Новый Sorento R vs новый Outlander XL

[СЕРЁГА 800]

Нет не правда, нет лучше тачки во всем автопроме. Не понятно почему очереди маленькие. Современный авто, на коже, мочнейший движок в паре с продвинутой коробкой. Даже торпедо в коже. Жаль климы нет. А шумка то, шумка то какая, как в сейфе...

Движок получше, чем Сорика бензин (см. динамику до 100 км/ч ), варик тоже поинтереснее автомата (здесь личное мнение).
Климат есть, а ещё би-ксенон, мультимедийная система с навигацией и прочее.
Шумка не фонтан, но впрочем. как и на Соренто.
А ещё понятие остаточной стоимости, не правда ли корейские машины б/у очень дорого продаются?!

[Romato]

Да корейский авто "шляпа" полная. Вообще не понятно что за люди их берут. Толи дело Митсубиши. Класная машина, интересная, едет песня, совсем как лакшари. И продать легко.

Класно на форуме корейских авто. . Нигде так не поймут владельца Митсу .

[MIX-50RUS]

Ну судя по постам и здесь не очень понимают владельцев мицуб. Да и мерсов и прочей хрени. Но зато можно понять мохава за 2 ляма и сорика больше чем за 1.5

[xnd]

А шумка то, шумка то какая, как в сейфе...

Где шумка? В Ауте XL?... Простите. ЭТО вы считаете как в сейфе? Ну, если сейф жестяной, то да, как в сейфе! А климат есть, правда однозонный.

http://www.zr.ru/a/238114/

Не совсем понял в статье про S-AWC - данной системы полного привода разве что нет в 2.0 и 2.4 версиях? Только в 3.0?

[Ares]

При выборе авто заглядывался на Аут.Сегодня увидел в живую обновленный. После рейстайлинга его морда стала совсем малопривлекательной. Раньше , лично для меня, посимпатичней и посолидней смотрелся.

Я тоже изначально хотел аут, была почти полная комплектация за 1 млн руб (2,4 вариатор), обновленный в той же комплектации, но с двигателем 2,0 литра уже 1,2 млн....так он вообще не едет!!

[Vl@dK]

варик тоже поинтереснее автомата (здесь личное мнение).

Не правильное мнение.
Ни одно серьезное авто в максималке не имеет варика, только гидроавтомат или двухсцеповый робот (если легковуха).

[MIX-50RUS]

Ни одно серьезное авто в максималке не имеет варика

А причем здесь серьезное. Чуть выше мы выяснили, что аут не серьезно, а вот сорик Р - очень серьезно. Поэтому там нет вариатора

[ilobster]

Вариатор вариатору рознь. На том же мурано, с его 250 лошадьми стоит вариатор X-Tronic. Другое дело, что обслуживание любого вариатора это, мягко говоря - не бюджетная затея. В общем как с дизелем, можно как секономить, так и попасть на большие ремонты.

[Romato]

стоит вариатор X-Tronic

Hypertron

[СЕРЁГА 800]

Где шумка? В Ауте XL?... Простите. ЭТО вы считаете как в сейфе?

Про шумку было сказано с сарказмом, ни в Ауте ни в Сорике нормальной шумки нет.

Добавил через 7 минут

изначально хотел аут, была почти полная комплектация за 1 млн руб (2,4 вариатор), обновленный в той же комплектации, но с двигателем 2,0 литра уже 1,2 млн....так он вообще не едет!!

С двумя литрами не едет, это точно!
Так я про него и не говорю. А вот 2.4 едет, лучше чем 2.4 бензин Сорик, а чипованый (чиповка стоит 5 (пять) тысяч рублей) очень, очень хорошо едет! Думаю и дизеля сможет объехать
Кстати, полная комплектация, что я беру стоит 1,319 ляма, дешевле чем похожая от Киа.

Корейцы уже круче японцев?
Я упустил момент, когда корейский автопром стал лучше японского?

Добавил через 2 минут

Вариатор вариатору рознь. На том же мурано, с его 250 лошадьми стоит вариатор X-Tronic.

И на Инфинити вариаторы...

[Romato]

Да с тех пор когда японцы начали халтурить. Таже тойота. А так розобратьсч чем митсу лучше киа? Я два года проездил на хонде и что, швы кузова розошлись, корма просела и колеса стали домиком, лобовуха реально закоцалась, пластик в салоне царапучий, да даже такие мелочи как пластиковый щуп масла, кочерга опоры капота и отсутствие пластиковой крышки двигателя. Киа мне лично ничуть не хуже японца, покрайней мере я ненашел чем хуже. А даже наоборот некоторые позиции получше. А нуда шильдик. Понт есть понт.

[СЕРЁГА 800]

В общем как с дизелем, можно как сэкономить, так и попасть на большие ремонты.

Вот именно, дизельный движок неплох весьма по характеристикам (хотя разгон мог быть и порезвее), а бензиновый, на фоне Аута совсем уж небыстрый...
Но на покупку дизеля в первый раз надо решиться, я не решился.

И ещё про динамику корейцев:
Киа Спортаж образца 2008-2009 года с движком V6 2,7 какой разгон? Секунд 10 где то, короче быстрее Ланса 2,0 с вариатором.
Заезжал я с таким два раза, на первых 100-150 метрах на 2-3 корпуса он отстаёт.

Вот и верь после этого цифрам от Киа...

[urisan]

А вот 2.4 едет, лучше чем 2.4 бензин Сорик

Сравнивали? Или так - к слову пришлось?
Стартанем?

а чипованый (чиповка стоит 5 (пять) тысяч рублей) очень, очень хорошо едет!

А чипованный сорик?

[СЕРЁГА 800]

Сравнивали? Или так - к слову пришлось?
Стартанем?

Стартанём! В августе своего заберу и нет проблем!

Кстати, для разминки, могу предложить с Лансом 2.0 CVT заехать, тоже динамика примерно одинаковая.

Добавил через 20 минут
вот он Аут, красивый или не красивый дело вкуса.
морда:


салон:

[xnd]

Вот скажите, к чему сделали эти дебильные рамочки под алюминий вокруг дефлекторов вентиляции???

Интересно сколько будет стоит версия 3.0 литра Аутлендера ХЛ у Митсу