KIA Sorento

Почитал тут форум, отличия есть. Сравниваю с тем что писали на форуме со своей машиной.
1. Под номерной знак на задней двери есть две интегрированные гайки.
2. Ремень непристегнутый пишит только если его расстегнуть в движении (секунд 15) и при включении зажигания (6 раз). в остальных случаях молчит.
Планирую добавлять по ходу обнаружения отличий

Под номерной знак на задней двери есть две интегрированные гайки////
Зер Гут!

Добавьте информацию о расположении индентификационных табличках (вин номер, номер кузова), где они находятся на авто изготовленные на АЗИЯ-АВТО.

Табличка находится на капоте, с внутренней стороны, справа от замка капота, хромированная похоже. Там два № корейский и казахстанский. На левом стекле багажника приклеена бумажка где корейский VIN и надпись "Made in Korea". Больше не знаю пока.Сфотаю, выложу

IvanDraga писал(а):Табличка находится на капоте, с внутренней стороны, справа от замка капота, хромированная похоже.

- а это простая информационная табличка, Вин номер должен быть выбит на кузове, на несъемном элементе кузова, скорее всего под переднем пассажирским сиденьем там выбито два номера, если один, вот тут интерено знать где выбит второй - который XWW.....

SQL писал(а):

IvanDraga писал(а): интерено знать где выбит второй - который XWW.....

XWW нашел только на табличке под капотом, вмеcте с VIN, под пассажирским сиденьем только вин, через стекло, со стороны водителя ничего не нашел. А что такое XWW????

IvanDraga писал(а):XWW нашел только на табличке под капотом, вмеcте с VIN, под пассажирским сиденьем только вин, через стекло, со стороны водителя ничего не нашел. А что такое XWW????

Вин номер машин собранных в Казахстане начинается XWWKU811DA000XXXX (XWW - обозначение завода на котором собран автомобиль- АО "Азия авто", все машины которые там выпускаются начинаются с данного кода), а KNAKU811DA500XXXX - номер кузова - он собран в Корее, KNA - обозначение завода Корейского.
Странно, по ГОСТ, и вин номер и номер кузова обязан быть нанесен на несъемный элемент кузова, номер кузова понятно нанесен еще в Кореи, а вот вин номер XWWKU811DA000XXXX - должен точно где-то быть, информационная табличка под капотом в расчет не идет, т.к. находится на съемном элементе.
P.s. А инструкция по эксплуатации идет на русском языке?

Поищу еще, или диллеру позвоню, если очень нужно, а разве может автомобиль иметь два идентификационных номера
Инструкция на русском, толстенная такая книга

Нет, индентификационный номер один,у Вас в ПТС он XWWKU811DA000XXXX, а в строке номер кузова стоит KNAKU811DA500XXXX.
Если расматривать Kia Mohave, так там вообще три номера, индентификационный номер, номер кузова, и еще номер рамы (все три номера разные).
Kia Sorento которые продаются в РФ, там номер кузова и индентификационный номер один, т.к. все на одном заводе собираются.

или диллеру позвоню

- спасибо, не надо. Скоро сам поеду (сказали после середины декабря будет известно когда авто с евро 4 пойдут), буду на месте выяснять где же там выбит номер (иначе большие проблемы при таможенном оформлении и постановки на учет).

А с евро 2 не пускают ?

Пригнать можно, а вот ПТС российского образца не дадут, на авто с евро 2. Можно будет на нем только вне дорог ездить. Переделать на евро 4 в нашей деревне нереально, только в Москве. Проще подождать, только неизвестно изменится ли в очередной раз комплектация и цена. Периодически звоню или в салон в г. Костонай или на завод руководителю отдела продаж, уточняю дату, пока не раньше января 2011 г, по комплектации и цене сказали позже будет известно.
А с 2,4 автомат, там действительно электропривод сиденья ? Электрическая регулировка поясничного упора есть ?

Да, вверх- вниз, вперед-назад, и поясничный подпор электроприводы.
Движок там хюндай тета 2,4 один в один как на сонате VI, я думаю все экологические стандарты изменяются перепрошивкой ЭБУ

я думаю все экологические стандарты изменяются перепрошивкой ЭБУ

Nоже так думал, но оказалось, немного сложнее, отсутствует несколько элементов, меняется выпускная система (у евро 4 там 3 нейтрализатора и два датчика), это еще можно решить, а вот оформить документально нереально, сертификационные центры требуют бумагу из лаборатории о резултатах выхлопа авто, а контора которая делает бумаг которая их удовлетворит в Москве, вот такое у нас веселое государство.
Немного проще и для нервов полезнее подождать месяц, два и уже взять авто у которого будет написано евро 4.

Вагнер писал(а):Под номерной знак на задней двери есть две интегрированные гайки////
Зер Гут Вот только под америкосовский номер. Я всё равно досверлил две дырочки под "наши", чтобы не брякал. И регулировка руля только по углу наклона, по вылету -"динамо". Подогрева мест стоянки дворников по ходу тоже у нас нет, и сетки багажные не идут

Добавил через 16 минут

SQL писал(а):который XWW.....

Это у нас комплектация, а вин начинается с KNAKU...........? т. е вроде мы какбы корейской сборки

А двигатель 3.5 который стоит на Sorento R еще на какой нибудь машине стоит???