KIA Sorento

Ramb писал(а):по коробке совсем все печально?

Не совсем. Но проблемы есть, о них пишут на мохав форуме. Есть клубный сервис, где производят их ремонт. Я за этой темой не особо слежу, потому как у меня 6-ступка ZF, отлично работает.

De3mond
а в рестале ни чего не изменили в коробке?

De3mond писал(а):кто отказался?

У тебя с пневмой стоит в салоне?

Ramb
На профильном форуме пишут, что под капотом и днищем не изменилось абсолютно ничего. Отсюда и разочарование этим "дристайлингом" за 200000 рублей.

абЫдна.. я ждал хоть какого-то апгрейда в стиле форд-эксплорера
очень хочется V6 дизелюгу но без ценника табурега

но страшненькая панель приборов и илитное дерево в отделке както смущают, да и в целом сарай классический, но несколько устаревший

rotenflecke писал(а):сарай классический, но несколько устаревший

Самое удивительное, но этот сарай в дорестайле имеет всё в максималке. И по мне так вполне себе уютный, ничего лишнего. ИМХО, найти свежак трёхлетку с минимальным пробегом и купить его за 1,5 - самое то.
Для меня важный показатель-я третий год каждое утро с удовольствием сажусь в мохав и езжу. Обычно авто за 3 года приедается и что-то начинает раздражать.

val_grig
меня коробка смущает... так то нравится...

val_grig писал(а):вполне себе уютный

как сорь-классик )) тоже оч уютная тачка

но хочется уже както посовременнее тачилу

rotenflecke писал(а):но хочется уже както посовременнее тачилу

Катал Спортягу нового 11 месяцев. Салон современный, всё вроде хорошо, но приелся быстро почему-то...а вот мух радует уже третий год и не надоедает...сложная это штука - вкус к автомобилям Я вот недавно заменил штатную голову на двухдиновую андроидную, так вновь у меня радости полные штаны. Езжу , как на другом автомобиле: и ютуб, и телеканалы и прочая лабутень

Юджин писал(а):У тебя с пневмой стоит в салоне?

да, с пневмой.
Если б ты посмотрел видео, многие вопросы отпали. В том числе и по пневме


По АКПП. Основные проблемы были с первым поколением 8-АКПП, так называемсые 150 серия.
Потом, ориентировочно с 14 года пошла 160 серия. Проблем с ними ощутимо меньше.
Ручаться я, естественно, не могу. Ручается КМР на 5 лет гарантии

val_grig писал(а):Салон современный, всё вроде хорошо

да оно и понятно )) сорь-классик тоже приятная машина

но в деревню ездить уже не надо, вот и гламурнеет автопром
последний писк - полууниверсалы/плукроссоверы типа Вольво XC70, F-Pace или RR Velar, мерин движется в ту же сторону со своими GL-сериями

на их фоне Прадик и Мохав выглядят вообще монстрами ) посмотрим, если Санту сделают на V6 как прайм, c передней камерой и салон чтоб поинтереснее - наверное обновлюсь )
а Мохав для города даж при большой семье чет великоват

De3mond
1. Характеристики корейцы представили на него?
2. С пневмой такой же головняк, как на предыдущем "стайле" (резервные контроллеры, закисающие разъёмы и т.п.)?
3. Тормоза прежние, диски без изменений по диаметру, передние суппорты одноцилиндровые?
4. Двигатель задушен?
5. Лакокрасочное покрытие (вопрос риторический, не эксплуатировав - не узнаешь, конечно; однако корейцы могли что-либо позиционировать по этому поводу в описании) прежнее?
6. Шумоизоляция?

De3mond
я тут немного почитал и вроде пишут что они полностью поменяли команрейд, поставили вторую генерацию?

Ramb писал(а):команрейд

De3mond
Ты в субботу во второй половине дня трудишься? Я тружусь приблизительно до 15, после могу подъехать. Тест-драйв устроишь?

rotenflecke писал(а):Мохав для города даж при большой семье чет великоват

Я найду фото с балкона многоэтажки: во дворе рядом стоят кукурузер и мохав. Мохав скромный по габаритам
Знакомая заочно писала мне, зачем мне такая большая машина, а потом увидела её вживую и пишет "Я думала он огромный, а в реале на самом деле обычный" Вот Тундра или F 150 да, большие....

Юджин писал(а):после могу подъехать. Тест-драйв устроишь?

Низзя, ты отзыв так напишешь, что продажи обвалятся)