Даю отчет о поездке в Питер-Астрахань ну и обратно
Добавлено: 14 авг 2007, 14:02Как говорится: Пришел, Увидел, Побелил
Или в моем случае: Решил, Собрался и Уехал
Короче путешествие началось. В принципе дорога Питер-Москва достаточно нормальная, за исключением небольшого участка в Новгороде (на моей памяти там он всегда такой). Домчался быстро и не купил ни одной полосатой палки. А вот дальше при движении Москва-Волгоград можно сказать наоборот: дорога полная ж...па, за исключением нескольких участков дороги и это млин федеральная трасса (по моему). Так вот при движении до Волгограда с машин случилось следующее и так еще было несколько раз: при поподании передних колес (особенно правой стороны) на ямку или пригорок происходит (начинаетя дилетанстская попытка описать событие) как будто выбивание коробки передач, т.е. перестает реагировать на газ и переключение передач никчему не приводит и под капотом с правой стороны (если находится в салоне) начинает жутко жужжать (по моему это звук той фигни которая когда глушишь двигатель последняя замолкает - уффф сам прочитал, сам покрутил у виска, но другого описания дать не могу). Решение: заглушить двигатель и снова завестись. Вот и не знаю вредно это турбине или нет, т.к. шел примерно со скоростью 110-120 и соответственно не давал нормально отдохнуть турбине, правда заводил сразу. Во был прикол когда я шел на обгон грузовика и попал на ямку и усё машин не едет а на встречу такая же фура. Короче успел ))) и доехал ))) И опять остался с деньгами хотя было гайцов как ... короче много)))
Первый штраф заплатил (еще заплачу т.к. дали квитанцию) в Волгограде за ... тонировку. И как они там могут ездить в машинах без тонированных передних стекол. Жара же ))))
Ну вот вроде финишная прямая: Волгоград-Астрахань. Дорога нормальная, прямая, машин почти нет, видимость отличная, и самое главное гайцов нет нигде (жарко наверное им стоиять) только картинки машин )))) и то каких по кривеньких что из далека выдишь что фуфло )))
Приехал в конечный пункт вышел из машины и ... вернулся обратно под кондиционер. И как же я раньше ездил на юг на девятке???? и при этом несколько раз????
Впечатления от города странные: высотные дома и сразу же избушки и снова высотные дома и ЖАРА котора мне всю душу выматала )))
Ну отдых описывать не буду, т.к. ничего глобально интересного не было. Почти все время пил холодное пиво и сидел где возможно под кондером. Да еще были лотосы, но меня они глобально не впечатлили. Млин цветы на воде и усё. На рыбалку не ездил т.к. не любитель, но рыбу домой повез. Ширкарную белугу которой снабдили родственники. Думал: приеду домой, сварю уху и ... короче мечтал как мог.
Но не суждено было сбыться моим мечтам. При возвращении домой на втором посту Астраханского ГАИ полная проверка автомобиля и обнаружение припрятанной рыбы. Ничего не помогло: ни уговоры, ни ксива, ни деньги, ни сначала полрыбы а затем и всей. Млин принципиальная смена что ли попалась. Короче самый молодой пошел составлять рапорт и типа просят/требуют проехать в РУВД. Короче с нашей милиции иногда я офигеваю - ни тебе акта осмотра, ни тебе понятых, короче ничего, только добрая воля пойманного повесить на себя уголовное или в лучшем случае административное наказание (от 8000 до 12000 руб. за единицу рыбы, при этом на сколько я понял разрезанная рыба на несколько частей считается как несколько и соответственно надо умножать на кол-во). Не буду рассказывать, но во время пути рыбка смогла подрас... короче по приезду в РУВД из рыбы у меня в машине осталась только вобла и ... огромные глаза
(на подобии тех которые показывают рыбаки со связанными руками) и немое глотания воздуха молодого гайца ехавшего со мной в машине. Он так и не понял как я это сделал, а я ни в чем не сознался и дознаватель (!!!) сказала что правильно и сделал. Ну все равно время было потеряно, пока протоколы, обяснения и т.п. Мдя на молодого гайца было жалко смотреть, т.к. ему могли дать взыскание, несоответствие, но ... лучше он чем я. И самое интересное все пойманные люди как бараны спокойно ехали к дознователям, давали показания, каялись, принимали наказание. Сами гайцы рассказывали сколько они так привозили людей с пойманной рыбой. Да я бы даже во время движения бы выкинул рыбу, проехал бы пару киломентор с сидящим раядом ментом и докажи что она моя.
