KIA Sorento

Пока еще не начали собирать Nissan X-Trail II (дизельный вариант) в России, давайте сравним эти две машинки. очень важно Ваше мнение, так как муки выбора меня угнетают все больше и больше

Я как-то не присматривался к Иксу раньше, поэтому сугубо поверхностное ИМХО.
Наибольшие его плюсы - это цена и то, сколько он на рынке, то бишь - более менее известны косяки.
С другой стороны - там вариатор в трансмиссии, не то чтобы они ненадежные, но перегреть его, особенно в сугробе, довольно просто.
Но это все на гране слухов.

вариатор только на бензиновой версии, дизеля с нормальным автоматом

"Хитрила" вроде как поменьше... Или кажется?
ИМХО - последующая продажа Ниссана много проще будет...
Дизеля у Ниссана вроде как всегда хорошие были, коробки - тоже надежные...
Не знаю как будет с "нашесобранными", но сейчас дилеры Ниссана дают гарантию три года НА ВСЕ (!) кроме расходников. У КиА 5 лет, но ограниченная...
ИМХО - единственное достоинство Соренто-Нью это цена, а если ценники одинаковые - смысл?
В остальном - дело сугубо вкуса.

Астра0103 писал(а):единственное достоинство Соренто-Нью это цена

Я бы не стал так категорично заявлять. Может быть, дело вкуса, но я для себя X-Trail не рассматривал вообще. У Нового Sorento экстерьер на любителя, но у хитрилы он вообще ужасный какой-то. Да и комплектация значительно беднее.

ShineOn писал(а):У Нового Sorento экстерьер на любителя...

А что есть у Сорика по сравнению с Икстрелом?
кстати салон я не сказал что ужасный, сидел в кожанном, очень понравилось

Добавил через 4 минут
сори спутал Экстерьер с Интерьером
Внешний вид как всегда на любителя)

Замечание от модератора: Hrom Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование. Рекомендую ознакомиться с этой темой: Учимся правильно цитировать собеседников!

Имея в семье ниссан енотика(Note) я можно сказать накрутил возле икстрейла не один км и даже поездил
Лично мое мнение ни на что не претендующее:
Экстерьер стремный, сзади пассажирам не совсем уютно, здесь сорик впереди планеты всей
Вот по расходу бензина, четко 12л по пробкам в городе и никаких но с первых км , очень приемистый, по трассе мне глянеться больше, вариатор на порядок лучше нашей 6-ступки, никакой тупизны, а вот внедорожные свойства преобладают у нашего сорика
теперь, что мы имеем в максималке за 1,2 с чем-то у ниссана, просто магнитола на 6 дисков без USB, блютуз, камера задняя,туда добавим защиту (вот не помню прилагается ли она туда), тонировку, парктроники, т.е. цена станет примерно в ровень, я бы и сейчас, проездив на сорике 5000км и узнав его лучше не стал бы брать ниссан, однако в ниссане очень большой плюс развитый и на высоком уровне сервис, оно конечно разводят везде, где больше, где меньше, но сервиса КИА как такового в Ростове нет, нет служба есть и есть не плохие спецы, а назвать это сервисом я не могу

Я расматривал Хитрейл как вариант, но отказался в пользу Сорентора. В первую очередь из-за размера салона, а далее напугала цена топового. Япошки обурели вообще !

ну сорента, тоже не дешевая

Dark писал(а): а вот внедорожные свойства преобладают у нашего сорика

в чем преобладание?

а вот внедорожные свойства преобладают у нашего сорика

Поспорил бы, у нас одна свисающая защита спереди убивает не только внедорожные задатки, но и даже желание напрямую бордюр перескочить, да и цифры говорят за себя клиренс почти самый маленький среди одноклассников притом, что в остальном по системе полного привода(муфта) они все одинаковые. Не батенька, сорик уже не тот проходимец, берцы сменил на классические туфли, а походную одежду на костюм.

vasilek писал(а):ну сорента, тоже не дешевая

В этом согласен, но по кол-ву опций и размерам он явно выигрывает. Ну и Хитрила не сильно свежая модель . Про дизайн молчу-о вкусах не спорят. Сегодня друг заехал в салон Ниссан-питерские Хитрейлы будут стоить около 1,3 ляма в топе. Беспредел .

не други, вы мне обективнно оцените преимущество именно внедорожного потенциала сорентора перед х-тилом, ане ваши пртензии у внешнему\внутреннему вду и опциями авто

-=SAMAL=- писал(а):преимущество именно внедорожного потенциала сорентора перед х-тилом

Могу сказать точно, что для бездорожья лучше взять "классический" Соренто или Pathfinder. Они оба на бездорожье будут лучше, и довольно заметно лучше.

А кроссоверы (любые) всё таки не для бездорожья, не их это стихия.

Рассмотрел "вживую" эРку... Красную.
Впечатлен. Красив, сволочь! Супруге тоже очень понравился.
Субъективно, хитрила против эРки просто деревня. Это не минус, ибо каждому свое.