Вставлю свои пять копеек. У нас по Москве вроде не очень пыльно и карьеров нет ,фильтр к 20 тысячам более или менее живой. А салонный раз в пять тысяч под замену, а по середине этого пробега продувка. А масло раз в пять тысяч под замену - фильтр через раз (каждые 10 тыс.) Пусть будет всегда свежее - хуже не будет.