Новый Sorento - кто же он?

[ShineOn]

Игорь может дать выговор, с занесением

Не надо делать из меня монстра! Горчичники выносятся только за нарушения правил, а здоровая полемика очень даже приветствуется!

кроссовер, он же SUV. И вот почему

Как мы пришли с Алексеем к выводу, все существующие классификации - если и не полная чушь, то близко к тому. Поэтому я вполне полагаю, что почти каждый может в эту классификацию вносить своё видение, при этом каждый будет по-своему прав. И при этом не будет достигнуто никакого консенсуса.

И, опять же, на мой взгляд - ориентировались на него во многом и те, кто после легковушки смотрел кроссоверы но "Соренто был выгоднее"

Примерно так. "Больше машины за те же деньги". Лично для меня сыграли решающую роль три вещи:
- экстерьер (ну красивый он, зараза!);
- интерьер (мне понравился гораздо больше других конкрентов);
- лучшие внедорожные качества (по сравнению с SUV в ту же цену);
- наличие дизельной версии (конкуренты с дизелями либо были в другом ценовом сегменте, либо худшие по другим позициям).

На Новом Sorento подобных преимуществ перед одноклассниками пока что не так много.

Внешний вид? Лично мне тот же Outlander XL или Pajero Sport гораздо больше нравятся, но тут дело вкуса.

Интерьер? Да, интерьер нравится. Хотя он не намного круче, чем у конкурентов (но всё же получше).

Агрегаты? Пока что точно нет. Ни дизеля, ни приличного бензинового движка. Те же Outlander XL 3.0 и Pajero Sport с дизелем поинтереснее будут, несмотря на 6-ступенчатый автомат "нового".

Внедорожные качества? Ну с этим совсем никак. Если по сравнению с Outlander XL будут примерно те же яйца, то при сравнении с машинками, более заточенными под говна (Pajero Sport, Sorento, Pathfinder, Rexton) шансов маловато. Даже тот же FreeLander с похожей схемой полного привода (имеется ввиду, без понижайки) наверняка будет интереснее для движения вне асфальта.

Цена? "Не смешите мои подковы!" ©

Что в итоге? Один плюс, один вопрос, и минимум три минуса. Баланс явно не в пользу "нового" в текущих комплектациях. Возможно, в ноябре два минуса как-то подредактируют (агрегаты и цена), но пока никому не известно, что из себя представляет новый дизель и будет ли корректировка цен.

А на сегодняшний день, если бы я стоял перед выбором подобной машины, то скорее всего взял бы новый Pajero Sport: красивый, приличный дизель, рамно-мостовой внедорожник с SuperSelect'ом, да ещё и за более низкую цену, чем Sorento.

[MAS]

Не надо делать из меня монстра! Горчичники выносятся только за нарушения правил, а здоровая полемика очень даже приветствуется!

Я еще и не приступал к сотворению:)

А на сегодняшний день, если бы я стоял перед выбором подобной машины, то скорее всего взял бы новый Pajero Sport: красивый, приличный дизель, рамно-мостовой внедорожник с SuperSelect'ом, да ещё и за более низкую цену, чем Sorento.

А ведь и правда, цены близкие. Если бы нужна была рама, может быть тоже подумал бы. Хотя там штатного ксенона нет, а колхозить - не мое. Но это уже частности
С другой стороны, в этом всем есть плюс - маркетологи не слепые, и думаю, конкурентов в упор видят. А наш рынок таков, что победить его можно ценой:)

- наличие дизельной версии (конкуренты с дизелями либо были в другом ценовом сегменте, либо худшие по другим позициям).

На самом деле - пару лет назад, "дизельный SUV", это как фантастика была. И в этом плане Соренто был безальтернативным:)

[регион 63]

Кроссовер - это значит смешанный, машина смешанных классов.

Вот потому-то в этот класс, как и в SUV, можно отнести практически любой внедорожник - названия ни о чем.
Но кроссоверы - это подкласс внедорожников, поэтому любой кроссовер можно точно так же обозвать и внедорожником (не путать с "классическим внедорожником"), что, собственно, многие производители (от КИА до Порше) и делают.

Зародила этот класс, в 1997 году, Тойота, когда создала свой RAV4 -в те годы даже не знали, как машину то окрестить... Вторым был первый CR-V, который уже привознес некоторые внедорожные способности и т.д.

