Москва-Саратов

[Scorp061]

Кто-нибудь из форумчан катался по маршруту Москва-Саратов через Тамбов? За сколько можно доехать? А то через Рязань-Пензу утомительно стало (большой трафик фур, постоянный ремонт дороги и как следствие обилие знаков и гибонов, да вроде еще мост где-то разобрали). Очень актуально до 1 мая.

[Axel]

Самый быстрый маршрут из Тамбова в Саратов через Кирсанов-Умет-Ртищево (см рис).
Дорога в принципе не плохая. Есть участок на границе Пензенской и Саратовской областей километра три без асфальта
(отсыпан щебенкой). Машин мало, фур практически нет.
Важные повороты отметил стрелками. Перед Кирсановым(где стрелка) есть кафе и дешевая гостиница (около 200руб).

Все вадители в нашей компании ездят только этой дорогой, по сравнению с Тамбов-Борисоглебск-Саратов короче километров на 100.

Очень полезный сайт http://www.eatlas.ru всем рекомендую, можно построить маршрут, посчитать примерное время в пути.

[ShineOn]

Axel, интересный сайтик, спасибо за наводку!

[Axel]

всегда пожалуйста

[Scorp061]

Axel, спасибо за инфу, гостиница врядли пригодится обычно проезжаю (через Рязань) с одной остановкой на заправку часов за 10-11. А водители вашей компании за сколько примерно проходят? И много ли ремонта дороги?

[Scorp061]

Axel, только заметил, моя то постарше твоей на целых 4 дня.

[Axel]

Дорогу осенью прошлого года подремонтировали.
На фирме у нас уазики буханки и грузовые газели, поэтому время прохождения трассы тебе вряд ли о чем скажет. Хотя наши водилы на уазиках по 120км/ч поливают, ездить с ними страшно
Сам последний раз ехал 30 декабря на ВАЗ-2111 скорость водитель держал 120, ехали ночью.

[Scorp061]

Вообщем съездил на майские, как и собирался. Половина дороги хороший костотряс, пару раз влетал в хорошие ямки до пробоя подвески. Штрафов ноль, засад было с десяток, почти всегда подмаргивыют, на постах ни разу не остановили. Пробег в одну сторону 950 км. Туда прошел за 10.5 часов, обратно за 12, попали в трафик ( из них: час на обед, заправки, прогулки по лесу с лопатой и откопки женой "экзотических" тамбовских цветочков). По магистрали шел 140 далее 100-130 в зависимости от состояния полотна. Расход составил 11.7 на сотню. Единственное преимущество по сравнению с Рязанкой малое количество населенки, которое компенсируется состоянием дорог, оставленных немцами при отступлении. Участка со щебенкой не обнаружил, наверное закатали "хреновым" асфальтом. В следующий раз пойду по Рязанке, все таки ее состояние получше!!! Вот такой вывод сделал для себя. Ничто так не убеждает, как собственный затылок!!!