KIA Sorento

Кто-нить ездил в Тулу в последнее время? Как дорожка, где засады ГАЙцев?, подскажите, если знаете . Собираюсь послезавтра в те края на очень интересное мероприятие, если всё срастёцца(3 тьфу), то будет необычный фотоотчёт о весьма специфичных покатушках

FRUKT писал(а):Кто-нить ездил в Тулу в последнее время?

Ездил в январе - дорога весьма хреновата, местами до 1-ой передачи доходило. Особенно запомнилась дорога туда, обратно все было веселей, потому как стемнело. Гайцы присутствовали и на постах и между.

Частенько приходилось мотаться года три назад, после этого не ездил. Тогда дорога была отвратительная, сейчас, думаю, еще хуже. Аккуратнее со знаками "ограничение скорости" перед стационарными постами ДСП-у них там камеры везде стоят, малейшее превышение-тут же тормозят, но отпускают быстро, у них бригадный подряд. Один камеру чекает, передает второму, тот машину останавливает, направляет на пост для разбора напушения, там третий денежку быстро принимает и отпускают. Два раза влетал за превышение на 10 км.(отмазки про погрешности приборов и спидометра не подействовали, да и времени особо не было). В общем, клуб кинолюбителей, ролик покажут, а потом билет продадут

Две-три недели назад ездил на Украину, через Тулу. Значит так, из Москвы по Варшавке, до первого поста ГИБДД на трассе М2 порядка 4-х- пяти патрулей с камерами. Везде стоят знаки 90 км/час, хоть и типа магистраль. С наших машин, я имею ввиду высокосидящих(джипы, да и мой ситро тоже) их видно из-далека. Главное не прощёлкать... Стоят в основном у крупных съездов, но местами и в скрытых местах(за поворотами, подъёмами). Дорога местами реально убита. особое внимание обращай на знак "горбатая дорога" . Они там не просто стоят - бывают такие трамплины, что просто офигиваешь и успеваешь помолиться, чтоб подвеска на месте осталась. Особо обрати внимание на такой трамплин где-то в районе сотого километра, там сначала с горки длинной катишся а потом небольшой мостик. Взлёт обеспечен. Два поста на трассе, перед ними камеры - обязательно 70 км/ч, ни на пять больше - сразу останавливают, разводят на бабки - небольшие правда(50-100 рублей). Перед Тулой снова пост, таже история, правда не видел есть ли там камера. Я реально по времени затрачивал на путь до Тулы порядка 1.30-1.50. Ну и напоследок: ни гвоздя - ни жезла !!!

Да забыл ещё про пост перед Подольском, там обычно киломестра за три до поста стоит газелька с камерами, если не успеешь среагировать, то тормозят либо сразу-либо на посту.

Езжу в Тулу часто До Оки дорога хорошая иду 140-150, поле указателя Тульская область, полная попа комфортная скорость 120-130, чтобы успеть срегировать, много ям. Как свернешь с трассы на Тулу будь осторожен много засад гайцов, но цены,ежли что, по сравнению с Москвой божеские.

ездил на эти выходные дорога местами сильно разбита гаи были только на постах но это до тулы дальше могут прятатся где угодно в обратную сторону стояли на трассе не долеко от тулы

[quote="Hrom"]Езжу в Тулу часто До Оки дорога хорошая иду 140-150, поле указателя Тульская область, полная попа комфортная скорость 120-130[/quote

Где подвеску ремонтируешь ? Или у тебя суперприспособы для езды по " полная попа" ?

Alexandr писал(а):Или у тебя суперприспособы для езды по " полная попа" ?

Не у меня СуперСорик !

Hrom писал(а):Не у меня СуперСорик !

Тады - ОЙ!

Кстати в тему на спидометре СуперСорика было 30 киллометров, когда он отправился в свое первое путешествие в Тулу в 2005 году.

То есть ты его с молоду приучил. Это все и объясняет!

Может немного не в тему, но я гоняю по принципу: "Больше газу - меньше ям!". И так четыре года и 150 тысяч. Подвеска Сорика ВЫДЕРЖИВАЕТ!!!! Только поменял стойки заднего стабилизатора.

Борисыч писал(а):"Больше газу - меньше ям!"

Ну, если без пассажиров и ооочень нужно. И то здоровье дороже. По любому у каждого свой стиль езды.

Alexandr писал(а): и ооочень нужно.

Нужен просто надежный Супермафын для наших дорог, коим является Сорик.

А вот тут, соглашусь - 148000км, полет нормальный.