ам прекрашятся только при полной остановке ,происходит на средней и сверх малой скорости .Что это такое и как с этим боротся ? Для сравнения на ваз 2115 проезжаю тамже безкаких либо затруднений и налюбой скорости !

Добавлено через 1 минуту 29 секунд:
Как один из вариантов предпологаю положить что то тяжолое в багажник мешок цемента на пример .

Посмотри тормоза, может поршенек где подклинивает, может колодку перекосило......

[AndreySoD]

Я тоже больше склоняюсь к варианту, что что-то не так с тормозами или есп. У меня рестайл, тод, пробег 95000 - даже на маленькой скорости во дворах жопу никогда не заносило и не кидало, только иногда есп стрекочет - думаю это она как раз предотвращает такое поведение. ИМХО.

[димасто 80]

Резина на ам стоит шипованая хакка с хорошим протектором а толку мало колодки менял недавно по кругу всё прочистил думаю что ничего не клинит.