Комплектации Sorento XM

[Vl@dK]

К тому же, не припомню среди одноклассников машин, где бы и задние стеклоподъемники имени режим "авто".

На счет однокласников не в курсе, но на моем Форд Фокусе 2006г. стоимостью в треть от соренто Р все стеклоподъемники авто.

[ShineOn]

эта функция но только на одну водительскую дверь и всё!

Про все комплектации не скажу, но я точно проверял на машине с двухцветным кожаным салоном - там автомат именно на две передние двери. Причём на пассажирской двери этой фичи нет, есть только на водительской. Т.е. на водительском блоке с четырьмя стеклоподъёмниками две кнопки передних дверей с автоматом, причём как на открывание, так и на закрывание. Для сравнения: в классическом Соренто, и о ужас - в Мохаве! - до сих автомат есть только на открывание водительского стекла. Закрывание его - без автомата. У меня просто нет слов!

тут нужно сделать ремарку, что "премиальность" - это во многом для самой Киа премиальность:) Уже то что есть - для них успех.

Согласен полностью! К сожалению, только одного желания самой KIA позиционироваться в "Премиум" недостаточно для вхождения туда. Они по сравнению с классическим Соренто что-то довели до ума, а какие вещи либо не довели до конца (те же стеклоподъёмники), либо вообще ухудшили (например, лампы подсветки в зеркалах на солнечных козырьках).

не припомню среди одноклассников машин, где бы и задние стеклоподъемники имени режим "авто".

Mitsubishi Outlander XL наверняка имеет. По крайней мере, на Lancer'ы даже девятого поколения такие блоки ставили, а там машина вполовину дешевле стоит. Да и другие думаю тоже. Но справедливости ради проеду по салонам, проверю.

[MAS]

Mitsubishi Outlander XL наверняка имеет. По крайней мере, на Lancer'ы даже девятого поколения такие блоки ставили, а там машина вполовину дешевле стоит. Да и другие думаю тоже. Но справедливости ради проеду по салонам, проверю.

Игорь, ну, не как на Лансере (ровно как и на Фокусе), но в новом Сивике, автомат подъема только у водителя. собственно, по нему и сужу:)

Добавил через 1 минуту
Кстати, в европейском Киа Сид, в простой комплектации, и водительское и пассажирское стекло в полном автомате:) Логика корейцев так же сложна как и их иероглифы:)

[ShineOn]

мне кажется это указаны цены без учета стоимости расходников.

Никита, не думаю. Уровень названных цен полностью соответствует уровню цен на ТО наших Сориков. По составу обслуживания автомобили сильно похожи, так что не вижу причин, по которым ТО на Новый Соренто должно быть дороже, чем на наши "классики".

[ShineOn]

Логика корейцев так же сложна как и их иероглифы:)

Маша, вот и я о том же!

в новом Сивике, автомат подъема только у водителя.

Возможно, не самая навороченная комплектация (кстати, на Lancer'ах полный автомат ставился только на 2.0, на 1.6 тоже была только водительская дверь). Опять же, Сивик далеко не все одноклассники.

[регион 63]

Логика корейцев так же сложна как и их иероглифы:)

Да только ли у них? Когда появилась нынешняя Королла (сейчас возможно по-другому), выбор был и вовсе невелик - либо механика, но с веслами стеклоподъемников сзади, либо электропривод на все стекла, но с "роботом" (отстой тот ещё). А вы об автоматическом режиме говорите.

Кстати, столько внимания этой фиче - неужели она настолько важна?

[MAS]

Маша, вот и я о том же!

Маша?:))

Возможно, не самая навороченная комплектация (кстати, на Lancer'ах полный автомат ставился только на 2.0, на 1.6 тоже была только водительская дверь). Опять же, Сивик далеко не все одноклассники.

Игорь, не, как раз самая что ни на есть комплектация - машина новая из салона была, Executive.
К слову говорю, я сам модератор в Сивик-клубе!

[Сан Саныч]

неужели она настолько важна?

я бы хотел что бы она была... конечно если не будет на другую марку не пересяду, но если будет порадуюсь вдвойне...

[MAS]

Кстати, столько внимания этой фиче - неужели она настолько важна?

Да нет конечно. Это психология, мол, раз плачу полтора миллиона, пусть будет:)

[Сан Саныч]

ну согласитесь что вещь то всё таки удобная, но конечно не первостепенной важности...

[ShineOn]

Маша?:))

Конечно же "Саша"! Очепятка, туды её в качель! Дядьку, не серчай!

не, как раз самая что ни на есть комплектация

Значит, маркетологи KIA не одиноки в своих причудах. Кто-нибудь может сказать примерную разницу в стоимости блоков с автоматом и без такового? Просто хочется понять логику такого "обрезания". Или типа оставить простор для будущего рестайла, типа: "...в рестайловой модели мы поменяли форму переднего бампера, задние фонари и теперь у нас есть автоматический режим стеклоподъёмников..."?

[Сан Саныч]

теперь у нас есть автоматический режим стеклоподъёмников

смешно, но ведь так и может случится...

[Sergik]

Просто хочется понять логику такого "обрезания".

"Читал пейджер. Много думал" А если серьезно, то похоже, что корейцы не рассматривают Россию как самостоятельный рынок со своими специфичными требованиями. Для них существует Америка и Европа. Вот под их специфику и заточены предлагаемые спецификации. Нас, похоже, приравняли к Европе. Косвенно это подтверждается выбором двигателя для Российской премьеры.

[регион 63]

ну согласитесь что вещь то всё таки удобная, но конечно не первостепенной важности...

Наверное... Хотя, для меня она даже не второстепенной важности. Если чего иногда и не хватает на нынешнем Сорике, так это автоматического поднятия стекла водительского окна. Автоматический режим на задних окнах мне не особо нужен - я их (климат рулит) практически не открываю, а вот невозможность управления стеклами даже водителем, при их блокировке, - реальный косяк конструкторов.
Кстати, автоматическое поднятие стекол (кроме водительского), по идее, в целях безопасности, должно комплектоваться режимом "откат" - интересно, на упомянутом недорогом Сиде он присутствует? Без этой штуки авторежим на задних окнах мне нафиг не нужен - здоровье детей, часто сидящих сзади, дороже! Про блокировку и позабыть можно, а там и до беды недалеко. Хотя, конечно, это все частные проблемы.

[регион 63]

Нас, похоже, приравняли к Европе.

Да уж, в Европе соседство климата, кожи и весел на задних дверях (без автоматического режима! ) - обычное дело.