KIA Sorento

Занесло меня в очередной раз в страну Сирию и так сложилось, что выдался один выходной день и еще чуть от пол-дня, чем не преминули воспользоваться и, так сказать, окультуриться, взбить ногами пыль веков, а потом ею с радостью надышаться. Успели посетить город Хама, развалины Пальмиры и деревеньку Маалюля, а также пробежаться, именно пробежаться в прямом смысле, по Дамаску перед отлетом самолета. Решил поделиться (исторические сведения почерпнуты из путеводителя)
Начну по порядку. Ближе к вечеру пятницы (пятница и суббота -выходные дни) удалось попасть в городок Хама (по-арабски чего-то типа «крепость»). Городок, как и все в Сирии, весьма древний и богат историей. Переходил из рук в руки и в итоге остался за арабами. В свое время был центром Арамейского государства. Вроде как про него даже в Библии где-то написано.
Крестоносцы по нему прогулялись, турки, ну и мы с коллегами. Среди туристов известен своими водяными колесами (нории), которыми весь утыкан. Путеводитель утверждает, что их, норий этих, осталось 22, но чего-то у меня баланс не сошелся. Насчитал штук 12 всего.
Дорога в Хаму. Деревья-кривущие, постоянно дует ветер и из-за этого летом довольно прохладный климат. Когда в арабском мире под +60, здесь всего-то +38-40. Прохладно. Шейхи едут вентилироваться.

Арабчонки в своем коробчонке. О чем-то лениво трут между делом.

Вид на эти самые нории-водяные колеса

Повезло, воду слили, можно по дамбе на другую сторону перейти. Или, не повезло -система прудов из себя теперь представляет систему их днищ. С илом и остатками человеческой мысли с периодом распада около 100 лет (пластиковые бутылки и пакеты).

Узенькие улочки старого города. Приехали поздно, в дворец Аль Каср не попали. Он у них зимой закрыт с 15-00. Хочу такую зиму +25 и такое же лето.



Весь городок пересекают подобные акведуки, по которым в разные кварталы подавалась вода. Система подачи управлялась из дворца с помощью фонтанчика-календаря. Если его крутить, то потоки можно было переключать по пяти кварталам (если память не изменяет). А по уровням струек определялся месяц и времена года. В начале года –один уровень фонтанировал. Каждый месяц по уровню прибавлялось и в конце года был ежик.

Национальное средство передвижения. Какой-то гибрид «Муравья» и расписанного тулета типа «сортир». Гуляли по улицам около старого города, стоит такой тук-тук, араб ленивый сидит, кукурузой вареной торгует. Внутри этой будки на колесах чего-то тихо забулькало и защелкало, а я как раз мимо проходил. Заглянул –Ба! Рация светится. Торговец кукурузой –казачок на службе оказался.

Центральная улица этого древнего городка

Вечерний вид на колеса. Начали привлекать туристов потихоньку -подсветку сделали. А в стене окошки светятся –там люди живут.

Мост из старого города в … более старый.

Вроде секретного выхода. На самом деле, старые ворота. Если учесть, что в них должен проходить человек, сидящий на верблюде, а сверху балдахин, то прикиньте –сколько там культурного слоя под асфальтом. Не перекопать!

Продолжение следует…

Красота Особенно порадовала фотография "ИЖа" на центральной улице древнего города Хама.

Устиныч! Красиво!
А ещё издевается: "занесло меня.....в очередной раз......"
А вобщем - правда красота! Будешь ещё где, ... в очередной раз.... - ждем фото!

Спасибо, Константин! Просто порадовал!

Красиво, сооружения которым тыщщщи лет.
Трогаешь их и как буд-то приобщаешся к чему-то великому.

Костя,молодец очень красиво.

Костя, спасибо, что не забываешь делиться с одноклубнями!

Рад, ребята, что вы рады
Как и обещал, продолжаю…
На сей раз путь наш пролег в направлении Пальмиры или по местному –Тадмор.
Дорога предстояла около 250км., поэтому, вначале заправили нашего монстра у этого колоритного заправщика. Кстати никогда не знал, что у кукурузника два бака- основной и маленький на 40 литров, запасной. Заливные отверстия находятся под одной пробкой, переключение с бака на бак-кнопкой в салоне.
Самый главный местный заправщик-хохмач.

Поехали. Дороги в Сирии великолепные. Даже не знаю, откуда они деньги на это берут. Стало даже обидно за Родину.

