Сорентокосяки (XM)

[Yochi]

У меня в принципе такая езда. Езжу в субботу и воскресенье, а всю неделю машинка стоит.
Никаких проблем с пуском в мороз, в том числе после длительной стоянки не было.
В любом случае это не косяк, а качество топлива (по умолчанию считаем, что на новой машине все новое и исправное). Могли остаться остатки летней соляры из Кореи или еще как шняга из подЛукойловской заправки.

Старые мотористы говорили, что лучший способ избавиться от таких болячек, дать машине поработать на оборотах выше средних часок другой - это лучший способ чистки впускного колектора и систем пуска, подачи топлива (при то что все исправно по умолчанию). Круг по МКАДу

Замечание от модератора: constax Учимся правильно цитировать собеседников!

[Лоцман]

После пробега 2 тыс.км решил заглянуть под днище с целью определить смогу ли самостоятельно сменить масло (типа ТО - 0 своими силами). Обнаружил что нижняя правая часть двигателя и поддон в маслянных потёках. Пришлось ехать с этим вопросом к дилеру. Получил ответ, что при сборке на заводе недостаточно были занянуты болты, крепящие поддон. Заодно и сменил масло у профессионалов. Через недельку загляну под авто снова.

[cуккуб]

Парни! а никого проблем со сходом-развалом нету?? Я как машину взял её влево на прямой немного тянет, сначала думал кажется, а сегодня специально по трассе ездил проверял, действительно тянет. Дилер при продаже разве не должен сход-развал проверять???

[Саша Воронежский]

Сергей, у меня все в норме. Уже 7 тыс.проехал. Обращаяйся к диллеру, пусть исправляет. Такая беда, на сколько я помню, была у прежних Сориков нашей сборки.

[Alexxxxx27]

Что то утихли разговоры про жесткость кузова (при заезде одним колесом на бордюр) и перекос дверей. Это действительно особенность (не очень приятная) данной модели или баг отдельных экземпляров? Очень интересует этом момент как потенциального покупателя. Остальные косяки считаю не существенными, присущими в основном всему мировому автопрому.

[Aleksimus]

Вот буду только за себя говорить. Я уже и на бордюрах много раз экспериментировал, и на сугробах(благо намело ) и т.д. везде у меня с дверьми всё в порядке, вообще очень легко закрываются и открываются. Из дверей у меня претензии только к двери багажника, ибо уж слишком сильно приходится иногда хлопать, чтобы её закрыть.

[Sibiryak]

О жесткости кузова - вывешиваешь машину в диоганаль и дверные замки при закрывании двери трутся элементами, на ровной поверхности или в меру перекошеной такого нет! Меня больше волнуют хлопки закрывающихся дверей при переезде через мелкие неровности! кто-то разбирал дверь? Закреплен ли там механизм стеклоподъемника или висит на направляющих стекла? может это и есть причина - свободно подвешенный на салазках стекла механизм с мотором, который при отбоях подвески провацирует к колебаниям верхнюю часть дверей???

[marrinn]

багажник и двери закрываются нормально и при холоде и при перекосах

[MAS]

Как вариант - настройка дверных замков, это по идее, предпродажная подготовка - может просто в каждом салоне по разному к ней относятся?

[ShineOn]

настройка дверных замков, это по идее, предпродажная подготовка

У «КИА Моторс Рус» не предусмотрена предпродажная подготовка, у них есть только предпродажная проверка. Её состав раньше был (думаю, что и сейчас есть) в каждой сервисной книжке на трёх (одинаковых) отрывных листках, в которых покупатель должен был расписаться при получении машины. Один листок остаётся покупателю, остальные два отрываются и уходят дилеру и дистрибутору.

Дилер при продаже разве не должен сход-развал проверять???

См. абзац выше. Дилер никому ничего не обязан, если этого нет в перечне работ по предпродажной проверке. А операции по регулировке (или хотя бы проверке) углов установки колёс в этом списке нет (по крайней мере, на "классике" точно не было). Поэтому при получении машины про сход-развал большинство дилеров говорят так: "Если в течение первой тысячи км обнаружите увод в сторону, то сделаем регулировку углов установки колёс по гарантии. Если обратитесь при большем пробеге, то уже за свои деньги".

[jstas8]

Вчера вечером температура на улице была -6 ударов почти не ощущалось . К утру резкий перепад до -27. На машине невозможно ехать !! Ощущение что задней подвески нет вообще! Глухие удары от каждой неровности на дороге. К обеду t поднялась до -6 всё стало более менее. Я уверен что дело не в дверях , проблема в задней подвеске.

[-=SAMAL=-]

а никто еще задние аммо не подобрал себе в замен штатных?

[xa6]

О жесткости кузова
У меня сегодня на парковке при чуточку неровном положении автомобиля (он стоял на куче снега и льда, неровно, скорее всего это называется диагональное вывешивание не закрывалась передняя пассажирская дверь. Сдал чуть назад, автомобиль выровнялся, и дверь легко закрылась

[садовник]

Ясно пока одно:жесткость подвески напрямую зависит от температуры.Может кузов конструктивно выполнен так что при ударах происходит звуковой резонанс(как удар по барабану).Попробуйте открытьть на скорости 100-120 заднее окно пкссажира(сзади водителя).

[Sibiryak]

Сегодня на улице было -5 - автомобиль совсем другой, хлопков дверей почти нет, а если и проскакивают то совсем тихо. Я уверен, что проблема в задних амортизаторах - они слишком жесткие, а на морозе вообще не работают, поэтому нужно ждать аналог или подбирать!!! А там время покажет!!! А в общем автомобиль за свои деньги!!! Мне нравится!