Первые впечатления владельцев (!) Нового Sorento

[ShineOn]

А кстати, насущный вопрос: какая ёмкость бачка для омывайки на Новом Sorento?
Для справки: на классике порядка 8л, так что даже при использовании омывателей фар хватает очень надолго.

[Gads]

сразу после покупки залил незамерзайку, стандартная пластиковая канистра (4 или 5 литров) вошла почти полностью. учитывая тот факт, что перед залитием "горело" сообщение о низком уровне омывающей жидкости, могу сделать вывод о том, что бачок в новом соренто гараздо меньше чем в старом

[ShineOn]

стандартная пластиковая канистра (4 или 5 литров) вошла почти полностью

М-да... У меня на предыдущем Lancer'е столько же входило. Зимой заманался жижу подливать, а ведь там ни заднего омывателя, ни омывателей фар, только лобовое.

бачок в новом соренто гараздо меньше чем в старом

Весьма сомнительное решение KIA так сильно (считай в два раза) снизить ёмкость, да ещё при реализации режима одновременного омывания лобовухи и фар (если это действительно так). При таком подходе придётся минимум раз в неделю подливать. Для сравнения: я на своём Сорике за прошлую зиму под капот всего раза два заглядывал.

[Gads]

Весьма сомнительное решение KIA так сильно (считай в два раза) снизить ёмкость, да ещё при реализации режима одновременного омывания лобовухи и фар (если это действительно так).

новый соренто позиционируется как городской кроссовер, соответственно в грязь не полезет, значит и жидкости для умывания ему надо меньше

При таком подходе придётся минимум раз в неделю подливать

нуууу, это зависит от интенсивности использования автомобиля.. у моей супруги например, залитая осенью незамерзайка сохранялась до середины лета! и это при наличии омывателя фар и заднего дворника!

[ShineOn]

новый соренто позиционируется как городской кроссовер, соответственно в грязь не полезет

Да и классический Соренто не особо позиционировался для ползания по грязям. По импортным понятиям "внедорожье" это там, где асфальт закончился. Типа пустыня или подъезд к "дикому" пляжу моря. У нас под это определение любой просёлок подойдёт. И как раз по сухому просёлку омывателями вообще не приходится пользоваться.

К тому же маркетологам KIA надо было понимать, что при такой цене основные продажи этого авто будут сосредоточены в крупных мегаполисах, где люди имеют достаток, позволяющий купить этот далеко на самый дешёвый из одноклассников авто. А в этих мегаполисах осенью-весной всяко слякотнее, чем в Европах и Кореях, а зимой вообще принято использовать всякую бяку для поливания дорог. Вся эта хрень во время движения по мегаполису весьма активно залепляет и лобовуху и фары. А при аэродинамике такого типа кузова ещё и заднее стекло. Так что пользоваться омывайками в условиях городской осени-зимы-весны (как минимум, Москва и Питер) приходится не менее активно, чем в говнах.

это зависит от интенсивности использования автомобиля.

Согласен! Равно, как и общий расход топлива.

[MAS]

Я все понять не могу, зачем было кнопку делать, если фары и так омываются?
Кстати, емкость бачка может быть написана на его заливной крышке. В мануале о емкости ни слова, по крайней мере, я не нашел.

[ShineOn]

емкость бачка может быть написана на его заливной крышке

Не исключено. Хотя я ни разу такого не встречал ни на корейцах, ни на японцах (но у меня не так много машин было). Обычно ограничиваются указателями L и F и поплавком с цветной головой, а там уже сколько по факту влезет.

[Bangaloo]

Привет, народ!
Купил сей девайс три недели назад. Проехал тысячу. Пересел на него с авенсиса 2003, поэтому было с чем сравнивать
Вкратце, могу сказать следующее -
1. в отличие от авика, встречные ТС ночью практически не слепят. Сказывается высокая посадка и хороший ближний свет. Безопасность езды в темное время суток на высоте!
2. балдею от возможности парковаться на обочинах и ездить по говнам Устроил легкий офф-роад. Машинка себя показала только с лучшей стороны. По глубокой грязи на двух осях без всяких понижаек прет без проблем! Хотя, моя оценка небольшого стоит - у авика вообще с проходимостью трабл....
3. cалон - огромный. Машина реально больше всяких Аутландеров XL и иже с ним. Это я понял, когда тестдрайвил разные пепелацы с целью выбора подходящего. Недавно появился шанс проверить салон на практике. Пришлось перевозить 4 чел. (не считая водителя) и кучу домашнего хлама - коляску, детскую ванну, кучу сумок и т.п. Когда все распихалось, даже удивился... Думал, газель придется вызывать...
4. ход - довольно мягкий. Хотя, в сравнении с авиком, на мелких неровностях трясет, пожалуй, чуть больше. Зато на крупных - киа рулит. Перелетел лежачего полицейского на 60 (прозевал) - без пробоя . На авике было бы совсем худо...
5. динамика - на высоте. Сегодня закончил обкатку (1000) и начал на МКАДЕ резвиться. Понравилось... Субъективно, динамика лучше чем на авике со 129 лошадями, хотя надо еще с секундомером проверить.
6. Расход - плавно снизился с 12.7 л до 10.2 л на сотню. Режим езды - город - мкад - дача. Хотя, я очень спокойный водитель..
7. наличие USB входа сильно разнообразило музыкальное сопровождение. Записал несколько флэшек и теперь кайфую.. Радио в пролете полностью!
8. что реально задалбывает:
- включение омывателя фар каждый раз, когда пытаешься помыть стекла при включенном ближнем (ксенон). Омывашка просто в трубу вылетает... Найду предохранитель омывателя фар - вырублю к черту!
- руль СКОЛЬЗКИЙ! Пока салон не прогреется, ловишь этот чертов кожаный руль как щуку в проруби! Как удалось достигнуть такого эффекта - не понимаю! На авике руль лежал в руках как влитой! Правда, с прогревом данная проблема исчезает.

