KIA Sorento

Hadmin писал(а):так у меня и турбина уже 300 катает))

для дорестайла это нормально, там более надежный гаррет стоит, чем на рестайле. и тем не менее, у меня турбина прошла 240тыс

Stas32 писал(а):Я 230 тысяч откатал на ремнях 2265. Сейчас поставил 2271

Уважаемые господа, необходима консультация по ремню. Оригинал идёт длиной 2250-2255мм, у меня длина ремня 2265мм, вопрос ремни со временем вытигиваются? Маркировка на ремне отсутствие, так как у меня в процессе движения заклинило подшипник на натяжном ролике и пока выбирался из пробки, некая часть ремня размазалос по роликам.

Тут цепи вытягиваются, а ты про ремни... Естественно вытягиваются.

Nikolay0812 писал(а):На дорестайле шкива гены, ровно на 100тыщ хватало

330тыщ - все родное

В августе 2018 второй раз поставил LYNX 7PK1715 (короткий, без компрессора), взамен установленного двумя годами ранее. За два года износ меньше, чем на Mando был за 3 месяца. Минимальные трещины.
Очень доволен этим ремнём.

Накрылась помпа, решил заодно ролики поменять пробег у них более 170 т.км. сейчас стоят
Skf VKM64012 хотел точно такие-же купить но по времени ограничен и купил ONNURI GBEH-015.
По размерам все ок, но люфт раз в 5 больше чем у моих старых.Написано сделано в корее хороший поставщик, но чего-то страшновато.
Подскажите у кого-нибудь был опыт общения с ONNURI или это галимый Китай и лучше снять и выкинуть....

Доброе!
ИМХО, если люфт у новых "в 5 раз больше, чем у старых", походивших - то новые есть фуфел, годный на самокат разве что. Фтопку, как по мне. Для роликов важно отсутствие люфта (собственно, если он есть - то под замену) и наличие смазки в подшипнике. Как-то так. Сам менял подшипники роликов (перепрессовывал, главно дело тиски побольше и кусок трубы подходящей по диаметру, очень ровно отрезанный) пару дней назад, брал 6303-2RS в ларьке, где деталями от АвтоВАЗов торгуют, попались как бы KOYO, с ними вроде нет проблем, не люфтят, даже ход на ощупь туговат поначалу.

Вот только беда не ушла - "сверчок" как цыркал на холодную, так и продолжает орать... Есть ли какая метода, как найти виновника среди оставшихся кандидатов (а их богато: кондей, насос ГУР, помпа, гена, вентилятор (?), ну и сам шкив коленвала (? это вряд ли...). Поочередно их не отключишь, а менять напропалую все подряд - не наш метод. Кто что присоветует?

Всем привет! В прошлом году менял ролики и ремень dongil 7PK2254. Даже как то внимания не обращал, а тут глянул и обомлел. Года еще нет, 20 000 пробега!!! Коронавирус???

Серый66 писал(а):Коронавирус??

Обрати внимание на шкив коленвала .Такая же картина была,20-25 тыс и ремень на выброс. После замены шкива уже больше 20тыс.
ремень как новый Тема: Дизель 2,5 демпфер крутильных колебаний шкива, Сообщение #2042652, Автор: Nikolay0812

Спасибо, посмотрю завтра

Для не любителей читать. Состояние по растяжению ремня можно отслеживать по меткам на натяжителе

Сегодня порвался ремень , домой добрался километров 15 своим ходом , а потом сын приехал и потихонечку до тащил остальные 25 .Дома замерил ремень получилось 2метра 20 см . Кто знает какой номер ремня надо брать ?

Влад-71 писал(а):номер ремня

Я себе такой ставил GATES 7PK2255

dim_ich писал(а):GATES 7PK2255

Спасибо ! Заказал плюс ролик GT10-390 , у меня ролик заклинил и порвало ремень

Добавлено через 1 день 18 часов 4 минуты 21 секунду:

Влад-71 писал(а): у меня ролик заклинил

Сейчас все поменял и все гуд

Влад-71
неужели ролик не гудел, не стрекотал задолго до кончины?