На холодную что то шумит (генератор, помпа или кондей)

[Ildus]

В общем на холодном двигателе шумит какой то подшипник-генератора,помпы,ГУР,или кондея. пока неразобрался-но тему надо начинать.На горячую все нормально.

[самигор]

[dionis1]

если разобрались- опишите причину а то схожий симптом на холодную проявляется...

[ventil]

поделитесь что у кого было, свистит/скрипит генератор

[golders]

Таже проблема! Сначала тоже думал, что звон (а это именно звон) слышен только на холодную, но это не совсем так. Нахолодную и вправду звенит, но это лишь из-за высоких оборотов. Попробуйте открыть капот и погазовать плавно на 2.5 - 3 тыс. И вот снова этот звон, да еще какой!!! Сегодня был на диагностике генератора, мастера слушали, слушали, но так конкретно ничего не сказали, хотя мастера хорошие, специализируются только на генераторах. Говорят, что похоже на задний подшипник, потому что ролики впоряде. В общем надо снимать и смотреть как говорится в разрезе. Замена обоих подшипников - до 1500 т.р., вместе с работой, но это при условии если притащишь им генератор, если нет, то это еще 2 т.р. Вопрос - как правильно снять генератор!???

[deka]

Там еще обгонная муфта может подыхать.
На которую ремень надевается.
Диагностируется только методом исключения при переборке гены.
Если, конечно, не совсем кончилась и проскальзывает.

[gak]

на холодном двигателе шумит какой то подшипник-генератора,помпы,ГУР,или кондея.

у моего коня шумит шкив кондиционера (тот же самый ролик), это хорошо проявляется зимой, когда машина постоит ночь. Выяснил недавно когда менял цепь ГРМ все ролики. Скорее всего подшипнику "кирдык". Причина попадание грязи, воды и прочей гадости, что летит из под колес. Руки не доходят снять и поменять подшипник.

[Миша Ч]

gak Добрый день, решил вопрос с заменой подшипника на кондее, надо снимать весь компрессор и как это делается, фреон потом надо по новой заполнять, а то у меня шкив вообще болтается на нем