Первые впечатления владельцев (!) Нового Sorento

[St.Paul]

mihail2626 я к сведению а так чем выше масса, тем устойчивее на дороге.

[della street]

и усё))) не пробовала?

Если у тебя длинющие руки или ты высокий, то тогда точно "усе"
Я именно такой и пользуюсь всегда (не лень переливать из простых даже), если я правильно тебя поняла: хобот вставляется в горловину.
Но увы, скакала, проклиная того, кто сконструировал на новом, ведь на старом все было продуманно (даже для девушек не баскетбольного роста )

[mihail2626]

чем выше масса, тем устойчивее на дороге.

Устойчивость на дороге от массы не зависит. Устойчивость зависит от расположения центра тяжести.

[St.Paul]

чем выше масса, тем устойчивее на дороге.

Устойчивость на дороге от массы не зависит. Устойчивость зависит от расположения центра тяжести.

+ к массе.

Замечание от модератора: Тебе сюда viewtopic.php?f=62&t=6763&view=unread#unread

[urisan]

St.Paul, как думаешь, что устойчивее на дороге - ауди a6 sportback какой-нибудь купе из алюминия, или тяжелый уазик - буханка?

[Sleiter]

Замечание от модератора: Уважаемые. Вы мне кажется чуточку (мягко) увлекличсь обсуждением ВСЕГО ЧТО ПОПАЛО в именно этой теме. Потрудитесь прочесть о чем тема и пишите в ней, только то что относится к ней. Спасибо за понимание.

[mambr]

Всем привет. На ODO 3300 км. Как и раньше вопросов к качеству и всему остальному нет. Но!
Немогу сделать чтоб загорелся индикатор полного привода. Я её и по снегу ( просто +1000)
и по льду (+999,9) а она падла не загорается. Пожет там постоянный полный привод?
Расход трасса - 11,2 литра
город (Москва) -14,5
приёмник работает нормально. Радио спорт и Наше в Коноково ловит!!!

[Demid]

Немогу сделать чтоб загорелся индикатор полного привода.

А он загорается, после того как нажмешь кнопку слева от руля на приборной панели, там этих кнопок несколько в т.ч. отключение ESP и включение помошника спуска с горы. Вот тогда зажжется и будет гореть пока снова не нажмешь.

[Echelon]

Немогу сделать чтоб загорелся индикатор полного привода.

У нового Соренто нет индикации срабатывания муфты подключения заднего привода, если Вы это имеете в виду. Срабатывание муфты и подключение задних колес происходит автоматически при пробуксовке передних колес, никакой индикации при этом не происходит.

Я её и по снегу ( просто +1000)
и по льду (+999,9)

если бы в этот момент открыли дверь и посмотрели на задние колеса, то увидели результат.

Индикатор принудительной блокировки муфты зажгется только при нажатии кнопки блокировки, как уже сказали выше.

[Andrey---TLC]

Плохой новый авто!
1. Неприятна "тугая" баранка. Я приехална своем, сразу чувствуется разница (рефлекс выработался: ездил на многих тракторах разных фирм. Поломанный кукурузер тож был (на нем туго было), и от этого остался осадок: должна крутиться очень легко, как у неполоманного )
2. Подвеска брякает как после 2х зим низких полетов на сильном морозе по плохой дороге.
3. Глушитель висит так, что сразу оторвешь (это зачем так?).
4. Выехал на проселочную дорогу, уступал 2 раза дорогу (специально заезжал в поле, в мягкий глубокий снег). По своему следу назад выехать никак-срывается в пробуксовку 1 (!!!!!!!!!!) колесо или 2, на брюхо садится... второй раз выталкивали. Понятно, что не внедорожник, но по своему следу выезжать ОБЯЗАН!
В натяг-никак. Много лет ездил на автоматах на севере, по месторождениям без проблемм. То были тоеты японские, Кукурузеры - не Прадо и Соренто зад с подключаемым передом. Теперь понимаю, почему говорят, что автомат-фигня на бездорожье. Это было сказано про такие, как на новом Сорике автоматы.
5. По мелочи-типа красной подсветки, чихня ГПС и т.п. промолчу.
Такую машину, на которой ни объехать по дворам пробку, ни заехать на парковку в поле у дома - никогда не возьму. Щас отдал своего.... душа плачет.
Буду брать опять старого (если не найду Кукурузера).

[Demid]

Какие пробки? По каким дворам? Какакая парковка у дома в поле? Ничего не понял

[Andrey---TLC]

короче в городе на нем не съехать с асфальта, а в лесу, далеко от цивилизации-тем более никуда не полезу с дороги. Ни за грибами, ни на озеро / реку (песчанные косы). Я нашел красивые места, где можно с семейством отдохнуть и не толкаться с соседями, не слушать, что не хочешь. На легковушке не проехать. Прийдется бросать на большом расстоянии как легковушку. Зачем тогда такой тяжелый недоделаннополноприводник? Сразу пробуксовывает, нет такого понятия как ехать в натяг, на малых оборотах. Сразу садится / закапывается.
Или ты издеваешься? Пробок в городе не видел? не объезжал их вдоль какого-нибудь забора, напрямик по кучам снега? Особенно когда внезапно выпадает зимой снег и дороги не чистят недели две. Я езжу не напрягаясь. И еще ТАЩЩУСЬ. Одно удовольствие.
Или у твоего дома/работы всегда есть место, где припарковаться? Я заезжаю в поле между домами (зимой эта парковка всегда свободна). Накатываю для соседей, по моим следам другие заезжают.

[Demid]

Ну насчет объехать пробки по калдобам или запарковаться в куче снега, где пузотерки "грустят"- ни каких проблем. Снег глубиной 40 см тоже не проблема. От кроссовера (будь то Сорик или др. какой) ожидать большего не имеет смысла и это уже сто раз обсуждалось.

[mihail2626]

+1 к Andrey---TLC Я в Москве живу и тоже каждый день по полю напрямую объезжаю пробки. Экономлю 40-60 мин. в день. На рыбалку езжу в такие места, где кроме меня только уазики и нивы пролезают раз в год. А на новом сорике это не реально. Зачем же берут паркетник? Неужели народ с асфальта не съезжает?

[mihail2626]

Снег глубиной 40 см тоже не проблема

Зря ты так думаешь. Проверь сначала. И выложи видео. Очень хочется посмотреть