Подъезжая к Пальмире, натыкаешься на арабскую крепость, которая стоит высоко на холме. Постройка- более поздняя, чем руины Пальмиры. В крепости сидели арабы и, вроде, защищали караванщиков от местных кочевников-бедуинов, даже сейчас довольно отмороженных товарищей с «калашами» (если у тебя больше 200-от баранов в отаре –государство разрешает). В общем, сверху крышевали потихоньку торгашей. Древний рэкет, блин.

Крепость недавно отреставрирована –это видно внутри, но от входа все равно впечатляет. А внутри заблудиться можно.

И сверху открываются чудеснейшие виды, т.к. холм довольно высокий
По этой дороге приехали

Вид на захоронения, но о них немного позже

И вот она-Пальмира! Зрелище впечатляющее и захватывающее


Библия утверждает, что Пальмира была основана Соломоном как укрепленный город для защиты против нападений арамейцев.
Была разорена при нашествии на Иерусалим Навуходоносором, а потом, т.к. лежала на торговом пути, была отстроена заново.
Развалины Пальмиры были найдены и исследованы в 1670-1750гг.
Они тянутся непрерывно с юго-востока на северо-запад на протяжении приблизительно 3 км.
Все вокруг в обломках, но некоторые фрагменты сохранились. Некоторые собрали сирийцы .



Местный страж

И просто виды, т.к комментировать это сложно.
Когда видишь.. ну просто крышу сносит, вообще задумываешься как, откуда, какими способами это все можно было построить.
И вообще –от обезьяны ли мы произошли?






Специально для клуба. Было бы качество получше, можно было бы в клубный календарь.

Прошел весь город от начала, до конца улицы, все три км.
Начались холмы. Вид на крепость от подножия холма

Взобрался на холм, чтобы запечатлеть вид.

Продолжение следует

Устиныч писал(а):Торговец кукурузой –казачок на службе оказался.

Ты значит вскрыл их "наружку"...

Устиныч писал(а):вообще задумываешься как, откуда, какими способами это все можно было построить...

Действительно, впечатляет...

Интересно, а как будет выглядеть наша "Северная Пальмира" через 2000 лет

лонжерон23 писал(а):порадовала фотография "ИЖа"

Много там нашего "творчества". Ребятам даже встречался жигуль-миллионник,и довольно в неплохом состоянии.
Но сейчас, наши машины предпочитают не брать.Доргие и плохие. Японцев тоже не жалуют -ломучие. Очень уважают корейский автопром. К бензину не капризны. А у них там только два вида топлива: бензин - АИ бензин и соляра. Японцы не любят АИ бензин, а корейцы кушают с удовольствием.

Евген-Т писал(а): ещё издевается: "занесло меня.....в очередной раз..

На самом деле-занесло. Поездка была неплановая. Поступила команда -завтра выезжать. Ну и поехал.Поэтому и занесло

bbss писал(а):Просто порадовал!

Володя, я много нащелкал (для освоения фотошопа, по твоему совету ). Но, вмешательство в оригинал пока минимальное. Просто пока не очень получается

Sleiter писал(а):сооружения которым тыщщщи лет.

Сооружения - это да. А вот когда по улицам ходишь и домам, жилым между прочим, примерно стока же -это как-то не пос себе становится

Gads писал(а):спасибо, что не забываешь делиться

Еще в 90-е приучили. Иначе не проживешь

bbss писал(а):вскрыл их "наружку"...

Ага, сам того не желая. Оказалось у них там рядом местный "самый высокий дом", вот и пасут периметр в радиусе около 10 км
Вообще, когда сталкиваешься с этим наглядно, сразу СССР вспоминается

Красотища какая!
Кость, куча вопросов: сколько кукурузник напрокат у них стоит? сколько горючка? права наши "катят"? как в плане безопасности на дорогах/в городах?

Устиныч писал(а):Но, вмешательство в оригинал пока минимальное

Фото очень неплохие. Что лично мне нравится, вы с Михаилом похоже переросли уровень "Домашнего альбома". Получаются крепкие дорожные репортажи. Поздравляю!

Я первый раз вижу фото руин Пальмиры. Какое величие и могущество древней цивилизации!

Добавил через 1 минуту

Устиныч писал(а):Просто пока не очень получается

Планировать выездной мастер-класс?

bbss писал(а):Я первый раз вижу фото руин Пальмиры. Какое величие и могущество древней цивилизации!

Я даже не ожидал!