Новый Sorento R vs новый Outlander XL

[MAS]

Rowdy, я это все понимаю. Для меня и пляж уже почти бездорожье.
Однако, при прочих равных (да и по разным тестам) вариатор пораньше "сдается", чем автомат.

[AlexandrNK]

urisan
Мне понравилось качество материалов, сборки и окраски нового АУТа.
Но тут каждый выбирает по потребностям. Для меня цены на ТО, на страховку, запчасти важнее чем вся "бутафория" в Ауте,

Я не панимую смысл дальше рассуждать, если ВЫ сделали свой выбор!

[ShineOn]

а на бездорожье надо брать механику

На всякий случай, чтобы здесь флуда не было: Внедорожье: АКПП vs МКПП

Существующие модели вариаторов на практике по некоторым вещам уступают гидротрансформаторам. Применительно к Outlander, вариатор от единой с Lancer платформы ставят только до 2.4. На машинах с V6 3.0 уже ставят "нормальный" автомат с ГТ, потому как данная модель вариатора просто не рассчитана на такие нагрузки. Из этого я склонен допустить, что на 2.4 вариатор уже работает на пределе, посему и его надёжность (долговечность) под вопросом. А коробки с ГТ выходят из строя крайне редко, и это справедливо почти на всех моделях машин, вне зависимости от производителя. Да и уровень шума у Lancer'овского вариатора это нечто...

Добавил через 1 минуту

смысл дальше рассуждать

Я тоже могу задать вопрос каждому участнику дискуссий "Бензин vs. Дизель" - чего вы спорите, вы уже выбрали. Но ведь спорят. И пусть спорят, жизнь то продолжается и подобные решения (дай бог!) надо будет принимать ещё не один раз...

[Rossi]

Я не панимую смысл дальше рассуждать, если ВЫ сделали свой выбор!

Если это комне, то обсуждать есть смыл до объявления новых цен на Соренто.
По информации некоторых дилеров, где я смотрел и тестировал Сорик, будут новые цены на авто 10 года.
А поскольку машинку планирую заказывать только в конце апреля, тема пока еще актуальна.

[Sleiter]

А вот по цене, я бы так уверен не был...паром уже плывет и цены те же, лично мне так манагер сказал, т.к. я жду своего коника, только позавчера звонили. На вопрос о цене, сказал что те же цены. За что купил, за то и продаю, прошу не судить.

[AlexandrNK]

А вот по цене, я бы так уверен не был...паром уже плывет и цены те же, лично мне так манагер сказал, т.к. я жду своего коника, только позавчера звонили. На вопрос о цене, сказал что те же цены.

Вот и я о том же, можно ждать повышения и оно будет может в апреле, а может и в декабре, и в последующие годы, НО при этом и конкуренты не дешевеют!

[fsharykin]

на бездорожье надо брать механику. если у нас конечно не разные понятия внедорожья

Не все так однозначно. К примеру, даже Hummer H-1 (извините если не точен в названии) в армейском исполнении оборудован только АКПП (механики нет в принципе). А уж он "проходимец из проходимцев".

[Sleiter]

НО при этом и конкуренты не дешевеют!

Вот это самые правильны слова!!! и еще всякое дерм.цо под эту цену подтягивают.

[xnd]

на Ауте нет раздельного климата, для меня принципиально Хотя есть адаптивный передний свет, правда под это понятие производитель может что-то свое реализовать...

[MAS]

xnd
ИМХО, будет как в Калеосе - на маленькой скорости, при повороте руля, будет вбок светить отдельная галогенка. Точный принцип не помню, но как-то так.

[constax]

Замечание от модератора: constax Сообщения не имеющие отношения к данной теме - удалены

[Rfeel]

Плюсы Аута:
1.Более адекватная цена: 2,4л от 1 155 000 до 1 319 000.
2.Больший простор на 2-м ряду сидений, из-за возможности продольной регулировки.
3.Более удобный и вместительный багажник + откидной борта.
4.Клиренс 215мм.
5.Японская сборка, все-таки к корейцам есть предвзятое отношение.
6. Более продвинутая система полного привода.
7.Мультимедиа с DVD, жестким диском и навигацией.

[Rossi]

Rfeel
Согласен во всем, кроме 3 - пункта. Откидной борт очень удобно, но богажник у Соренто визуально выглядит больше.
У Сорика измерения по SAE приводят такие: 2052\1047\258 л для 1\2\3 ряда сидений

В Новом Ауте нашел только значения мин/макс 541\1691 л

Ну и еще добавил бы пункт 8 - Качество материалов все-таки лучше чем у Соренто. Чистый японец. Калуга планирует собирать вроде к 11 году только и слава Богу.

[Лоцман]

Плюсы Аута:
5.Японская сборка, все-таки к корейцам есть предвзятое отношение.

Есть восточная мудрость: "Лучше быть головой собаки чем хвостом льва"

[urisan]

Плюсы Аута:

1. Соренто не обязательно брать в топе за 1.500. За 1329 уже все все самые вкусные опции есть.
2. Одно из другого не следует.
3. Только борт. Зато - есть ли в Ауте ровный пол при складывании второго ряда? В Киа есть. + огромные ниши в багажнике под фальшполом, куда можно кубометр шмурдяка запихать
4. сферический клиренс в вакууме. Проблем с проходимостью у соренты нет.
5. Ваше предвзятое отношение - это НЕ минус киа!
6. возможно, но не сильно важно - в настоящие говна все равно не поедете, а гражданское бездорожье (песок, снег, проселок) оба проедут.
7. DVD и HDD - да. Полезность штатной навигации нужно смотреть.