Ремень генератора, ролики и пр.

[Bel-lex]

Не могу найти,где писалось прос смазку в ролики.

Я для шрусов смазку забивал.

[Алексей NSK]

Мне кажется что условия работы шрусов и роликов немного разные.

[Gubkin]

писалось прос смазку в ролики

Mobilgrease XHP 222 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/149 ... n&access=1
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/401 ... n&access=1
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/401 ... n&access=1
TOTAL ALTIS SH2 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/160 ... n&access=1

[Bel-lex]

условия работы шрусов и роликов немного разные

Не думаю что критична разница, с 28 май 2014 на этой смазке крутятся и тихо все под капотом.

Добавлено через 3 дня 23 часа 16 минут 14 секунд:
Поставил короткий ремень на зиму

[kapger]

Поставил короткий ремень на зиму

И нафига??? Ты хочешь сказать, что в зиму НИ РАЗУ не включаешь кондиционер? А когда стёкла запотевают, то чего делаешь???

Добавлено через 1 минуту 47 секунд:
Я понимаю, что такой короткий ремень МОЖНО и НУЖНО ставить тогда, когда возникла неисправность (заклинивание и пр.) кондиционера, чтобы вывести его из схемы, чтобы остальное навесное продолжало крутиться... Я и сам такой короткий ремень с собой вожу на всякий такой случай. Но чтобы специально ставить короткий ремень на всю зиму???

[Алексей NSK]

Bel-lex
Тёзка,сколько он по деньгам? Я всё не могу найти скрежет(не знаю как точно обозвать) на холодную. Такое жужжание противное,и оно местами. 5-6 секунд есть,потом тишина,и опять. Прогреется,нормально. Не ролики точно. И он собака по всему подкапотному пространству идёт. Не поймёшь какой из агрегатов жужжит. Слушалки как назло ни где нет.

[Bel-lex]

1. Поставил, так как ремень отдали просто так.
2. ни разу сам за прошлую зиму не включал кондей.
3. нафиг надо что то лишнее крутить в наших краях. (сегодня утром было -18)
Добавлено через 5 минут 5 секунд:

Тёзка,сколько он по деньгам?

не знаю. но если пробить номер то 252124A010 Ремень 7PK1730 общий Starex D4CB (без кондиц, ) 720.00 р.

[Алексей NSK]

720.00 р.

Мдя,не бюджетно для моих экспериментов по выявлению этого жжжжжж

[Bel-lex]

GLOBELT| 7PK1730 | Ремень приводной поликлиновой|справка о детали 469.00 р. - Это цена в Норильске, на материке дешевле однозначно.

[runner_Perm]

не бюджетно для моих экспериментов

Для экспериментов может такой Logem LHY-2765 ? 271 на экзисте, 229 на автодоке.

[Ю.И.С.]

Аж 33 страницы нафлудили. Из личного опыта попробую обобщить.
1. Все 4 ролика одинаковые.
2. Покупать лучше ролики в сборе с подшипниками. Если покупать только подшипники, то после процедуры выпрессовка\запрессовка обеспечить требуемый преднатяг в сопряжении ролик\подшипник не получится. Лично убедился, что кроилово ведёт к попадалову.
3. После покупки новых роликов найдите смелость тонким ножиком вскрыть резиновый уплотнитель, опустить ролик в ванночку с бензином и вращать его до полного вымывания заводского дерьма. Поверьте, после вскрытия вы поймёте почему новые ролики ходят по 60-70 тыс. Новую смазку подберите сами, выбор огромен. Проделав всё это вы проедете 180-200 тыс. без проблем.
4. Ремень должен быть 2254мм. И обязательно от именитого производителя. У меня в Мобисовской упаковке лежал Гётс, второй раз купил КонтиТек.
5. Ремень рекомендую менять каждые 60-70тыс независимо от состояния, каким бы хорошим он не казался.
Всем удачи и тишины под капотом.

[kapger]

после процедуры выпрессовка\запрессовка обеспечить требуемый преднатяг в сопряжении ролик\подшипник не получится

Брат, а ты ничего не путаешь? Здесь, вроде как, никакого преднатяга нет. И обеспечивать его (создавать) нечем. Теория про преднатяг тут.

[Gubkin]

вроде как, никакого преднатяга нет

т.е. подшипник вываливается из ролика ? )

И обеспечивать его (создавать) нечем

Т.е. если внутренний диаметр ролика на сотые доли миллиметра меньше наружнего диаметра подшипника, то натяга всё равно не будет ?

Или тут про игру слов - натяг/преднатяг ?

[kapger]

подшипник вываливается из ролика ?

Нет, не вываливается. А причём здесь это? Ты, как мне кажется, пытаешься речь вести про зазоры и посадки, а не про натяги.

Вот тебе предварительный натяг в нашем обсуждаемом подшипнике:


Чаще всего предварительный натяг НУЖЕН вот в таких ступичных подшипниках (Жигули или простые легковушки):

Здесь НЕОБХОДИМЫЙ предварительный натяг достигается приложением к гайке величины силы, контролируемой динамометрическим ключом!

[kral796]

А причём здесь это? Ты, как мне кажется, пытаешься речь вести про зазоры и посадки, а не про натяги.

kapger
Игорь, тебе бы в академию, а не на форум...
все поняли, по-моему, о чем речь. зачем этот флуд разводить, в том числе и про грамматику в каждой ветке?