KIA Sorento

Всем привет!
Вчера наконец-то забрал машину у дилера,ощущения: в машине намного тише, чем RAV-4 2005г.,хотя в ней у меня была сделана шумка,было приятно, но всё равно поставлю шумку и в Соренто!!!
Косяк был от мультимедийки,т.к. у меня комплект.LUXE поставил продвинутый Фантом,говорят он луше чем в комплек. Prestig, так вот, при разгоне стоит лёгкий свист от генератора. Решил сразу вернуться в Автомир,сказали нужно поставить фильтр, на что я сказал какого вы сразу это не сделали, вообщем теперь жду звонка от мастера,на запись.
А что за проблемы, пугают про задние пружины, они что, как расходник?
И первые ощущения про ходовку, незнаю, кто что там чего говорил, а мне, она показалась достаточно комфортной,ну точно не жёсткой!
Ну как-то так!

Личный Сорик 7 года, служебный Аутлендер 7 года. По шумам первый на 2 головы выше!

мастер лис писал(а):в машине намного тише, чем RAV-4

Был до новокупленного Sorento 2009, RAV4 2001., к стати тут его фото, http://www.avtoindent.ru/photo/tjuning_ ... 4/2-0-1113, покупал в "08 году, да.... шум из под арок был очень громкий, доже по асфальтовой дороге. Было решено - сделать шумоизоляцию самостоятельно. Было выполнено: пол салона полностью (снимал все сидения), все четыре двери (под обшивку вырезал шаблон и вставлял шумоизоляцию), пятую дверь не стал трогать, и под капотом тоже сделал антишумок + противопожарный материал. Сразу после рейстайла, другой авто стал. Многие владельцы данных машин жаловались и жалуются на это. Но в сорике с этим всё ок, за исключением шума двигателя, ну очень сильно его слышно, не привык ещё, после бензина, особенно когда обороты за 2000 заходят! И пока не могу найти, что то постукивает на неровностях сзади. Толи в салоне, то ли запаска или стойка?

Сертоловчанин
rolman
У мастер лис другая машина. Новый Соренто намного шумнее классического.

с классическим Сориком даже и сравнивать нечего...высокий уровень шума это первое на что обратил внимание пересев на Соренто нью...

sandr писал(а):с классическим Сориком даже и сравнивать нечего...высокий уровень шума это первое на что обратил внимание пересев на Соренто нью...

И за это скоко сотен рубликов переплатил

махно
Юр у меня комплектация Люкс...больше денег платить я смысла не увидел..

sandr
Саня,шумит новый порядочно,задние арки в том числе и ковролин лежит на голом железе,вот у меня после шумки был комфорт.

у меня до сорика первый рав был,то есть в первом кузове 95г.в......так там шумоизоляция с завода отсутствует как класс,как в уазике тонкий ковролин прям на железке лежал,и все.....вот где грохот то был.....шумил все сам,только панель не снимал,конечно лучше стало,но сорик совсем другая песня,кайфую

Когда выбирал новую машину, думал, что на RAV4, выйдет очень дорого по страховкам. Позвонил - узнал. КАСКО вышло на удивление немного - от 65 000 (Питер). Заинтересовался, пошел смотреть комплектации и машины. Внутри все понравилось: удобные кресла, продуманная торпеда, панель приборов, руль, зеркала, багажник и т.д. Смотрится хорошо. Но только вот вся эта красота доступна лишь в топовых комплетациях стоимостью под 1,5 млн. Для машины с такими скромными габаритами - это очень много. И еще смущает дверь багажника, открывающаяся слева направо (как в Сузуки Гранд Витара), и сильно выступающий блок запаски.

А почему все молчат про новый РАВ4 2013г. Есть дизель, увеличили длину, клиренс поболее будет чем у соренто и вообще это ТОЙОТА! Можно и подождать до весны или нет? Что скажите "корейцы" ?

появится -пощупаем,потестим.

sandr
с классическим Сориком даже и сравнивать нечего...высокий уровень шума это первое на что обратил внимание пересев на Соренто нью...


Ну не знаю как у Вас, в моем чисто корейском очень тихо. Я тоже пересел с класического, мне все очень нравится.