Так ли нужен полный привод?....

[Виктор Ишимский]

лучше уж избыточная поворачиваемость, чем недостаточная

Всё должно быть в меру!

[Ramb]

по снегу выезжаешь куданить с поворотом, газку поддал - ж.па выпрыгивает вперед..
на скорости та же ботва - если морда зарывается краем, ж.па прыгает

это же прекрасно))) я обожаю это... плюс в повороты можно на большей скорости входить... чуть припустил попку и она сама заезжает)

[Алексей Омск]

газку поддал - ж.па выпрыгивает вперед..

Есп не дает сразу тормозит задницу и и сбрасывает обороты. Кстати опасная штука. Решил перед носом выскачить на главную дорогу перед машиной даешь газку выворачиваешь а она блин тормозит сама и не едет. Получил чуствую кучу матов от водителя который оттормозился вовремя. Теперь всегда смотрю на безопасное растояние.

[Виктор Ишимский]

Алексей Омск

Небольшой перемёт, машина вильльнула, там и остался.(не сильно опасно) Нету есп, нету проблем. Единственное на трассе пологаться на свой опыт.

[iGen3]

пологаться на свой опыт

а если опыта нет?
есп важная вещь в машине, главное чтоб была возможность её отключить
вся проблема в производителе, кареесы не умеют или не хотят настраивать доводить до ума электронные системы авто(с подвеской тоже самое)

[Виктор Ишимский]

главное чтоб была возможность её отключить )

Если нету такой возможности, прийдёт на помощь БСЛ

[Алексей Омск]

прийдёт на помощь БСЛ

Лучше трактор.

[rotenflecke]

занос на трассе штука хорошая, если ты уверен, что из него выпрыгнешь в конце

на переднем - я был уверен, на этой "подключайке" - хз.. стараюсь без заносов, а то ж.па в кювет улетит и будешь трактор ждать (в лучшем случае)

если руль прямо стоит - да, ускоряется лучше, я так понимаю на это и был расчет у корейцев - избежать буксы на старте, перестарались ИМХО

[Ramb]

rotenflecke

всегда надо совершенствоваться... и как говорится не уверен не садись)))

[rotenflecke]

я лучше на симметрикал АВД буду учиться

[Biz]

Задний привод приводит к запоям!

[Ramb]

rotenflecke

кстати сорента очень сильно смахивает на субарик и его поведения... его тоже так же нужно ставить в поворотах...

[rotenflecke]

кстати сорента очень сильно смахивает на субарик и его поведения... его тоже так же нужно ставить в поворотах...

ничего не нашел общего
особенно в рулении

[Ramb]

rotenflecke

странно... я с импрезой очень похоже ... такая же избыточная поворачиваемость ... морда тяжелая... и главное есп можно честно выключить)))

вообщем дело вкуса... у меня отчим профессиональный водитель их каждый год на учебу возят... и я с ним езжу что бы поддерживать себя... там во основном на фордах учат (зато по началу без ручника в поворт уже не входишь)... но самое прикольное это на крузаке учат вот этого бегемотика на разных поверхностях держать)))

[rotenflecke]

ну может разница в высоте центра масс, поэтому для меня так непохоже...

я бы на Сорике по зиме муфту просто блокировал за городом, да блин электроника не дает на скорости этого делать