Kia Mohave 2013 "фейслифт" ?

[Astus]

Еще по предположениям будет как с Гламуром. Рамы нет, раздатки нет, только бензин.
То есть не Гламурный Мохав, а нечто неведомое...

[Юджин]

Пррочтите: "В салоне появится третий ряд сидений (а то его не было?). Внутреннее пространство будет больше, нежели у текущего поколения. Кроссовер KIA Mohave 2014 (2015) года будет агрегатироваться традиционными моторами – бензиновыми и дизельными."

[Сан Саныч]

дык я тоже "статейку обсудить" зашел и не разу не утверждаю что будет именно так... просто вспомнились Галанты 90-х с их ГДИ , когда купить не сложно, а содержать невозможно

[Astus]

Будем подождать!

[Георгичь]

Мне официалы сказали будут выпускать пока Мохав обновленный несколькими опциями,слышал тока это,а Сорь будет типа ГрандСанта фе провалятся продажи из-за ценника

[val_grig]

Сорь будет типа ГрандСанта фе

Ага. По шпионским фоткам затянутый в тряпки машЫн больше походит на длинный Сорь. Ему бы новую длинноходную подвеску без пробоев...

[Сан Саныч]

а Сорь будет типа ГрандСанта фе

совсем у корейцев с юмором туго становится

[Георгичь]

Валера если заморочатся может и сделают,вон Спортажу то поправили

[КОРЕЕЦЪ]

А я бы в Мохаве мало бы чего менял бы...Как в СоРе - поменяли оптику и форму бамперов и машинка заметно похорошела.Я про внешнюю привлекаловку покупателя.Ну там перетрахнутая подвеска и колдовство с дизелем - приятные бонусы.
Так и с Мохаве.Сделать симпатичной решётку,в корне переделать оптику,лифтануть по взрослому,расширить арки,зимнюю русскую комплектацию...цену трошки снизить...Вуаля!Хит готов!

[Георгичь]

Олег пятёрка

Добавлено через 53 секунды:
Дизель в 3х литровом сегменте самый лучший

[Юджин]

Ещё бы ему мощность сил 350, а в ПТС - 250...

[asy_10]

Ещё бы ему мощность сил 350

После чиповки вроде 320-330. Тока зачем?

[Юджин]

asy_10
420, наверное. Что мелочиться? Если бы чиповка давала такие возможности, цены бы ей не было.

Добавлено через 9 минут 28 секунд:
Чтобы не разводить дискуссию на непонятные темы, поясню. Мощность двигателя суть величина, прямо пропорциональная произведению частоты вращения на момент. Чтобы увеличить мощность двигателя на 28% (320/250=1,28), не изменяя его номинальную частоту вращения (а чиповка частоту вращения не увеличивает, ибо есть ряд ограничений по динамико-прочностным характеристикам двигателя и условиям сгорания топлива), нужно увеличить момент примерно на 28%, т.е., грубо говоря, на 1/3. Чтобы реализовать это, помимо чиповки, нужно очень много, чего поменять в механике двигателя, ибо чудес не бывает. Переделка одного из двигателей на увеличение мощности в 33% потребовала замены КВ, поршней, и, по сути - переделки всех основных деталей механики. Работа стоила дороже нового двигателя. Так что 320 л.с. за счёт одной только чиповки - по моему опыту - сказки. 10 ... 12% прироста момента - вполне может быть, но не 1/3.

Добавлено через 6 минут 5 секунд:
Либо двигатель разрабатывался на мощность 330 л.с., а его программно задушили, в чём я сильно сомневаюсь - из Кореи приходят с мощностью 250 л.с.

[De3mond]

его программно задушили

А по теме у меня совсем нет инфы....
А соул новый хорош, да... На его максимальный дизелек бы полный привод и я б взял
Все официальные новости, которые у меня будут появляться по новой мухе Вы узнаете первыми, обещаю!

[val_grig]

вон Спортажу то поправили

Не знаю, что они там поправили, не тестил. На своём поставилзавышенные Херы с конями, вроде получше стало