KIA Sorento

Вчера общался с "нашим человеком" по разным вопросам. Не удержался от поднятия тему про Mohave. Правда, долго пообщаться не удалось, но какие-то вопросы успели вкратце обсудить.

Что интересного сказал Костя: Mohave будет предоставлен для продажи не всем дилерам, а только избранным. Поэтому предлагаю в этой теме сообщать информацию о тех российских дилерах KIA MOTORS, у которых можно будет купить KIA MOHAVE.

Игорь, это как - избранным? Чудеса, да и только!

Сказки какие-то, честно говоря. Равносильно, что "все равны, но есть ровнее":)

Юджин писал(а):это как - избранным?

Женя, за что купил - за то и продаю. Более подробные комментарии сможет предоставить Костя (если захочет).

Примерное обоснование такое (насколько я уловил из нашего краткого телефонного разговора):

1. Модель позиционируется (хотя бы ценой) в класс "люкс", следовательно покупатели ожидаются более требовательные, чем на Cerato и Sportage. Для таких требовательных покупателей и уровень сервиса у продавца (в первую голову допродажного сервиса) должен соответствовать уровню покупателей. А все мы знаем, что у KIA MOTORS далеко не все дилеры белые и пушистые в этом плане (хотя бы по критериям KIA, а не покупателей). Поэтому будут выбраны "избранные" для продажи этой модели.

2. Такая дорогая модель явно не будет продаваться как горячие пирожки. Даже одно только обязательство иметь выставочный образец (а то и два: один на тест-драйв, второй в демозале) - это уже довольно большие финансовые затраты (читай, замороженные на длительный срок). И далеко не каждый дилер сам захочет ввязываться в этот геморрой. Поэтому просто физически не получится привлечь всех дилеров на продажу этой модели.

ну в Фавроите на Коптевской уже есть 1 экземпляр... я даже в нем сидел

В СИМе на крылатской есть серенький но до премьеры не показывают

ShineOn писал(а):Модель позиционируется (хотя бы ценой) в класс "люкс", следовательно покупатели ожидаются более требовательные, чем на Cerato и Sportage. Для таких требовательных покупателей и уровень сервиса у продавца (в первую голову допродажного сервиса) должен соответствовать уровню покупателей.

Немогу не ввернуть идею Тойоты разделить марки

Лёша, у Toyota более прозрачная система: там есть два разных бренда. И дилеру совсем не обязательно иметь оба салона (Toyota и Lexus). Но если у дилера есть салон Lexus, то и модели Lexus там представлены, как правило, все.

А тут получается "классовое расслоение" внутри одного бренда. На мой взгляд, было бы более логичнее сделать подобное деление в рамках концерна Hyundai-Kia, но этого (пока?) нет.

ShineOn писал(а):А тут получается "классовое расслоение" внутри одного бренда.

Эт точно. Этот шаг не приведет к улучшению работы с качеством, что бы они там не думали

MOHAVE разрешат продавать только тем дилерам, которые успели перекрасить свои ремзоны, приведя их в соответствие с новыми корпоративными требованиями.

У нас обещали во вторник,хочу увидеть..дизельный прийдёт..

Здесь можно http://asauto.kia.ru/models/mohave/

ТрансТехСервис Уфа. Я там брал. через месяц после покупки прислали точно такойже. Щас стоит. Люкс+ дизель. Бронза. Сказали уже есть желающие приобрести, на раздумьях