Правдивые отзывы по пробегу

[Smit]

Племяш не виноват.

стопудово... Даже если и не заметил горящую масленку - проблема возникла не за один день

[Танкист]

Не буду биться об заклад, но где то читал, что масленка загорится только если уровень низкий при запуске. А если в процессе работы двигателя что то случится, то об этом можно узнать уже слишком поздно .

[Андреевич]

За два с небольшим года владения авто проблем нет. Пробег 49600. Единственное на ТО3, 45 тыков пришлось менять задние колодки(сказалась лечебная карельская грязь. Засахарились направляющие и колодки не отходили). Расход 10,8-бензинка. Авто радует.

Придавлено тапкой

[fatherDima]

110000 CRDI полет нормальный , стреляет как пуля , обслуживаю после ТО 90000 сам, замена масла через 10000км.

Ошибочка вышла, тут про бензинки

[русский]

100 тыс. км. все работает идеально. Замена масла через 15000.

[Dimon4168]

Недавно был у дилера, и мне мастер сказал, что наши движки не надежные. А именно маслянное голодание в четвертом цилиндре. Что делать ? Как предотвратить?

[Виктор Ишимский]

Dimon4168
Не ссы в горшок, Дальше проедешь!

[Dimon4168]

Не ссы в горшок

Ну спасибо

[AlexRT]

Недавно был у дилера, и мне мастер сказал, что наши движки не надежные. А именно маслянное голодание в четвертом цилиндре. Что делать ? Как предотвратить?

крутить движок почаще)

[Проня]

Май 2014 г.Пробег 150 000 км. Масло меняю каждые 15 000 км. Между ТО понижение масла на 3- 5 мм, это норма. Проблем с двигателем нет. Средний расход 11,2 л.
Май 2015 г.Пробег 190 т. км После 150 т. км меняю масло каждые 10 т. км. Между пробегами масло не доливаю, уходит 1-3 мм.
После 150 т. км поставил ГБО. Работает нормально, средний расход 12,4 л
За время эксплуатации поменял колодки передние, задние, шаровые, резинки реактивных тяг. Стойки, опорные, амортизаторы, ступицы в сборе 4 шт. по гарантии.

Пробег 226000 км. На 200000 км подвесной подшипник, колодки по кругу, резинки реактивных тяг(перед-зад), стойки стабилизатора, ролики и приводной ремень. Сейчас заднюю ступицу, правый передний рычаг(саллент блок). Нормальное авто.
05.2017 г. пробег 270000. Замена только расходники. Масло не кушает.

[Проня]

Май 2014 г.Пробег 150 000 км. Масло меняю каждые 15 000 км. Между ТО понижение масла на 3- 5 мм, это норма. Проблем с двигателем нет. Средний расход 11,2 л.
Май 2015 г.Пробег 190 т. км После 150 т. км меняю масло каждые 10 т. км. Между пробегами масло не доливаю, уходит 1-3 мм.
После 150 т. км поставил ГБО. Работает нормально, средний расход 12,4 л
За время эксплуатации поменял колодки передние, задние, шаровые, резинки реактивных тяг. Стойки, опорные, амортизаторы, ступицы в сборе 4 шт. по гарантии.

Пробег 226000 км. На 200000 км подвесной подшипник, колодки по кругу, резинки реактивных тяг(перед-зад), стойки стабилизатора, ролики и приводной ремень. Сейчас заднюю ступицу, правый передний рычаг(саллент блок). Нормальное авто.

[well1]

Пробег 86000 км. 5 лет. За все время менял масло каждые 15000 (у дилера, пока была гарантия), в 60000 км замена масла в коробке (просто для успокоения) и на 80000 - передние колодки (износ был 50%). Вот и все. Очень доволен остался авто. Да, пару раз передние лампы ближнего света. А ездил раз в год в Астрахань и несколько раз в год в Вологодскую обл. а там дороги оеей. Расхода масла небыло вообще, хотя ездил от 100 до 150 км/ч. Поэтому все это в большей степени и сыграло на выбор хундай Н1 с таким же двигателем.

[MOVe]

Пробег 98000 км. 3 года. На гарантии. Все время обслуживался каждые 15000 только у дилера. Дилер - Авингруп Ростов-на-Дону. На трассе появился сильный стук в двигателе, остановились, уровень масла в норме. На приборной ничего не загоралось. Звук такой, что дальше двигаться своим ходом нельзя. 2 часа потратили на телефонные разговоры с поддержкой KIA и дилером, чтобы воспользоваться эвакуацией по программе "Помощь на дорогах". Они не видели на портале отметку дилера о прохождении последнего ТО. Наконец приехали на эвакуаторе к дилеру. Приняли машину, убедились, что уровень масла в норме. Весь пробег за уровнем присматривал, доливать не приходилось, ниже минимума не опускался. На следующий день дилер снял двигатель с машины и разобрал. Провернулись вкладыши на 3 цилиндре. Отфоткали все и отослали в КМР. Ждать ответа пришлось неделю. Пришел отказ - масленное голодание. Наблюдаются синие шейки разпред.вала и провернулись вкладыши. В гарантии отказывают! Масло было только, то что лил дилер, и на каждом ТО они сами видели, что уровень был в норме!
Вот такая беда с двигателем и гарантией!
Не должен на 98000 вылетать движок!
Вот и авто сегодня за 2 млн. рублей!

[...Михалыч!]

MOVe
печально это всё... не уверен, что дилер лил Вам нормальное масло... скорее всего он и сам не знал чё льет(отдел снабжения и отдел эксплуатации -это разные составляющие( и разные люди) одного предприятия под названием ОД)...http://www.abw.by/news/186736/

Покупайте сами масло и заставляйте ОД его менять, но через 10ткм...

[Ramb]

MOVe

к большому сожалению на бензинках это не редкость(((