KIA Sorento

http://www.autoreview.ru/archive/2009/15/sorento/

Замечание от модератора: ShineOn П. 11 "Правил форума" запрещает размещение ссылки без описания содержания.

Если верить Чарлзу Дарвину, то нынешний Homo sapiens, «человек разумный», появился далеко не сразу. За многие тысячелетия антропогенеза он научился прямохождению, утратил за ненадобностью большую часть волосяного покрова, зато вдвое нарастил объем головного мозга. Так и Kia Sorento: прежний был «первобытным» рамным внедорожником, а у нового — несущий кузов, независимая подвеска и масса электроники. Auto sapiens?

руль с тонким ободом и скользкой пластиковой вставкой напомнил баранку вазовской «шестерки».

Либо я давно не ездил на вазовской шестёрке, либо автор бредит. Руль на новом Sorento отличный, как по диаметру обода, так и по сечению. Кожа лучше, чем на классическом Сорике, а центральная вставка из жёсткого пластика - да и хрен бы с ней, что на ней, спать планируется?

Может мне и показалось, но мне руль тож не понравился! Ощущения примерно такие же как у автора Маленький и тонкий по сравнению с нашим

"Встроенный в тахометр индикатор экономичности меняет цвет в зависимости от оборотов двигателя и положения педали газа. Зеленый цвет — наиболее экономичный режим движения, красный загорается во время интенсивных разгонов, белый — золотая середина"
Стояла такая шняга на девятке.Давно.Эконометр или что то в этом роде.
Крайне вредная для психики штука.Особенно в условиях - "цены на топлиыо растут (непонятно почему ),расход гораздо больше заявленного (непонятно почему ) а ехать надо (или очень хочется) понятно почему ..."
Конфликт приоритетов.

А что если тему чуть переименовать и поместить сюда все публикации?
Вот например.
За Рулем -9 2009
Новое поколение вседорожников «КИА-Соренто» отличается от предыдущего столь же разительно, как корейский автопром от российского. Подробности – у Максима Сачкова, вернувшегося с первого тест-драйва на родине модели.

MAS83 писал(а):А что если тему чуть переименовать и поместить сюда все публикации?

Раньше просто по каждой публикации создавали отдельную тему, но нет ничего незыблемого. По крайней мере, пока что все обзоры посвящены корейскому тест-драйву, и они все будут как под копирку - ничего нового и интересного.

Кстати, из всей статьи на себя обратила внимания только эта фраза:
KIA Sorento – очередной пример превращения вседорожника в кроссовер. Большинству покупателей такие метаморфозы по душе.

Во-во... Эта фраза меня несколько... удивила, мягко говоря...
Лично я не знаю ни одного человека, питающего слабость к корейскому автопрому, который прочитав инфу о новом Соренто (любовно называть его Сориком как-то уже не хочется...) не чертыхнулся бы и не сказал, что у КиА мания величия и что соваться в сегмент, в котором и так уже не пропихнуться, при одновременном отказе от производства удачной и востребованной машины (кстати таких мало) - идиотизм...

Так это не только КИА страдает. Все корейцы - кто больше, кто меньше.Посмотрите, сколько рекламы идёт!?

Видео корейского тест-драйва машинки 2.4 канала АвтоПлюс (364Mb). Ведущий - Андрей Леонтьев. http://narod.ru/disk/13863821000/kiasorento_avtoplus.avi.html

Ну в принципе, нормально.
Напрямер, в грязи я ожидал худшего - если бы на тесте были шины "по зубастее" въехал бы в горку с легкостью:)

Вот еще этот тест-драйв можно посмореть

http://www.66.ru/video/user/66373/10566/

Наткнулся на интересную статейку. Сравнеие Соренто и Аутлендера
http://in-drive.ru/8009-test-drajv-kia- ... er-xl.html

На официальном сайте Kia есть несколько публикаций.

http://www.kia.ru/models/newsorento/articles/

В первом выпуске авторевю за этот год сравнение KIA Sorento, Freelander 2, C-Crosser и Santa Fe
Могу выложить pdf ... ссылку выложу чуть позже...
http://stream.ifolder.ru/16111920
пароль sorento