Сдуру продал свой переходной корейский сорик 2005-06. Проблем не было не каких. Просто была возможность поменять на более новый. Ребята пообещали и слились, хорошо что без денег, но проверенного друга продал.....
Теперь стоит вопрос что взять.....
Глаза разбигаються помогите.....
В общем рассматривались следующие....
Ниссан пантфиндер- но вроде бы как отзовы не очень и очень много на вторичном рынке особенно 3-5 леток.. С чего бы это..
Мицубиси Паджеро 4-по катался на тестах, но вот чего-то, как-то не так......
Тут случайно в авто салоне увиде Джип Командер практически влюбился, останавливает только одно в 2009 перестали выпускать, но вся внутрянка, ходовая подвеска двигатель от гранд чероки, проблемы могут быть только с корпусом и через3-5 лет скорее всего продать будет очень трудно(АХ какая ЛЯЛЯ стоит на рынке на энергетиков
)Джип гранд чероки, прокатился, но как то достою головой до потолка.....И по сравнению с командором по виду проигрывает....
Ну и сорик по виду новый R мне не очень нравиться, подкупает цена, если выше перечисленные 2008-2009 то сорьку можно за эти деньги взять чуть ли не 12 года
Но когда глянул на вторичный рынок он весь забит 2010-2012 
Одноклубники HELP!!!!!
Почему вторичный рынок так насыщен рестайлом, как он в эксплуатации?
Или пришло время сменить марку......Естественно смотрю только дизеля.
я сменил...поездил полтора года на пафосном немце и снова вернулся к корейцам, сделав вывод, что европейцы в большинстве своём - ломучее Г, а японы в бюджете до 1.5млн - гремучий ширпотреб