Короче остался без рыбы и с потеряным временм (3 часа), но жутко довольным что все нормально закончилось. Путешествие продолжилось. Дорога, дорога (уже описывал) и снова Волгоград. Короче проехав город решил как обычно заправиться на ЛУКОЙЛЕ. Заправился, поехал. Через 300-350 км. машина вдруг перестала тянуть. Максимум 60 с диким ревением, падением оборотов и скаканием коробки от 3-й передачи к 4-й и обратно. В горку еле еле забирался. Вот тут то я пересра...ся. В округе только поля и всё. Грешил на все. Даже подумал что турбина накрылась из-за ранееописываемых событий (с выбиванием передач) Короче думал пипец настал. Ехать еще далеко, машина не едет. Обогнали меня все кому не лень, т.е. абсолютно все )))) Ехал я так примерно 100 км. и потом решил раправиться. Т.к. небыло ЛУКОЙЛА заправился на ТНК (как я не хотел и все высматримал красно-белые флаги) и ... о чюдо машина поехала. Правда я об этом узнал намного позже, т.к. за руль на заправке села жена а я с горя уснул и видел горькие сны про ремонт моей сорьки). Проснувшись и увидев что жена едет нормально я обрадовался и ... все понял. Еще пару раз машина начинала тупить, так что в гору было не заехать, но это быстро проходило. Дорогу домой описывать не буду потому что она была такой же как и туда. Поэтому буду закругляться.
В принципе машиной очень доволен. 160-170 шла легко. Разгон отличный, мощи для обгонов хватает. Средний расход по трассе 9-10 литров при средней скорости 100-120 км/ч
Единственное что омрачило это мной называемое выбивание передач и топливо на ЛУКОЙЛЕ после которого я сейчас думаю в срочном порядке поменять топливный фильтр и промыть топливную систему
Или в моем случае: Решил, Собрался и Уехал
Короче путешествие началось. В принципе дорога Питер-Москва достаточно нормальная, за исключением небольшого участка в Новгороде (на моей памяти там он всегда такой). Домчался быстро и не купил ни одной полосатой палки. А вот дальше при движении Москва-Волгоград можно сказать наоборот: дорога полная ж...па, за исключением нескольких участков дороги и это млин федеральная трасса (по моему). Так вот при движении до Волгограда с машин случилось следующее и так еще было несколько раз: при поподании передних колес (особенно правой стороны) на ямку или пригорок происходит (начинаетя дилетанстская попытка описать событие) как будто выбивание коробки передач, т.е. перестает реагировать на газ и переключение передач никчему не приводит и под капотом с правой стороны (если находится в салоне) начинает жутко жужжать (по моему это звук той фигни которая когда глушишь двигатель последняя замолкает - уффф сам прочитал, сам покрутил у виска, но другого описания дать не могу). Решение: заглушить двигатель и снова завестись. Вот и не знаю вредно это турбине или нет, т.к. шел примерно со скоростью 110-120 и соответственно не давал нормально отдохнуть турбине, правда заводил сразу. Во был прикол когда я шел на обгон грузовика и попал на ямку и усё машин не едет а на встречу такая же фура. Короче успел ))) и доехал ))) И опять остался с деньгами хотя было гайцов как ... короче много)))
Первый штраф заплатил (еще заплачу т.к. дали квитанцию) в Волгограде за ... тонировку. И как они там могут ездить в машинах без тонированных передних стекол. Жара же ))))
Ну вот вроде финишная прямая: Волгоград-Астрахань. Дорога нормальная, прямая, машин почти нет, видимость отличная, и самое главное гайцов нет нигде (жарко наверное им стоиять) только картинки машин )))) и то каких по кривеньких что из далека выдишь что фуфло )))
Приехал в конечный пункт вышел из машины и ... вернулся обратно под кондиционер. И как же я раньше ездил на юг на девятке???? и при этом несколько раз????
