KIA Sorento

Сейчас 260 тык, с прошлого сообщения поменял сайленты спереди и сзади, правую шаровую ( все стояло родное) Теперь вот думаю надо ремень поменять, тоже родной стоит, он вроде нормальный, но совесть мучает, пора ему на пенсию.

День добрый.

Пробег 164 000 км. За весь период менялись опорные подшипники, правая ступица, задние тормозные диски, 2 000 км назад стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, датчик коленвала. Делалась профилактика ПП. Масло сейчас меняю раз в 8 000 км.

Полет нормальный. Пять тыс. назад: первый раз перетряхнул заднюю подвеску (рычаги, сайленты), поменял ролики и ремешок навесного, заменил задний суппорт и заводские задние диски. Заводские стойки все живые. Едем дальше!

magulis писал(а):День добрый.

Пробег 164 000 км. За весь период менялись опорные подшипники, правая ступица, задние тормозные диски, 2 000 км назад стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, датчик коленвала. Делалась профилактика ПП. Масло сейчас меняю раз в 8 000 км.

Это ты в этом году купил машину и 164 т км накатал - это как ? Я столько за 6 лет...

san san писал(а): - это как

Это похоже ХМ предыдущий был., что подтверждают предыдущие его посты, если интересно.

День добрый.

Совершенно верно это была предыдущая машина 30 августа сего года при пробеге 166 000 км. сдал в трейд ин и купил новый хм/Fl бензин. Люкс.

magulis писал(а):День добрый.

Совершенно верно это была предыдущая машина 30 августа сего года при пробеге 166 000 км. сдал в трейд ин и купил новый хм/Fl бензин. Люкс.

Понятно !

230000

270000

Serge661 писал(а):270000

Круто! Как движок себя чувствует? Без капиталок? Какое масло пользуешь?

168500 км проворот вкладышей 1,2,3 шатунов , гибель колоенвала , поршневая жива пока .

180000 км. когда менять цепь?
в мотор еще не лазил ни разу,

Lozz писал(а): когда менять цепь

когда начнет греметь

На пробеге 293 тыка и девяти лет владения пришло понимание что пора расставаться, неделю назад сдал своего осла в трейдин. По результатам диагностики у официалов - не работает ручник ( из за мудацкой конструции я на него забил с самого начала,так что за 9 лет он просто сгнил). не работает кондей - ну с этими граблями я боролся с переменным успехом все время владения. изношены сайлентблоки верхних рычагов сзади. ну это не удивительно, он там родные стоят. как впрочем и практически всё остальное. Компрессия в горшках - 12.8 - 13 очков. Вот такой результат, достойный машин оказался.

V_E_K
Пробег солидный, молодца! Движок не капиталился? Сколько тебе трейд-иновцы в итоге насчитали за ослика?