Соренто 2011. Комплектация и цена.

[urisan]

Ну вообщем да, цена на "доукомплектацию" ксеноном и задними светодиодами родными перестала быть интересной, когда перевалила уже аж за 100 тыщ. Кто-нибудь сравнивал свет галогенок и ксенона, существенная разница?

Небо и земля.
Поэтому executive - самая оптимальная комплектация.
Колхозить ксенон не надо - пожалейте других, машина высокая, будет прямо по глазам бить. А улучшения по сравнению с галогенками на колхозе не будет - он просто будет светить во все стороны кроме той, в которую нужно.

[Ewa]

Колхозить никто не собирался, была идея "добить" Люкс до Престижа родным ксеноном... , вопрос оказался очень дорогим.
А по точнее, в чем конкретно разница: световое пятно, дальность и пр.? Если конечно, сравнивали.
Сейчас дизель можно купить тока в Люксе, был бы Престиж вопрос не встал бы...

[сержант007]

Кто-нибудь сравнивал свет галогенок и ксенона, существенная разница?

Абсолютно верно. Разница охренительная. Но колхозить ксенон тоже не советую. А родной ксенон?! С омывателями и корректорами выйдет "позолоченным" по цене.

[Ewa]

Разница охринительная именно между Сориками или вообще в принципе? И в чем КОНКРЕТНО? Уже расстраиваюсь

[urisan]

Разница охринительная именно между Сориками или вообще в принципе? И в чем КОНКРЕТНО? Уже расстраиваюсь

Вообще в принципе между ксеноном (штатным, грамотным) и галогенками. Ксенон светит ярче, т.е. гораздо лучше видно то, что он освещает, все пространство перед машиной освещено очень ровно и ярко. Во-вторых, пятно света четче и не так "угасает" по краям.
Поэтому лично я с самого начала хотел только штатный ксенон, т.к. опыт езды с колхозом был.
Но Вы не расстраивайтесь - я уверен, что штатные галогенки на соренте тоже светят хорошо, гораздо лучше и правильнее, чем китай-ксенон. Да и расход омывайки - тоже для некоторых важно. Я вот на зиму беру 20 банок омывайки... ))

Да, и у меня в свое время был выбор - дизель люкс или бензин executive. Не жалею ни грамма...

[Warwick]

Разница охринительная именно между Сориками или вообще в принципе? И в чем КОНКРЕТНО? Уже расстраиваюсь

ИМХО в городе разница не принципиальная. Так что не расстраивайтесь.
Вот за городом на неосвещенных трассах - да, разница чувствуется. Но и галоген вполне достойно светит.

[сержант007]

Разница чувствительная (охренительная) естественно проявляется за городом на неосвещенных трассах. Не только у Сориков, у всех. Галогенки все-таки более слабые. У ксенона свет более ровный и яркий .Это отмечалось и раньше. Минусы ксенона - расход омывалки, стоимость ламп.
Скажем так, если выбирать штатный галоген или ксенон то мой выбор ксенон.
Но если колхозный ксенон или штатный галоген, то лучше галоген. Пусть не так ярко. Но правильно. Колхозный ксенон будет светить куда угодно, в том числе водителям встречки в лицо, но не ровно на дорогу.
(Чувствую сейчас посыпятся возражения со стороны хозяев колхоз-ксенона).

[Георгичь]

(Чувствую сейчас посыпятся возражения со стороны хозяев колхоз-ксенона).

Володь преимущество в том,что он у нас официальный,а с колхозным я тоже ездил нормально светит.

[сержант007]

а с колхозным я тоже ездил нормально светит.

Значит Вам нормально ставили. Зачастую ставят очень плохо. Автокорректора нет и он быстро сбивается. Да и светит в лицо водителям встречки.

[Георгичь]

Значит Вам нормально ставили. [/quote]
Володь до ВЫ я ещё не дорос.

[-t3-]

Не может колхозный ксенон светить правильно!!!!!! Не пишите чушь, а в темноте посмотрите (если сможете) на фары ВСЕХ встречных машин с галогенным ксеноном! (Мля, переубивал-бы уродов! Сорри )

[Георгичь]

(Мля, переубивал-бы уродов! Сорри )

Ты про штатный,или колхоз,колхоз светит от 9-5 и всякой там хрени.

[-t3-]

Ты про штатный,или колхоз

Странный вопрос, Гош Я ж вроде ясно написал до скобок...

колхоз светит от 9-5 и всякой там хрени.

А по-русски можно?

[Георгичь]

колхоз светит от 9-5 и всякой там хрен

Я имел ввиду отечественный автохлам.

[Ewa]

Да, и у меня в свое время был выбор - дизель люкс или бензин executive. Не жалею ни грамма...

Я тоже надеюсь, что не разочаруюсь, купив мурчащий дизелечек, с пленительной динамикой разгона
А может для загородных поездок прожектор на крышу поставить, вместо ксенона?