Вообще-то CR-V появился в Японии в октябре 1995 года, в других странах - в 1996 году, но не суть важно.

Сейчас то как раз классификация более-менее четкая - все имеют гамму легковых авто+кроссоверы.

Есть куча моделей, которые по одним параметрам попадают в нишу кроссоверов, по другим в премиум, по третьим во внедорожники, по четвертым в купе и т.д. Куда их в итоге относить?

"А вот, Соренто...компактный, небольшой. Тот же кроссовер, да только рама есть, можно залезть если вдруг что" - при этом, о том что это "джим" ни-ни:)

Многие сорентоводы не согласятся с тем, что классический Сорик - кроссовер. А кто-то не согласится с тем, что MB GLK одноклассник, скажем, Форестера, считая последний просто универсалом повышенной проходимости.

Кстати, неразбериха с "вне" и "все"дорожными решается просто. Вне - это все те машины, которые могут относительно спокойно ездить без асфальта и твердого покрытия. Все - это прямо скажем, спецтехника, которая может проехать там, где и направлений нет.

И по этому мнению будут разногласия. ЗР считает ровно наоборот.

А ты говоришь классификация стала более-менее четкой.

ЗЫ. Я не настаиваю на приведенных мнениях и определениях, я лишь подчеркиваю терминологическую неразбериху в этом классе.

[MAS]

В общем, дело ясное, что дело темное:)
Почти как у Пушкина "Родила Киа в ночь, не то сына, не то дочь"

[ShineOn]

Не, кого именно родила KIA, понятно вполне. Нормальный кроссовер, не хуже конкурентов. Просто "классическим" сорентоводам не понравилось то, какое имя дали новорожденному. Ничего более.

[MAS]

Не ту страну назвали Ганджубасом:):):)
А если серьезно - вот пусть нам все версии привезут, все посмотрят, покатаются - и тогда уже будем говорить.

[Vkulibin]

Прокатился! Самые положительные впечатления. Хотел брать классический вариант, но корейцев не осталось, БУ не хочется...
Чуть ниже, без рамы.. да, но вполне комфортен, полицейских и прочие бордюры проезжает мягко.
А по реальным "внедорогам", думаю, и многие владельцы классики не часто ездят.

[Sergik]

Хотел брать классический вариант, но корейцев не осталось, БУ не хочется

Дык, корейцев уже почти 3 года как нет!

[Vkulibin]

Дык, корейцев уже почти 3 года как нет!

Я об этом узнал здесь, на форуме )

[регион 63]

Кстати, зря производитель отказался от приставки R (или ещё какой) в названии нового Соренто - претензий к названию гораздо меньше было бы. Есть Sorento, а появился бы Sorento R - совсем другая модель с другим названием (слово "новый" не воспринимается другим названием). Многие производители так и делают: Corolla и Corolla Verso, Tranzit и Tranzit Connect, Golf и Golf plus, Passat и Passat CC..., и никого не раздражает, что это абсолютно разные машины.

[ShineOn]

претензий к названию гораздо меньше было бы

И ведь не возразишь ничего...

[Тринитротолуол]

Кстати, зря производитель отказался от приставки R (или ещё какой) в названии нового Соренто - претензий к названию гораздо меньше было бы. Есть Sorento, а появился бы Sorento R - совсем другая модель с другим названием (слово "новый" не воспринимается другим названием). Многие производители так и делают: Corolla и Corolla Verso, Tranzit и Tranzit Connect, Golf и Golf plus, Passat и Passat CC..., и никого не раздражает, что это абсолютно разные машины.

так там он у них так и называется с буквой R

[регион 63]

Возможно, где-то он и продается под названием Sorento R (ролик, кстати, один из первых - в то время мы тоже думали, что название сохранится), где-то - Sorento XM, но в России он называется Новый Соренто. А так как претензии к новому названию я слышал только от коллег по форуму, то меня в первую очередь интересует официальное название Сорика именно в России.

Кстати, букву R сохранили в названии серии новых дизелей от Киа, представитель которых и устанавливается на новый Соренто.

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Сообщения, не относящиеся к обсуждаемой теме, удалены. Рекомендую всем внимательно читать заголовки тем и их содержание перед тем, как публиковать сообщения. Хинт: для обсуждения потенциальных конкурентов у нас другие темы.

[Vlad]

До сих пор не могу понять, почему R? Почему не А или В??? Или Р?
Вариантов по поводу R предостаточно, но это все гипотезы.