KIA Sorento

Собственно вопрос касаемый расходных запчастей в Sorento-R и NEW Sorento-R
Какие слабые места у этой машины, каких расходников стоит взять в запас? Фильтра, свечи, втулки стабилизаторов, линки и так понятно. Например на классике слабое место промежуточный вал, клапанная крышка на рестайле... , а что можно сказать по этой машине? Хочу чтобы у меня были запчасти в наличии, чтобы если вдруг что случится не ждать с Кореи... Но и форс мажоры тоже не берём в расчёт ДТП например тьфу-тьфу-тьфу.

Наверное опорные подшипники - ходят редко свыше 50к.

bort434
до 50 тыщ пока далеко, но буду иметь ввиду, только в каталоге их не видел... Завтра на работе ещё раз гляну.

Denis_Vladivostok писал(а):до 50 тыщ пока далеко

Кому как у мну 65к уже меняли разок

bort434
Я с июня месяца наездил всего 5000 км ну и минус месяц - был в отпуске. Но всё равно спасибо. Жду ещё список расходников.

1. Вертикальные сайленты передних нижних рычагов. Растрескивания появляются после первой зимы (хотя может это характерно только для Москвы (реагенты)). К осени уже имеем расслаивание резинки.
2. Комплект колодок стояночного тормоза с пружинками и солдатиками.

bort434 писал(а):Наверное опорные подшипники - ходят редко свыше 50к.

Эти, перед установкой вскрыть и набить смазкой. Я Castrolом LMX набил.

максат писал(а):Комплект колодок стояночного тормоза с пружинками и солдатиками

Пружинки и солдатики для чего? Колодки стояночного тормоза быстро изнашиваются? На класскике у меня так дело до замены не дошло, т.к. колодки ещё были толстые.

Denis_Vladivostok писал(а):Колодки стояночного тормоза быстро изнашиваются?

Нет...Но если постоянно ездить на ножнике, то да Под воздействием солевых реагентов, были случаи, что накладки отлетали от металла и клинили колесо. Не думаю, что тебе это нужно держать про запас.

Лео писал(а):если постоянно ездить на ножнике

Ну это понятно)))

Лео писал(а):были случаи, что накладки отлетали от металла

Это слышал, как раз на форуме был прецендент.

Лео писал(а):Но если постоянно ездить на ножнике,

Дело не в невнимательности водителя.
У кого-то, в барабане заглушка резиновая отсутствовала. Набивалась грязь и механизм закисал.

В свою залез. Пробег 50 тык. Резинки на месте. На стояночном пару раз трогался еще на заре привыкания к "ножнику"
Диски задние снял, а там... грязюка, пылюка и ржа. Все вычистил. По уму, эту процедуру надо проделывать раз в год.
Для МОСКВЫ ИМХО!

максат писал(а):в барабане заглушка резиновая отсутствовала

У меня на месте))) А в каталоге не нашёл заглушки... кто-то спрашивал номер этой заглушки...
Нету в каталоге подшипников ступичных, видимо деталь теперь в сборе идёт...

Denis_Vladivostok
Денис речь шла про опорные подшипники а не ступичные

bort434
Опорные это какие?

Вот опорник: 54612-2P000

Que
Спасибо, так бы и написали что на стойке амортизатора он стоит

Добавлено через 3 минуты:
На моей такой стоит 546123R000