Вообще, машинкой пока доволен. ))

[MAS]

Привет, народ!
Купил сей девайс три недели назад. Проехал тысячу. Пересел на него с авенсиса 2003, поэтому было с чем сравнивать

Павел поздравляю!
Очень позитивный отзыв.
Один вопрос - тут многие про шумку говорят - причем разное. Как твое мнение?

[-=SAMAL=-]

чтото мне показалось не очень удобно вылезать (залезать тоже, но менее чем вылезать) из авто, постоянно задевал за порог. как у вас, владельцы, с этим?

[fsharykin]

- включение омывателя фар каждый раз, когда пытаешься помыть стекла при включенном ближнем (ксенон). Омывашка просто в трубу вылетает... Найду предохранитель омывателя фар - вырублю к черту!

У меня на Аккорде все работало также, но с одним исключением. Если в бачке оставалось примерно 1/3, то омыватель фар переставал включаться. Здесь такое есть?

[сержик]

уже начал завидовать владельцам старых Сорент у меня на теане впихнули небольшой бачок, который больше всего тратится на фары, причем алгоритм дурацкий - сначал подождет когда на лобовое все выльешь, а потом на фары "выстреливает"

[Страусь]

Для справки: на классике порядка 8л, так что даже при использовании омывателей фар хватает очень надолго.

Тут наверно ошибка синтаксическая закралась - при омывателе фар хватает очень не надолго

Я так и непонял - на омыватель что, отдельная кнопка есть? Может тогда просто цепь разомкнуть, что бы омыватель фар не брызгался при поливе лобового.

чтото мне показалось не очень удобно вылезать (залезать тоже, но менее чем вылезать) из авто, постоянно задевал за порог

У меня на классике просто шайтан с этим. Я как-то в ночь ехал в Тюмень, был дождь, грязь, приходилось несколько раз вылазить фары протирать (галоген однако), в итоге приехал грязный как черт. И все о порог. С тех пор у меня поза на вылазение и залазиние выработалась Что б не мараться.

[ShineOn]

Тут наверно ошибка синтаксическая закралась - при омывателе фар хватает очень не надолго

Лёша, за всех не скажу, но у меня хватает очень надолго при любом использовании, хоть с омывателями, хоть без. Хотя может быть, я просто редко омывателями пользуюсь?

[Bangaloo]

По поводу шумки - в принципе, неплохо. Хотя в колесных арках дополнительная изоляция явно бы не помешала. Поставил Hakkapellita 5 SUV, на скорости > 60 шум становится ощутимым. На штатной летней резине были хорошо слышны аэродинамические шумы на скорости > 120.

С омывателем ситуация, конечно, странная. Кнопка отдельная есть, но зачем она нужна - ума не приложу. Ведь фары омываются вместе с лобовым стеклом! Как отключить этот алгоритм - я не нашел. Похоже, единственный выход - полное отключение омывателя фар. Предохранитель - напротив левого колена водителя. На самом деле, пользы от омывателя я вообще не вижу - ну не моет он московскую грязь! Поэтому вреда в отключении, ей-богу, не вижу.

Кстати, под новые соррики уже появились пороги у дилеров. Так что вопрос с удобной посадкой уже можно решить

Добавил через 3 минут

- включение омывателя фар каждый раз, когда пытаешься помыть стекла при включенном ближнем (ксенон). Омывашка просто в трубу вылетает... Найду предохранитель омывателя фар - вырублю к черту!

У меня на Аккорде все работало также, но с одним исключением. Если в бачке оставалось примерно 1/3, то омыватель фар переставал включаться. Здесь такое есть?

К сожалению, еще не разу не доводил уровень до 1/3. Хотя, если бы такое было, в книжке бы сказали. Но там про это - ни слова.

Замечание от модератора: ShineOn Выношу устное замечание за нарушение пункта 5 "Правил форума" - излишнее цитирование. Рекомендую ознакомиться вот с этой темой: Учимся правильно цитировать собеседников!