Время ожидания машины

[vadix]

Понятно что на 20 дороже - с 1 апреля киа поднял цены. Антон здесь предлагал комфорт, ещё по старой цене с кнопкой и подогревами

[rotenflecke]

стукнись в Меджор KIA Sorento FL Comfort RS 2.2TD/197 6AT 4WD
2014 год
стоят за 1 444 900

кстати интересно что такое RS?

[De3mond]

Если читать внимательнее, я уже давал описание на прошлых страницах
Есть серый престиж, надо кому?

[Brp77]

De3mond, скажите пожалуйста, дизельные люксы 14 года в целом уже пошли, в том плане, что люди, кто заказывал в вашем салоне, они дождались их? Просто хочется понять примерно, машин данной комплектации нет в принципе или они есть но очень очень малым количеством.

[De3mond]

они есть но очень очень малым количеством

Пока раздаем тем, кто оставил залоги в ноябре-декабре

[vadix]

Меня известили что в пути есть машина моей комплектации и цвета
Ожидание превращается в лихорадку, время растягивается как резиновое.

[De3mond]

Без паники
Завтра авто у нас

[jsver]

мде...
может кому-то послужит поводом передумать

фронтальный краш-тест с малым перекрытием, в котором автомобили на скорости 64 км/ч (40 миль в час) разбиваются о неподвижное препятствие высотой 1,5 м и при этом перекрытие со стороны водителя составляет всего 25%

Абсолютными аутсайдерами краш-теста на удар с малым перекрытием оказались Kia Sorento, Mazda CX-9 и Honda Pilot. Последняя была худшей в группе испытуемых. Как отмечает IIHS, у Pilot пространство водителя получило сильнейшие деформации, педаль стояночного тормоза сместилась в салон на 41 см, а рулевая колонка переместилась вправо на 13 см, из-за чего голова манекена соскользнула с подушки безопасности.

Ни у Mazda CX-9, ни у Kia Sorento не сработали боковые подушки безопасности, и манекен ударился головой о дверь.

Сорь:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=exCUM9V1tX4

вот полная статья со всеми видео:
http://www.zr.ru/content/news/631497-kia-sorento-mazda-cx-9-i-honda-pilot-provali-test-na-udar-s-malym-perekrytiem/

[Brp77]

Подскажите пожалуйста. Стою в очереди в салоне на Соренто (с зимы). Мне все обещают и обещают но машины темного цвета так и нет. Позвонил другому оф. дилеру, сказали да, есть цвет, который мне подходит, и нужная комплектация, которую я жду. Приезжайте, машина на заводе, через две недели приедет. Не понятно две вещи, разве у дилеров не одна поставка с завода? И разве у другого дилера нет очереди(спроса) на машины?

[rotenflecke]

у всех дилеров свои взаимоотношения

у когото лучше у когото по остаточному принципу

верить низя никому только своим глазам

[De3mond]

машина на заводе

я извиняюсь... гон.
Никто не видит машины "на заводе"
Какую комплектацию ждете?

[Brp77]

De3mond
дизельный люкс
возможно и не видят, это ваша кухня, мне ее не понять, но сказали что якобы и вин есть уже у них, я не стал уж так подробно расспрашивать, так как пока планирую подождать все таки у своего дилера. но сам факт того, что якобы в их базе машина светится а у других машин нет, не понятно.

[Дикий хорь]

Сегодня стал обладателем дизельного люкса цвета космик блю.Нашел в наличии 30 марта.Десять дней на сбор документов для кредита,трейд-ин и вот сегодня получил ПТС и забрал машинку.

[De3mond]

Это зависит от квот. И дилленам машины идут вне зависимости от того, какие авто у них заказали, а в зависимости от квоты

[vadix]

якобы и вин есть уже у них

Всё ниже описанное - ИМХО
Ну во-первых вин (фактически) появляется когда машину только ставят на сборочный конвейер. Во вторых, конечно же у КИА есть план выпуска. Другой разговор, что этот план выпуска скорей всего дилерам не сообщается. Ведь с конвейера сходят авто не только для России и уж тем более не только для Москвы. И даже состав заводского склада я думаю неизвестен. Дилер как правило не имеет собственных ресурсов для доставки авто с завода.
Дилеры я думаю имеют информацию, когда машина отгружается со склада завода в транспортную компанию. Т.е. "машина в пути". Причём везут, я думаю, уже адресно. И вот эту то базу я думаю уже видно всем (но адресно). С точки зрения потребителя не очень удачная ситуация.
Эту ситуацию может исправить только работа завода по предзаказам. Но сложно это внедрить, если не было с самого начала. До общения с КИА у меня был опыт общения только с 2-мя заводами - и оба в России. И там и там, заказы принимались от дилеров, им присваивался уникальный код, по которому можно было отследить почти всё. НО, отслеживалось это только потому что заводы в России - наши люди умеют зарабатывать даже на этом - "хочешь узнать что с твоей машиной, заплати чуток и узнаешь". Вытащить код заказа у дилера не сложно - достаточно недельку позванивать каждый день с вопросом "ну как? ну что?" и замученный менеджер отдаст всё - лишь бы не доставал. А найти человека на заводе помогает форум. Прошу заметить, что это опять-таки мимо дилера. Вывод простой - надо искать связи с плановым отделом Корея Моторс (или хотяб с Автотором)
Так что с одной стороны лучше покупать машину вначале года (чтобы год был поменьше), а с другой - в конце (меньше ждать). Вначале года машин нет (некоторые вон вообще конвейер останавливают), а в конце года - местные склады полны и скидки растут.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:
блин... во прорвало... это лихорадка перед первым свиданием...

Добавлено через 20 часов 4 минуты 52 секунды:
Ну что ж, свидание состоялось - стоит на площадке, пока грязненький, чумазенький, внутри пахнет чёрт че чем (химия какая-то, плёнка что ли). Но зато вежливо поздоровался когда завёл двигатель и вежливо написал good by. уф. ещё чуток и я его выпущу на волю российских дорог.