ГУР (гидроусилитель руля) и всё о нём.

[Миша_86]

какой имеено пентосин

11s

[Gubkin]

и что теперь будешь заливать ?
попробуй Ravenol SSF

[Миша_86]

попробуй Ravenol SSF

Их можно смешивать? Пентосин с равенолом? Или лучше промыть?

[Gubkin]

можно не промывать, 1 литр равенола хватит

[Миша_86]

попробуй Ravenol SSF

Нету его у нас, заказывать долго... придется опять Пентосин лить

[Stas32]

Вот такая вот балалайка

Меняй резину. Чудес не бывает. Если верить описаниям, то так ведет себя резина. В свое время и на другом авто, только с третьего комплекта перестала чувствовать колейность. Причем на Ханкуке. Были и Перелии и Нокия и даже Мотадор. Как только диски не стандартные - игра в рулетку. ГУР не причем.
А чуть туже в мороз - это норма. Жидкость вязкость меняет при отрицательных температурах и насосу не совсем легко толкать по трубкам кашу. Да еще все остальные узлы с трудом вращаются.

[andrey08780]

Дело в колёсах однозначно!

[Barbare]

Stas32
Стас, понял. Резину попробую поменять, обязательно. В рейку залезть тоже охота, поменять что-нибудь в ней, сеточку почистить которая в районе соленоида, ты кстати показывал, спасибо !
Gubkin
Саня, да, у меня жесткие амортизаторы kayaba. Ты мне говорил об этом где-то. Я тебя услышал. Внимательно читаю соответствующие темы, спасибо тебе.

[garikk]

Подскажите,пожалуйста, в чем отличие этих трубок гура: 575103E102 и 575103E101???

[funny]

старый насос ГУРа отходил 115к км и умер благодаря DEXIII и морозам -40С, пару раз вырывало шланг обратки на рейке. после покупки авто на таком цирке проездил 5к км и на 115к км насос загудел, все это утомило и было решено сделать по людски, был установлен новый насос ГУРа. для нового насоса залил в систему жижу Pentosin CHF 11S, доволен работой жижи на 100%. только не пойму, почему был снят датчик давления на старом насосе ГУР, на новом насосе датчик подсоединил.
П.С. еле вымыл старый DEXIII из системы, пришлось дважды промывать систему с помощью Pentosin.

[Lelikkk]

Вот тут в выходные озадачился. Авто стояло около 2-х недель без движения. При начале движения загорелись лампы ЕСП и рулевое управление и руль стал тяжелый. После того как заглушил двигатель и запустил его через 3 минуты все стало норм.Хотел проверить уровень масла в ГУР но не нашел бачек. Вот думаю что это было? Дизельный авто 14-года. Кнопки изменения усилия на руле нет. Есть у кого какие мысли?

[funny]

Алексей, а что показывает компьютер по ошибкам? Пробовали подключить комп?

[sotesu]

Дизельный авто 14-года.

На рестайле разве не ЭУР?

[Lelikkk]

funny » Сегодня, 09:26

Алексей, а что показывает компьютер по ошибкам? Пробовали подключить комп?

Не комп не подключал т.к. нет его у меня. Вот думаю ехать на диагностику или нет. Данный глюк более не повторялся да и в интернете ничего похожего я не нашел.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд:

На рестайле разве не ЭУР?

Судя по подкапотному пространству стоит ЭУР. Сеня смотрел по капод дизельного Санты у сотрудника на работе (у него стоит ЭУР) компановка подкапотного пространства идентичная. На 99% у меня стоит ЭУР.

[sotesu]

Тогда не ищи бачок)