KIA Sorento

нормально разводят а вам не предлагали зимний воздух на летний в колесах поменять ? по заверениям ОД экономия топлива до 48% !!! и мыть на 39% реже надо авто

runner_Perm писал(а):Тут в основном, по дизелям дискуссия, а у человека бензинка.

Оопс! А я и не заметил... Виноват!

Спасибо, буду изучать профильную тему.

А так, для справки, где дешевле чем на экзисте?

Algench писал(а): где дешевле

цены можно смотреть и выбирать например тут www.zzap.ru

runner_Perm писал(а):25286-3C100

"Узнаю брата Колю!"
А я думаю, что за хрень мне впарили в качестве ролика для дизеля?
Сразу не посмотрел, теперь валяется в сарае.
Если надо кому, отдам за пиво.

Napster_X писал(а):Ремень CONTITECH (7PK2255) установлен 14.08.2016, пробег на нем 9750 км. На фото видны трещины.

Так же на фото видно, что ремень не сухой! А значит долго не проживет. У меня этот ремень с января 15 года и он как новый.

Добавлено через 47 минут 11 секунд:
Недавно менял паразитный ролик, т.к. посвистывал на холодную, поставил новый оригинал и через пару недель опять начал посвистывать. Снял и отложил про запас, вскрыл другой новый, тоже оригинал(по случаю прикурил по дешёвки 3шт.), поменял смазку, в догонку поменял и в 2-х других роликах смазку, стало всё отлично. В новых 3-х роликах присутствует мелкий люфт, в 2-х родных ни намёка на люфт. Пробег под 200тыс.

GMB ролики, прошли 10к за 2 года,один из 4 дает вибрацию и бьет ,смазка набивалась отдельно (шеврон)
Ремень CONTITECH все хорошо

Algench писал(а):непонятно насколько можно ОД верить с таким подходом

ну за лень и нежелание сделать самостоятельно копеечную работу приходится платить дилеру огромные бабки

Работа, если про замену только ремня говорить, действительно копеечная. В любом сервисе (не ОД ессно) максимум 500р за это возьмут, и это в Москве. Где-то ещё дешевле будет.
Насчёт замены натяжного механизма в сборе не уверен, наверное подороже, но вряд ли сильно дороже.

У меня вопрос был больше что покупать под замену. Для того и звонил официалам.
Смутили заверения что ролик натяжителя только в сборе с натяжным механизмом меняется и продаётся тоже только в сборе. Это, блин, самая дорогостоящая покупка получается
Почитал тему, но можно ли заменить ролик натяжителя без замены механизма ответа пока не нашел.

Ремней опять же если верить ОД два пробивается.
Короткий и длинный. Видимо как и на дизелях, с кондеем и без.

Оказалось, что у меня тарахтит вентилятор, а вовсе даже не ремень
Выяснилось очень просто. При нажатии рукой на вентилятор изнутри капота и прижимая его к радиатору, тарахтение прекращается. Отпускаешь, тарахтит.

Ухожу с вопросами в профильную тему.

Ремень 2265 на дорестайл не подошел, не получилоссь натянуть.

Добавлено через 3 минуты 53 секунды:
Ролики у компрессора кондиционера проверить не удалось без ямы, может руки толстоваты))

Не знаю в тему или нет, но при пробеге 35 000 км. появился при прогретом моторе вот такой звук Ссылка на видеофайл https://yadi.sk/i/ZZRgI4ep3LmXVr

Собстенно 2265 на дорестайл подошел, натянули вдвоем. Ролики тоже все заменили, шебуршали все, люфтил слегка только самый верхний, пробег у них 150 тыс. Все сделать можно сверху, но помучиться пришлось

Илья 474
И как метка на натяжителе стала? Я 230 тысяч откатал на ремнях 2265. Сейчас поставил 2271 от Контитеч. Разница по меткам почти не заметна. Сейчас так.

Stas32
У меня так было на 2271, сейчас, на 2265 по нижнюю грань рабочей зоны. 2271 свистел на холодную