Первые впечатления владельцев (!) Нового Sorento

[Gads]

У меня на Аккорде все работало также, но с одним исключением. Если в бачке оставалось примерно 1/3, то омыватель фар переставал включаться. Здесь такое есть?

нет тут такого. жидкость действительно кончается быстро и неожиданно. на удивление.

запасся на зиму омывайкой 8 банок по 5 литров.. надеюсь что хватит. или я оптимист?

[MAS]

Я так и непонял - на омыватель что, отдельная кнопка есть?

Игорь, так точно отдельная кнопка на омывателях есть:)
Вот она http://www.autoreview.ru/archive/2009/1 ... 1_1024.jpg

Может в представительство письмо накатать, чтобы омыватели только от кнопки работали:)

[Тринитротолуол]

так, стоп!
я же где то читал, что есть кнопка для отключения омывателя! я еще сижу и думаю чего все так волнуются по поводу омывателя... в каком то журнале писали про нее.

[fsharykin]

жидкость действительно кончается быстро и неожиданно. на удивление.

Вопрос, почему неожиданно? Вроде у всех(кроме 2WD) комплектаций присутствует "Индикатор уровня омывающей жидкости на панели приборов".

[ShineOn]

почему неожиданно?

Видимо, потому что эта самая лампочка загорается в тот момент, когда жижи уже почти нет (лампа чисто для сигнализации того, что не надо насос насиловать, а то сгореть может), а запасной канистрочки в багажнике уже нет. И до ближайшего магазина с незамерзайкой (это на предмет зимы), еще пилить и пилить, а проклятые попутчики так и брыжжут всякой гадостью на лобовое...

[MAS]

я же где то читал, что есть кнопка для отключения омывателя!

Шутка или нет?
Мне кажется, что кнопка все же включает:)
Суть в том, что омыватели включаются и кнопкой и рычажком.

[Gads]

эта самая лампочка загорается в тот момент, когда жижи уже почти нет (лампа чисто для сигнализации того, что не надо насос насиловать, а то сгореть может), а запасной канистрочки в багажнике уже нет. И до ближайшего магазина с незамерзайкой (это на предмет зимы), еще пилить и пилить, а проклятые попутчики так и брыжжут всякой гадостью на лобовое...

именно! не смог бы выразить свои ощущения лучше!

[Bangaloo]

Вынул предохранитель омывателя фар. Стало гораздо веселее. Хотя, конечно, это не решение проблемы. Надо бы разобраться, как отключить принудительное омывание фар вместе с лобовым стеклом, оставив при этом работу омывателя от кнопки. Может, кто знает?

[Gads]

Надо бы разобраться, как отключить принудительное омывание фар вместе с лобовым стеклом, оставив при этом работу омывателя от кнопки.

Как разберешься, не забудь с товарищами поделиться!

[MAS]

Задумался тут - с шумкой далеко не все ясно.
Одни - на уровне, другие - и в хвост и в гриву. Хотелось бы что-то средне вывести, т.к шумка определяющий параметр (ну, или один из определяющих)
Также заметил легкую тенденцию - на тесте шумка не нравится, те кто ездят - говорят нормально. Кто лукавит?:)
Скажем так - кто из тех, кто на новом Соренто, ездил на японских седанах C класса до него?
Кто тише?

[ShineOn]

Хотелось бы что-то средне вывести

А не бывает никакого среднего. Просто хают шумку те, кто ездил на машинах с лучшей шумкой, а довольны те, у кого была хуже.

кто из тех, кто на новом Соренто, ездил на японских седанах C класса до него?
Кто тише?

На новом Соренто не езжу, но могу сказать точно, что на японских седанах C класса шумка отстуствует как класс. Сужу как минимум, по Lancer и Mazda3. Судя по отзывам знакомых с других форумов, на других марках ситуация аналогичная. Посему, после японского седана C-класса шумка Нового Sorento покажется нормальной. А после Нового Sorento шумка "классического" покажется идеалом.

[MAS]

На новом Соренто не езжу, но могу сказать точно, что на японских седанах C класса шумка отстуствует как класс. Сужу как минимум, по Lancer и Mazda3.

Нечто подобное я и хотел услышать:) Спасибо:)
В Сивике тоже не все гладко с шумкой - с одной стороны, на образивном асфальте или еще где - довольно таки громко, но с другой стороны, на хорошем асфальте, да еще после перехода на с штатной резины на Йокогаму, потише.
Посмотрим, как оно в Соренто будет.

[Dmitro]

Выскажу сугубо ИМХО-катался и на старом и на новом, шумка практически не отличается! С одним большим отличием-на старом сзади так трясет, что внутренние органы отрываются! На новом этого нет (если колеса не перекачали). Не надо хаять то, чего толком не юзал. И кстати, на японских машинах совсем неплохая шумка ( Тойота Камри ). Все разговоры о том, что старый лучше или хуже считаю неправильными. Это абсолютно разные машины в абсолютно разных классах! Обеим есть что противопоставить друг-другу ! Треп про дизайн вообще некорректен. По мне, так старый сорик совсем не ML. На вкус и цвет товарищей нет. Без обид !

[регион 63]

на японских машинах совсем неплохая шумка ( Тойота Камри )

Камри тоже к С классу относится?
Кстати, и в более крупных классах у японцев не все так однозначно. Авенсис, даже первого поколения, по шумке очень неплох, а Мазда 6 в этом плане отстой полный - ничем не лучше трешки.

Треп про дизайн вообще некорректен. По мне, так старый сорик совсем не ML. На вкус и цвет товарищей нет. Без обид !

А вот тут согласен - вкусы у всех разные.
В защиту нового - что не говорите, у него появилось свое лицо, в отличие от нынешнего, с его плагиатом практически во всем. Насколько оно получилось удачным? Пусть каждый решает для себя сам.

[ClaudeMonet]

внешний вид неплох у нового. Видел его на дороге первый и единственный раз беленького - хорош, да и вееесьма не мал!