KIA Sorento

писал(а):Kia Sorento с дизельным двигателем объемом 2,2 л в комплектации GLS подвергся испытаниям на прочность. По результатам краш-тестов Euro NCAP автомобиль набрал максимальные пять звезд, в целом зарекомендовав себя как безопасная модель – исключение составляет лишь уровень защиты пешеходов, за который корейцу поставили лишь 44%.

Защита взрослых пассажиров 87%

При фронтальном ударе пассажиры сохранили свое положение. Двойные преднатяжители ремней безопасности сработали правильно, в результате колени манекенов не задели торпедо. В то же время рулевая колонка представляет опасность для водителей разного роста. Во время бокового теста автомобиль потерял очки за недостаточную защиту грудной клетки – при сильном ударе она оказалась минимально эффективной. А вот защита шеи оказалась на хорошем уровне.



Защита детей 84%

Во время тестирования уровень детской безопасности в Sorento оценивали при помощи манекенов, имитирующих 3- и 1,5-летних детей. Головы обоих при боковом ударе были защищены надлежащим образом. Из плюсов эксперты отметили отключающуюся пассажирскую подушку безопасности, позволяющую разместить на переднем сидении детское автокресло. Но работает подушка в данный момент или нет, ясно не четко – это комиссии не понравилось.


Защита пешеходов 44%

Здесь кореец показал себя хуже всего. Передняя часть капота крайне опасна для ног пешеходов. Большая часть капота получила оценку "критический уровень защиты", хотя некоторые области в центре капота показали себя хорошо. Дети рискуют получить о капот серьезные травмы головы. Что касается взрослых, они могут при аварии повредиться о края капота, но его центральная часть довольно безопасна.

BR@BUS писал(а):Но работает подушка в данный момент или нет, ясно не четко – это комиссии не понравилось.