Впечатления от города странные: высотные дома и сразу же избушки и снова высотные дома и ЖАРА котора мне всю душу выматала )))
Ну отдых описывать не буду, т.к. ничего глобально интересного не было. Почти все время пил холодное пиво и сидел где возможно под кондером. Да еще были лотосы, но меня они глобально не впечатлили. Млин цветы на воде и усё. На рыбалку не ездил т.к. не любитель, но рыбу домой повез. Ширкарную белугу которой снабдили родственники. Думал: приеду домой, сварю уху и ... короче мечтал как мог.
Но не суждено было сбыться моим мечтам. При возвращении домой на втором посту Астраханского ГАИ полная проверка автомобиля и обнаружение припрятанной рыбы. Ничего не помогло: ни уговоры, ни ксива, ни деньги, ни сначала полрыбы а затем и всей. Млин принципиальная смена что ли попалась. Короче самый молодой пошел составлять рапорт и типа просят/требуют проехать в РУВД. Короче с нашей милиции иногда я офигеваю - ни тебе акта осмотра, ни тебе понятых, короче ничего, только добрая воля пойманного повесить на себя уголовное или в лучшем случае административное наказание (от 8000 до 12000 руб. за единицу рыбы, при этом на сколько я понял разрезанная рыба на несколько частей считается как несколько и соответственно надо умножать на кол-во). Не буду рассказывать, но во время пути рыбка смогла подрас... короче по приезду в РУВД из рыбы у меня в машине осталась только вобла и ... огромные глаза
(на подобии тех которые показывают рыбаки со связанными руками) и немое глотания воздуха молодого гайца ехавшего со мной в машине. Он так и не понял как я это сделал, а я ни в чем не сознался и дознаватель (!!!) сказала что правильно и сделал. Ну все равно время было потеряно, пока протоколы, обяснения и т.п. Мдя на молодого гайца было жалко смотреть, т.к. ему могли дать взыскание, несоответствие, но ... лучше он чем я. И самое интересное все пойманные люди как бараны спокойно ехали к дознователям, давали показания, каялись, принимали наказание. Сами гайцы рассказывали сколько они так привозили людей с пойманной рыбой. Да я бы даже во время движения бы выкинул рыбу, проехал бы пару киломентор с сидящим раядом ментом и докажи что она моя.
Короче остался без рыбы и с потеряным временм (3 часа), но жутко довольным что все нормально закончилось. Путешествие продолжилось. Дорога, дорога (уже описывал) и снова Волгоград. Короче проехав город решил как обычно заправиться на ЛУКОЙЛЕ. Заправился, поехал. Через 300-350 км. машина вдруг перестала тянуть. Максимум 60 с диким ревением, падением оборотов и скаканием коробки от 3-й передачи к 4-й и обратно. В горку еле еле забирался. Вот тут то я пересра...ся. В округе только поля и всё. Грешил на все. Даже подумал что турбина накрылась из-за ранееописываемых событий (с выбиванием передач) Короче думал пипец настал. Ехать еще далеко, машина не едет. Обогнали меня все кому не лень, т.е. абсолютно все )))) Ехал я так примерно 100 км. и потом решил раправиться. Т.к. небыло ЛУКОЙЛА заправился на ТНК (как я не хотел и все высматримал красно-белые флаги) и ... о чюдо машина поехала. Правда я об этом узнал намного позже, т.к. за руль на заправке села жена а я с горя уснул и видел горькие сны про ремонт моей сорьки). Проснувшись и увидев что жена едет нормально я обрадовался и ... все понял. Еще пару раз машина начинала тупить, так что в гору было не заехать, но это быстро проходило. Дорогу домой описывать не буду потому что она была такой же как и туда. Поэтому буду закругляться.
В принципе машиной очень доволен. 160-170 шла легко. Разгон отличный, мощи для обгонов хватает. Средний расход по трассе 9-10 литров при средней скорости 100-120 км/ч
Единственное что омрачило это мной называемое выбивание передач и топливо на ЛУКОЙЛЕ после которого я сейчас думаю в срочном порядке поменять топливный фильтр и промыть топливную систему
