KIA Sorento

Чуть чуть не в тему,но может кто знает - H&R для Мохаве ничего лифтопружинного не делает?

OME делает

Ako писал(а):OME

Вижу.Спасибо!

Вроде живых фото еще не было

А я всё думал,что эта восьмиглазость мне напоминает...

Почему всегда все первые фото сделаны на утюг

С молодой сложнее а вот заднюю крышку поменять и фонари новые будут ,как родные

сразу в лучших традициях на будущее задел под рестайл/фейслифт оставили
рожу сначала топором вырубить, потом сгладить/облагородить как на сорях

Все здорово красиво ,но если оставят подвеску и не доработают,грош цена машине
У меня друг опять купил нового Мохаве 18 года, второй раз берет
Радовался 4 месяца,опять просела морда ,руль пустой ,рыщет по трассе
Можно поменять подвеску будет комфортнее,но это уже не по мне ,колхоз сделанный на коленках

Георгичь писал(а):С молодой сложнее

Не убавить не прибавить! В точку!

paaltel
+5
Но я писал с мордой

Георгичь писал(а):Можно поменять подвеску будет комфортнее,но это уже не по мне ,колхоз сделанный на коленках

Да брось ты. В БК уже рецепт отработан годами. Отличная подвеска получается.
Про просевшие пружины. Твой товарищ с бетонной плитой на капоте катался? Ни разу не слышал, чтоб проседали пружины у мохава.

NRJ писал(а):Ни разу не слышал, чтоб проседали пружины у мохава.

Да ну ... морда как здрасте проседает... а задница от загрузки..

NRJ
Серёга у меня нет Мохнатого,что мне друг сказал,он уже второго катает ,кагбы разбирается

Добавлено через 2 минуты 50 секунд:
Смотрел сегодня тэст американского Терюляйда,блогер был не в восторге от подвески
Не хотят Корейцы хорошие паркетники делать